[汽車之家行業(yè)] 3月27日，威馬汽車與綿陽政府正式簽署自動駕駛技術(shù)中心項目，宣布將成立自動駕駛示范產(chǎn)業(yè)園，開通華西首條開放式自動駕駛高速示范路段，聯(lián)手打造具備完備供應(yīng)鏈和人才儲備的中國科技城。就此，威馬汽車通過在德國薩爾州、美國硅谷、中國上海、溫州、成都和綿陽等地的布局，將進(jìn)一步實現(xiàn)自動駕駛尖端技術(shù)從研發(fā)到測試量產(chǎn)落地的完整閉環(huán)。
威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉表示，發(fā)展自動駕駛已成為汽車行業(yè)大勢所趨，而在新能源汽車、5G通信技術(shù)、智能制造的共同推進(jìn)下，中國將為自動駕駛提供全球最優(yōu)的生態(tài)土壤。通過綿陽與威馬的合作，將助推綿陽高新科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并加速國內(nèi)自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，將過去在部分豪華車上的尖端科技普惠于民。根據(jù)威馬汽車目前的規(guī)劃，配備L2自動駕駛級別的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)，將在2019款威馬EX5多個車型上標(biāo)配，并會具備交通擁堵輔助、集成巡航輔助、全自動泊車輔助等功能，L3級別自動駕駛解決方案則計劃在2021年實現(xiàn)量產(chǎn)。
進(jìn)入2019年，威馬汽車加快了在自動駕駛方面的研發(fā)布局。1月9日，威馬汽車在美國CES上宣布與百度達(dá)成面向L3以及L4級別自動駕駛解決方案的長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，宣布共同設(shè)立“威馬&Apollo智能汽車聯(lián)合技術(shù)研發(fā)中心”。其中L2級別自動駕駛解決方案將在2019年開始投入量產(chǎn)，L3級別自動駕駛解決方案將在2021年開始投入量產(chǎn)，預(yù)計搭載L3高速自動駕駛功能的威馬汽車銷量將高達(dá)數(shù)十萬輛。
而另一方面，威馬汽車也在在通過持續(xù)的融資擴(kuò)展業(yè)務(wù)，3月8日，威馬汽車宣布已完成總額30億元人民幣的C輪融資，本輪融資由百度集團(tuán)領(lǐng)投，太行產(chǎn)業(yè)基金、線性資本等參與投資，融資將主要用于用戶體驗與技術(shù)研發(fā)。截至目前，威馬汽車?yán)塾嬋谫Y金額已近230億元人民幣。（文/汽車之家 才麗媛）
