[汽車之家 新車上市] 4月7日，在安徽合肥的江淮汽車“JAC品牌日”上，江淮宣布旗下三款iEV車型正式上市。本次上市的iEV6E為全新車型，補貼后售價區間為4.95-5.95萬元，而iEV7和2017款iEV4則在原有車型的基礎上對外觀、動力及續航里程進行了升級，其中iEV7補貼后售價為8.95萬元，2017款iEV4補貼后售價區間為5.95-6.95萬元，詳細價格請見下表：
| 2017款江淮iEV4 指導售價 | ||
| 車型 | 指導價（萬元） | 補貼后售價（萬元） |
| 時光版 | 12.85 | 5.95 |
| 豪華型 | 13.65 | 6.75 |
| 豪華智能型 | 13.85 | 6.95 |
| 江淮iEV6E指導售價 | ||
| 車型 | 指導價（萬元） | 補貼后售價（萬元） |
| iEV6E 時光版 | 11.85 | 4.95 |
| iEV6E | 12.85 | 5.95 |
| 江淮iEV7指導售價 | ||
| 車型 | 指導價（萬元） | 補貼后售價（萬元） |
| iEV7 | 15.85 | 8.95 |
- 江淮iEV6E
江淮iEV6E是江淮汽車推出的首款微型電動車，最高時速可達102km/h，足以應付我國大多數的道路交通情況。在經濟模式下的等速續航里程可達205km（綜合工況續航里程為170km），可以滿足城市中的每日通勤。
外觀方面，江淮iEV6E看起來較為小巧可愛，隱藏式的B柱和C柱營造出了一種懸浮式的車頂效果。車身尺寸為：長3630mm/寬1670mm/高1475mm，軸距為2390mm。
配置上，江淮iEV6E加入了PM2.5粉塵過濾系統，倒車影像等實用性配置，并且還擁有百度CarLife車聯網。此外，手機APP遠程互聯可以讓車主在車外遠程開啟空調、查看電池和車輛的實時狀態。動力方面，普通版本iEV6E配備一臺最大功率61馬力、峰值扭矩175?！っ椎碾妱訖C。而在消費者最關心的充電時間方面，iEV6E可在1小時內將電池電量由0充至80%，充電效率較高，而時光版配備一臺最大功率82馬力、峰值扭矩200?！っ椎碾妱訖C，但不具備快速充電的功能。
- 江淮iEV7
此次上市的江淮iEV7基于江淮iEV5車型升級而來，其在后者的基礎上換裝了全新設計的前臉造型，融入更多鍍鉻裝飾的同時，保留了江淮標志性的六邊形大嘴式進氣格柵，同時車頭LOGO周圍還加入了象征新能源的藍色元素點綴。此外，新車前霧燈及前保險杠的設計也發生了變化。
新車內飾采用黑白雙色的高反差設計，中控較多采用了圓形造型，整體視覺沖擊力很強，可以看出其主要是面向年輕消費者。
動力方面，根據此前消息，江淮iEV7搭載了一臺液冷永磁同步電動機以及33kWh的磷酸鐵鋰電池組，其中電動機最大功率為68馬力，峰值扭矩215?！っ?。和iEV6E一樣，新車也能夠在1小時內將電池電量由0充至80%，相比前代車型節約了約三分之一的充電時間。此外，新車等速續航里程為250km，綜合工況續航里程為180km。
- 2017款江淮iEV4
本次推出的2017款江淮iEV4在外觀上較前代車型沒有發生任何變化，只是在續航里程和充電效率兩方面進行了升級，以滿足消費者對于出行的需要。
『配圖為現款iEV4車型』
動力部分，2017款iEV4普通版搭載一臺最大功率57馬力、峰值扭矩165?！っ椎碾妱訖C，配合容量為23kWh的磷酸鐵鋰電池，等速續航里程達到了260km（綜合工況下續航里程170km）。此外，新車的充電效率同樣得到了提升，與上述2款車型一樣，其也可在1小時內將電池電量由0充至80%。時光版搭載一臺最大功率82馬力、峰值扭矩200牛·米的電動機，但也不具備快速充電的功能。
- 補貼政策
按照現行補貼方案，純電動乘用車僅以續航里程作為補貼依據，補貼金額在2-4.4萬元之間，較去年同標準間補貼下調12%-20%，同時規定地方財政單車補貼不得超過中央財政單車補貼的50%。具體的補貼標準詳見下表：
| 2013-2020年新能源汽車補貼標準（單位：萬元/輛） | |||||||
| 車輛類型 | 里程數（公里） | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017-2018 | 2019-2020 |
| 純電動乘用車 | 80≤R＜150 | 3.5 | 3.325 | 3.15 | —— | —— | —— |
| 100≤R＜150 | —— | —— | —— | 2.5 | 2 | 1.5 | |
| 150≤R＜250 | 5 | 4.75 | 4.5 | 4.5 | 3.6 | 2.7 | |
| R≥250 | 6 | 5.7 | 5.4 | 5.5 | 4.4 | 3.3 | |
- 編輯點評
此次江淮汽車上市的三款新車全部為iEV系列電動車。其中，iEV7和新款iEV4相比此前車型主要針對充電速率和續航里程均進行了提升，車輛相比前代產品更加實用，同時充電過程也更為便捷。新推出的微型電動車iEV6E則拉低了價格門檻，并讓新能源車更容易地走進千家萬戶。（文/汽車之家 苗帥）
