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當(dāng)前位置：
再投5億美元 豐田聯(lián)手Uber布局無人駕駛
章漣漪
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-08-28 11:59關(guān)注
[汽車之家 新聞] 當(dāng)?shù)貢r間8月27日，豐田宣布將向網(wǎng)約車企業(yè)Uber投資5億美元，以加速無人駕駛網(wǎng)約車發(fā)展。作為協(xié)議的一部分，兩家公司將合作研發(fā)自動駕駛汽車。根據(jù)這筆投資計算，Uber的估值達到720億美元，高于此前Uber第一季度披露的620億美元。
根據(jù)協(xié)議，雙方將共同把無人駕駛汽車技術(shù)整合到豐田Sienna商務(wù)車中，并將在2021年開始項目試點。豐田將該平臺稱作Autono-MaaS，即“自動出行即服務(wù)”（autonomous mobility as a service）。
而就在幾天前，Uber內(nèi)部已經(jīng)就繼續(xù)自主開發(fā)自動駕駛技術(shù)，還是尋求合作伙伴進行爭執(zhí)。今年3月，美國亞利桑那州的一名行人被Uber自動駕駛汽車撞傷，不幸身亡后，使得優(yōu)步在自動駕駛汽車領(lǐng)域工作陷入困境。此外，Uber每季度在自動駕駛業(yè)務(wù)高達1.25億至2億美元支出，卻無法貢獻收入，這也是促使內(nèi)部希望將其出售的原因之一。
這并非豐田首次投資Uber。早在2016年，豐田就宣布與Uber建立“戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系”，Uber司機可以從豐田那里租賃車輛，并通過Uber平臺獲得的收益支付車輛款項，這筆交易還包括未披露金額的投資。可以看出，無論是對于豐田還是Uber來說，自動駕駛技術(shù)對于未來企業(yè)發(fā)展都至關(guān)重要。（來源：華爾街日報；編譯/汽車之家 章漣漪）
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