[汽車之家 新聞] 日前外媒透露，特斯拉正在與二手車交易網(wǎng)站Manheim和Adesa合作，以管理公司日益增大的二手車業(yè)務(wù)。未來，這些網(wǎng)站或?qū)?huì)幫助特斯拉挪運(yùn)和管理二手車，對(duì)其進(jìn)行檢查、翻新之后再向批發(fā)客戶出售。
據(jù)介紹，特斯拉如今需要處理的二手車數(shù)量比以往任何時(shí)候都更多，部分原因在于它在2016年為其Model S和Model X電動(dòng)汽車提供了為期兩年的租賃選擇。
一名參與二手車業(yè)務(wù)的特斯拉員工表示，這些車輛中將有一半會(huì)重新回到零售市場(chǎng)，特斯拉會(huì)將其作為官方翻新版汽車出售，或者將它們用來出租或給員工使用。該公司的合作伙伴也將會(huì)通過實(shí)體和在線批發(fā)拍賣的方式，銷售這些車型。
知情人士稱，特斯拉發(fā)給合作伙伴的大多是不再租賃的Model S和Model X，其他則是以舊換新項(xiàng)目弄來的二手車（包括其他品牌汽車），以及因未付款而被收回的汽車等。特斯拉的二手車庫(kù)存很少有Model 3。
此外，特斯拉最近在其招聘網(wǎng)頁(yè)和Glassdoor.com上發(fā)布了一些招聘信息，其中包括二手車質(zhì)量專家、再營(yíng)銷經(jīng)理、二手車銷售顧問等。這份工作清單還承認(rèn)，特斯拉正在與第三方供應(yīng)商就“及時(shí)、高質(zhì)量的維修”進(jìn)行合作。
外界認(rèn)為，此次與二手車網(wǎng)站合作，或是特斯拉運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。此前特斯拉運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略一直定位為一家“垂直整合”企業(yè)，即直接向消費(fèi)者銷售新車，通過自己的服務(wù)中心提供維修，并自己生產(chǎn)電池、車座和芯片等汽車零部件。（消息來源：cnbc；編譯/汽車之家 章漣漪）
