[汽車之家 新聞] 自恒大入股之后，賈躍亭創(chuàng)立的電動車公司FF（法拉第未來）造車進(jìn)程全面提速，不斷傳出產(chǎn)品研發(fā)、工廠建設(shè)、工商信息變動等消息。上周FF廣州子公司睿馳智能剛更名為恒大法拉第未來廣東公司，本周又新成立了恒大法拉第未來中國公司。
工商信息顯示，恒大法拉第未來智能汽車（中國）有限公司成立于2018年8月7日，注冊資本為20億美元，地址為廣州市南沙區(qū)海濱路171號9樓，與新更名的恒大法拉第未來廣東公司同屬一地，而且都由恒大法拉第未來控股（香港）有限公司全資設(shè)立。新公司的執(zhí)行董事兼總經(jīng)理為恒大集團(tuán)副總裁彭建軍。
從一系列關(guān)聯(lián)公司的命名、股權(quán)結(jié)構(gòu)，以及高層人員任職等情況來看，F(xiàn)F已經(jīng)打上了非常鮮明的恒大“烙印”。值得注意的是，恒大法拉第未來中國公司的注冊資本剛好等于恒大投資FF的金額，都是20億美元。8月14日下午，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團(tuán)揭牌儀式在恒大中心舉行。該公司未來將負(fù)責(zé)FF技術(shù)、研發(fā)和所有生產(chǎn)經(jīng)營管理，計劃未來十年在中國華東、華西、華南華北、華中地區(qū)建設(shè)5大研發(fā)生產(chǎn)基地，10年后年產(chǎn)能達(dá)到500萬輛，FF 91和FF 81多系列產(chǎn)品，將面向全球市場，包含高端、終端、入門級產(chǎn)品，2019年第一季度實現(xiàn)FF 91的量產(chǎn)目標(biāo)。
『恒大集團(tuán)董事長許家印體驗FF 91』
雖然注冊資金已有20億美元，但恒大的投資不是一次性到賬，根據(jù)協(xié)議將分3批。首批8億美元已于合同簽署后到位。第二筆6億美元，于2019年12月31日之前到賬；第三筆6億美元，于2020年12月31日前到賬。
目前，F(xiàn)F漢福德工廠已開展生產(chǎn)線設(shè)備調(diào)試工作，計劃2018年年底完成整體量產(chǎn)準(zhǔn)備。FF廣州南沙基地計劃2019年底到2020年初實現(xiàn)投產(chǎn)，首期計劃年產(chǎn)能10萬臺。FF在中美兩地同時準(zhǔn)備車型的研發(fā)和量產(chǎn)，加上原來應(yīng)付的欠款，8億美元在2017年底到賬之后，要扛住2018和2019年兩年的時間，才能等到第一筆6億美元的到賬。而可供這筆6億美元支撐的時間是一年，2020年底才能等到第二筆6億美元的到賬。可見，F(xiàn)F量產(chǎn)的挑戰(zhàn)難度依然非常大。（文/汽車之家 杜俊儀）
