[汽車之家新聞] 在怒懟通用汽車、揚(yáng)言要對(duì)中國(guó)加征汽車關(guān)稅之后，美國(guó)總統(tǒng)特朗普希望能在汽車貿(mào)易上扳回一局。11月30日，美國(guó)、墨西哥、加拿大三國(guó)首腦在阿根廷出席二十國(guó)集團(tuán)峰會(huì)期間正式簽署了《美國(guó)-墨西哥-加拿大協(xié)定》（USMCA），這也是在對(duì)被特朗普稱為“災(zāi)難”的《北美自由貿(mào)易協(xié)定》（NAFTA）進(jìn)行修改后制定的最新協(xié)定，由此，推行24年的北美自由貿(mào)易協(xié)定將被美墨加協(xié)議替代。
不過(guò)據(jù)日媒報(bào)道，新協(xié)定中有關(guān)汽車方面的規(guī)定或許會(huì)影響到日本企業(yè)的利益，因?yàn)槔锩嫣岬揭豁?xiàng)要求，即在墨西哥和加拿大境內(nèi)開展業(yè)務(wù)的日本汽車生產(chǎn)廠商須將部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到美國(guó)的工廠，這或減少?gòu)娜毡竞蛠喼奁渌麌?guó)家進(jìn)口到美國(guó)的零部件。特朗普對(duì)此表示：“這是一項(xiàng)劃時(shí)代的成果，可以阻止汽車領(lǐng)域的工作機(jī)會(huì)流失到國(guó)外，不少企業(yè)一定會(huì)重返美國(guó)?！?/p>
而在對(duì)外征收汽車關(guān)稅方面，特朗普或許也將在近期采取措施。早在今年5月份，特朗普政府就以國(guó)家安全為由對(duì)汽車進(jìn)口展開“232”調(diào)查，希望借此提高汽車進(jìn)口關(guān)稅，特朗普也公開表示將對(duì)來(lái)自歐盟的汽車征收25%的關(guān)稅，并在近日宣稱要對(duì)中國(guó)汽車征收40%的關(guān)稅。而在美墨加協(xié)議中，墨西哥與加拿大則擁有一定額度的豁免權(quán)。
據(jù)悉，協(xié)議的絕大多數(shù)內(nèi)容仍需三國(guó)國(guó)會(huì)批準(zhǔn)、完成相關(guān)程序后生效，但有關(guān)汽車關(guān)稅在內(nèi)的部分保護(hù)措施即刻生效。（消息來(lái)源:日本NHK電視臺(tái)；編譯/汽車之家 才麗媛）
