[汽車之家 行業(yè)] 無(wú)人駕駛真的來(lái)了。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月5日，谷歌母公司Alphabet旗下無(wú)人駕駛汽車子公司W(wǎng)aymo宣布，該公司正式在美國(guó)亞利桑那州鳳凰城及其周邊地區(qū)推出商業(yè)無(wú)人駕駛出租車服務(wù)。此前，其已經(jīng)在鳳凰城地區(qū)測(cè)試了一段時(shí)間的無(wú)人駕駛服務(wù)。
這項(xiàng)命名為Waymo One的服務(wù)和優(yōu)步等其他網(wǎng)約車相似，即根據(jù)輸入的起點(diǎn)和終點(diǎn)給出價(jià)格估算后，用戶便可以使用應(yīng)用程序召喚一輛汽車。不過，Waymo One不是向所有人開放，最初只有參與了此前早期試駕項(xiàng)目的乘客才能體驗(yàn)，該乘客能夠攜帶兩名成人和一名兒童。未來(lái)，Waymo計(jì)劃繼續(xù)把這項(xiàng)服務(wù)擴(kuò)大范圍。
Waymo One汽車將在鳳凰城及其周邊地區(qū)24小時(shí)開放，值得注意的是，盡管這些車是完全無(wú)人駕駛的，但車內(nèi)最初還是會(huì)有一名“司機(jī)”留在車?yán)铩aymo并不真的把這些人作為“安全”司機(jī)，后者可能并不會(huì)接手控制汽車，更多的幫助是讓乘坐無(wú)人駕駛汽車者保持內(nèi)心平靜。
2009年，作為隱形項(xiàng)目的一部分，谷歌首次開始在舊金山道路上測(cè)試無(wú)人駕駛車，并于2016年成立了一個(gè)新業(yè)務(wù)部門，命名為“Waymo”，新部門的成立意味著谷歌意圖將自動(dòng)駕駛汽車研究項(xiàng)目轉(zhuǎn)化成一項(xiàng)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的業(yè)務(wù)。2017年年底，Waymo的自動(dòng)無(wú)人駕駛汽車已經(jīng)開始在美國(guó)亞利桑那州的街道上投入運(yùn)營(yíng)，并邀請(qǐng)了一些公眾人物進(jìn)行了體驗(yàn)。日前，Waymo宣稱，公司在公共道路上自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍虜?shù)已經(jīng)達(dá)1600萬(wàn)公里。（消息來(lái)源：VentureBeat；編譯/汽車之家 章漣漪）
