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[汽車之家 新聞] 5月18日，在過會一個月之后，寧德時代新能源科技股份有限公司（簡稱“寧德時代” CATL）終獲IPO批文。批文指出，寧德時代、綠色動力環保集團股份有限公司兩家企業IPO籌資總額不超過60億元，后者招股書擬募集資金為5.6億元，若此不變，寧德時代此次募集資金額最高將達54.4億元。

這一數字與此前寧德時代招股書中擬募集的131.2億元相比嚴重縮水，但依然刷新了創業板公司有史以來的最高募資紀錄。根據計劃，這筆錢中68%將用于湖西鋰離子動力電池生產基地，32%的資金用于動力及儲能電池研發，資金不足部分將由公司自籌解決，以保證項目順利實施。

不止寧德時代，此前獲批的獨角獸企業藥明康德的募資額縮水63%，而近期核發批文的部分企業的募資額也出現了不同幅度的縮減。究其原因主要在于新經濟IPO與市場承受能力之間尋求平衡的結果，即政策鼓勵優秀企業上市，但需要考慮整個市場的承受能力。

上市即面臨募資縮水，對于企業來說確實會有一定的影響。但分析師指出，只要能順利進入A股，且未來公司能夠保持良好狀態發展，后續融資應該不成問題。

根據資料顯示，獨角獸寧德時代成立于2011年12月，是一家動力電池系統提供商，主要產品包括動力電池系統、儲能系統和鋰電池材料，為國內多家車企提供動力電池的同時，也陸續牽手了大眾、戴姆勒、寶馬等多家國際車企。

隨著新能源車行業的發展，近年來寧德時代的業績快速增長，2015年、2016年及2017年，公司實現營業收入分別為57.03億元、148.79億元及199.97億元，年均復合增長率高達87.26%；凈利潤分別為9.51億元、30.89億元及42.88億元，年均復合增長率高達112.39%。（文/汽車之家 章漣漪）