[汽車之家行業(yè)] 自從在2019年CES上宣稱與英國地形測(cè)量局（Ordnance Survey）開展合作后，Mobileye（專注于ADAS的以色列技術(shù)公司）似乎開啟了快速推動(dòng)高精度定位信息商業(yè)化運(yùn)作的步伐。Mobileye近期表示，已有近兩億車輛及兩萬個(gè)后市場(chǎng)設(shè)備向該公司的云平臺(tái)提供地圖數(shù)據(jù)。基于這些數(shù)據(jù)，Mobileye計(jì)劃在2023年左右廣泛推廣自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)。
據(jù)悉，Mobileye已計(jì)劃于明年初推出首款自動(dòng)駕駛打車服務(wù)，合作方為大眾和Champion Motors合作，分工如下：Champion Motors負(fù)責(zé)運(yùn)營車隊(duì)，大眾將提供車輛，而Mobileye將提供自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。此外，以色列政府也將分享交通及基礎(chǔ)設(shè)施的相關(guān)信息。配置了Mobileye的車輛可展現(xiàn)其適應(yīng)性，應(yīng)對(duì)具有挑戰(zhàn)性的道路駕駛操控，如：應(yīng)對(duì)猝不及防的左轉(zhuǎn)、擁堵時(shí)的變道、減速帶、窄道等路況。
據(jù)悉該服務(wù)的引入是分階段進(jìn)行的，首先會(huì)在特拉維夫境內(nèi)一塊占地約11平方公里的小區(qū)域內(nèi)開展服務(wù)。到2022年，Mobileye想要擁有多款自動(dòng)駕駛車輛，且在行駛時(shí)不會(huì)受到太多限制。Mobileye希望在2023年向以色列全境拓展其業(yè)務(wù)。若一切順利，該公司還將在美國和中國開展無人駕駛車輛路測(cè)。據(jù)稱，該公司已與寶馬、沃爾沃、現(xiàn)代等公司簽訂了協(xié)議，將Mobileye的技術(shù)應(yīng)用到各自的商用車型中。
Mobileye成立于1999年，一家專注于ADAS的以色列技術(shù)公司。2007年，搭載Mobileye產(chǎn)品的車型上市，從研發(fā)到正式商用，Mobileye用了八年的時(shí)間。2017年3月13日，英特爾和Mobileye聯(lián)合宣布，雙方已經(jīng)達(dá)成一項(xiàng)最終協(xié)議，英特爾將以153億美元收購Mobileye。隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，Mobileye還提升了其從事數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的員工人數(shù)，該公司目前在以色列擁有近1400人，正在向耶路撒冷（Jerusalem）擴(kuò)張，該地的新大樓將可容納近2500人。此外，該公司還在全球各地?fù)碛猩习倜こ處煛?/p>
據(jù)Mobileye的首席執(zhí)行官Amnon Shashua透露，目前最大的挑戰(zhàn)是要說服民眾相信自動(dòng)駕駛車輛是安全的。為此，公司正與監(jiān)管機(jī)構(gòu)開展合作。（文章來源：蓋世汽車）
