[汽車之家行業] 蔚來汽車李斌正在兌現他在去年8月份立下的一個承諾——成立用戶信托。1月24日，蔚來汽車官方稱其創始人、董事長兼CEO李斌已轉讓其名下5000萬股股份含189253股A類股票和49810747股C類股票）用于成立蔚來用戶信托，未來他將與蔚來用戶探討信托的運作機制，蔚來用戶有機會共同商議如何更好使用這些股份的經濟收益。需要指出的是，李斌依舊保留所轉讓股份的投票權。
『蔚來汽車李斌』
李斌表示，通過讓蔚來車主用戶決定如何分配這些股份經濟收益的方式，將會進一步體現蔚來的價值觀，爭取讓蔚來的用戶、股東、員工和合作伙伴長期受益。而根據蔚來汽車近日向美國證券交易委員會提交的Schedule 13G（指持股在5%以上的股東披露持股數量的文件）顯示，蔚來汽車CEO李斌持有公司151689253股普通股，占總股本的14.4%。
早在2018年8月14日蔚來在美遞交IPO時，李斌就承諾在未來的適當時間將他擁有的5000萬股NIO股份（占其所有實益擁有的NIO股份的約三分之一）轉讓給信托，但會保留投票權。此外，蔚來正式在紐交所上市時的敲鐘代表是12名蔚來汽車用戶，這也被認為是蔚來汽車看重與用戶之間關系的表現。
2018年9月12日，蔚來汽車在紐交所正式IPO，證券代碼“NIO”。發行價格6.26美元，以發行1.6億份ADS（美國存托股份）計算，融資額為10.016億美元，市值達到64.1億美元，而其對標的競爭對手特斯拉在2010年上市時估值只有28億美元。不過蔚來汽車股價開盤后出現大幅走低，最大跌幅超過13%，最低觸及5.35美元，隨后逐漸回漲。截至2019年1月24日收盤，蔚來汽車股價為6.55美元。蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪也提到，李斌此次轉讓的股份已經不是“一諾千金”了，而是超過了20億元人民幣。
而在產品層面，實現了“2018年交付1萬輛蔚來ES8”之后，蔚來汽車ES6也在2018年12月15日的“NIO Day”上市銷售。新車共推出3款車型，補貼前售價區間為35.80-54.80萬元，不過用戶可以選擇蔚來電池租用方案，購車價將減少10萬元，電池月租1660元/月。此外，我們也從相關渠道獲悉，蔚來第三款車型為一款轎車，命名為蔚來ET7，該款車很有可能會在2019蔚來日發布。（文/汽車之家 才麗媛）
