[汽車之家 新聞] 近日，北京市城市管理委和市交通委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強停車場內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)和管理的實施意見》要求，嚴格落實新建停車場充電設(shè)施配建指標；確定電動汽車充電專用泊車位等；引導燃油車避免占用電動汽車充電車位等。
●有序推進停車場內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)
嚴格落實新建停車場充電設(shè)施配建指標。自2018年4月1日起，本市新建建筑物配建停車場以及新建城市公共停車場要嚴格按照《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計標準》(DB11/T 1455-2017)規(guī)定的充電車位配建指標建設(shè)充電設(shè)施。
合理規(guī)劃布局既有停車場內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)。各區(qū)城市管理委（市政市容委）會同區(qū)交通委（交通局）、區(qū)規(guī)劃國土分局、區(qū)供電公司等部門和單位，對轄區(qū)內(nèi)尚未建設(shè)充電設(shè)施且向社會開放使用的既有停車場（含限時開放停車場）進行摸底梳理，結(jié)合本轄區(qū)現(xiàn)有社會公用充電場站分布情況和停車場的電源條件及停車場周邊發(fā)展規(guī)劃，綜合考慮新能源小客車、物流車、旅游車等電動車輛的停放需求，在2018年底前制定完成本轄區(qū)停車場建設(shè)社會公用充電設(shè)施工作計劃，確定建設(shè)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的既有停車場，在具備條件的物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場、貨運樞紐和旅游景點等物流集散地建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁，并組織、協(xié)調(diào)、督促停車場的產(chǎn)權(quán)(經(jīng)營)單位落實充電設(shè)施建設(shè)主體責任。根據(jù)《北京市政府辦公廳關(guān)于進一步加強電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施和管理的實施意見》(京政辦發(fā)〔2017〕36號)要求，按照不低于10%車位比例配建公用充電設(shè)施。
實施充電設(shè)施建設(shè)。停車場產(chǎn)權(quán)(經(jīng)營)單位可以采取自建自營或者委托充電設(shè)施企業(yè)建設(shè)管理的方式推進充電設(shè)施建設(shè)，并遵循“經(jīng)濟實用、快慢互濟”的原則合理配置不同類型充電設(shè)施，其中對社會開放的公共停車場宜建設(shè)以直流快充為主的充電設(shè)施。建設(shè)的充電設(shè)施要嚴格執(zhí)行國家和行業(yè)統(tǒng)一標準，合理規(guī)劃充電設(shè)施在停車場內(nèi)的安裝位置，應(yīng)綜合考慮轉(zhuǎn)彎半徑、出入口安全距離，確保排水通暢、照明充足。
確定電動汽車充電專用泊車位。對于建設(shè)社會公用充電設(shè)施的停車場，各區(qū)停車管理部門要組織、指導停車場產(chǎn)權(quán)(經(jīng)營)單位劃定電動汽車充電專用泊車位，按照不少于1個專用泊車位的原則劃定。
做好備案登記。對于2018年4月1日后新建的停車場和按照計劃應(yīng)當建設(shè)社會公用充電設(shè)施的停車場，停車場產(chǎn)權(quán)(經(jīng)營)單位到區(qū)停車管理部門辦理停車場備案登記時，相關(guān)材料中應(yīng)當包含充電設(shè)施建設(shè)和劃定電動汽車專用停車泊位情況，并確保真實準確。
創(chuàng)新運營模式。區(qū)城市管理委（市政市容委）會同區(qū)交通委（交通局）要積極發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用，鼓勵停車場產(chǎn)權(quán)(經(jīng)營)單位與充電設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)開展合作經(jīng)營，充分利用停車管理資源，探索停車充電一體化經(jīng)營，形成多方合作共贏的市場化模式。鼓勵各區(qū)交通委（交通局）協(xié)調(diào)停車場產(chǎn)權(quán)單位統(tǒng)一對充電設(shè)施進行信息化系統(tǒng)改造，通過手機APP、微信公眾號等方式向社會發(fā)布充電設(shè)施實時使用情況，供停車人合理規(guī)劃停車及充電計劃，提升停車場綜合服務(wù)水平。
規(guī)范工程驗收。充電設(shè)施建設(shè)完成后，停車場產(chǎn)權(quán)（運營）單位、充電設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)、上游電源供應(yīng)單位應(yīng)當共同開展充電設(shè)施的竣工驗收，并提請區(qū)城市管理委（市政市容委）參與驗收。各區(qū)城市管理委（市政市容委）可以委托第三方專業(yè)機構(gòu)參與竣工驗收。未經(jīng)驗收或者驗收不合格的充電設(shè)施不得投入運行。
●加強充電設(shè)施的日常使用管理
設(shè)置明確標識。充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)單位（運營企業(yè)）應(yīng)當在停車場設(shè)置完備的充電設(shè)施標志標識，在電動汽車專用泊位設(shè)置醒目顏色，為電動汽車用戶提供明確的入口指示、道路引導和停車充電等標識，并明確充電設(shè)施的服務(wù)時間、使用要求、充電收費標準。
加強停車管理。停車場產(chǎn)權(quán)（經(jīng)營）單位應(yīng)當加強對燃油車與電動汽車的分類停車引導，在非充電車位有空余的情況下，引導燃油車避免占用電動汽車充電車位；在非充電車位無空余的情況下，可以引導燃油汽車占用部分電動汽車泊位，但不得占用劃定的電動汽車專用泊位，并提示車主留下聯(lián)系信息，當有充電需求或非電動汽車泊位有空余時，通過廣播、短信等方式，及時提示燃油車主將車輛駛離電動汽車充電泊位；發(fā)現(xiàn)燃油車輛占用電動汽車專用泊位的情況，及時通知公安交通管理部門開展執(zhí)法。
做好日常巡查維護。充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)（運營）單位應(yīng)當建立充電設(shè)施定期巡檢制度，組建日常巡檢維護團隊，明確巡檢周期、巡檢內(nèi)容、負責人、維護期限等，形成日常巡檢、發(fā)現(xiàn)問題、實施維護、追蹤巡查的完全閉合模式。
●強化充電設(shè)施安全管理
全面落實安全責任。建立健全以充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)（運營）單位為責任主體的充電設(shè)施安全管理制度，明確充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)（運營）單位、工程建設(shè)承包企業(yè)、停車場物業(yè)產(chǎn)權(quán)單位等各方的安全責任。充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)（運營）單位負責定期對充電設(shè)施電氣安全、消防安全、防雷設(shè)施安全以及充電相關(guān)設(shè)備設(shè)施的檢查和維護保養(yǎng)，及時消除安全隱患。停車場產(chǎn)權(quán)（運營）單位應(yīng)與充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)（運營）單位簽訂安全責任協(xié)議，停車場產(chǎn)權(quán)(經(jīng)營)單位發(fā)現(xiàn)充電設(shè)施存在故障、損壞的，要及時通知充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)（運營）單位，必要時可啟動應(yīng)急措施。
加大行業(yè)監(jiān)管力度。各區(qū)城市管理委要認真落實屬地安全責任，加強對公共停車場充電設(shè)施建設(shè)和運行的安全管理，可以委托第三方專業(yè)機構(gòu)對充電場站進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促充電設(shè)施權(quán)屬單位(運營企業(yè))進行整改。（編譯/汽車之家 章漣漪）
