[汽車之家 諜影重重] 本期《諜影重重》是步入猴年以來的第一期，在我們歡度新春佳節的這段時間里，國內外的諜照攝影師們依然勤勤懇懇的為我們奉上多款重磅新車的最新鮮諜照。國內方面，我們獲得了奔馳全新E級長軸距版、奧迪新A4L S-Line、寶馬新款330Li xDrive、寶駿新款330等國產新車諜照；而在海外，日產新款奇駿、全新福克斯、全新Panamera旅行版、全新Q5等車型也一一呈現在我們面前。下面就請跟隨攝影師的鏡頭，進入本期《諜影重重》一探究竟吧。
| 諜影重重第60期 文章導讀 | ||
| 國內諜影 | 奔馳全新E級長軸距版 | 寶馬330Li xDrive |
| 奧迪全新A4L S-Line | 寶駿新款330 | |
| 海外諜影 | 全新Panamera旅行版 | 新一代福克斯 |
| 日產新款奇駿 | 奔馳新款S級內飾 | |
| 奧迪全新Q5 | ||
● 國內諜影：奔馳全新E級長軸距版
奔馳第五代E級（代號W213）在年初已于2016北美車展全球首發，我相信大家在看到新車的第一時間都會認為，奔馳也開始走套娃路線了，不過不論全新E級到底是像C級還是像S級，它的顏值無疑比上一代E級提升了不少。據悉，國產全新E級長軸距版也將于4月底開幕的2016北京車展正式亮相。
從此次曝光的申報圖來看，國產奔馳E級長軸距版基本延續海外全新E級的設計，采用多幅進氣格柵以及奔馳經典的立標設計，凸顯大氣豪華的氣質。此外，這款車還可選裝更大尺寸LOGO的運動格柵和保險杠。新車前大燈組采用全LED光源，內部光帶設計是點睛之筆。
國產全新E級長軸距版的車身尺寸分別為5065/1860/1467mm，軸距為3079mm。新車長度相比海外版車型增加142mm，軸距增加140mm，這也是國產全新E級長軸距版最大的亮點。
動力方面，國產全新E級長軸距版先期將僅搭載2.0T發動機，并提供兩種動力調校，其中E200 L最大功率184馬力，E300 L最大功率245馬力。傳動方面，與發動機匹配的都將是全新的9速自動變速箱。
編輯點評：奔馳E級立標設計的前臉彰顯優雅穩重，大尺寸LOGO中網的前臉又體現了一種運動風格，拓展了潛在受眾群體。奔馳的雙線風格戰略初衷是美好的，而車市的現實是殘酷的。從2015年的銷量數據看，E級確實讓很多消費者愛不起來，國產寶馬5系全年銷量147202臺，奧迪A6L全年銷量147977臺，國產E級卻只有60102臺。出現這種結果，與E級面臨的競爭對手實力太強，并且上一代產品周期已步入末期不無關系。
新一代國產E級長軸距版的尺寸進一步加長，內飾方面舒適性和科技性也有所提升，對于購買奔馳S級有些吃力的商務用戶來說，這款“小S”非常值得期待，新車可以充分滿足用戶的身份需求及商務使用需求；但加長后的軸距也是一柄雙刃劍，我們從網友的吐槽中可以看出，對于家庭用戶來說太長的車身導致E級在日常駕馭時反而有些不方便。因此，未來國產全新E級能否在銷量上打個翻身仗，不再被德系另兩位兄弟“吊打”，還需要市場及消費者共同給出答案。
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● 國內諜影：寶馬330Li xDrive
日前，國內媒體曝光了一張華晨寶馬330Li xDrive車型的無偽裝諜照，新車將搭載一臺全新的2.0T發動機（B48），相比現款328Li的發動機最大功率有一定提升。
諜照曝光的部分僅僅為這款車的尾部，但尾部的標識恰好透露了其身份。新車外觀與現款車型造型一致，動力上將配備寶馬最新的B48系列發動機。與老款N20系列發動機相比，這款發動機在性能上的提升并不明顯，主要是在發動機結構、集成化、模塊化方面有所升級，未來有望匹配寶馬多款車型（對這臺發動機有興趣的朋友請戳這里）。
華晨寶馬330Li xDrive或采用新款2.0T發動機的高功率版本，最大輸出功率為252馬力（185kW），峰值扭矩為350牛·米，相比328Li提高了7馬力，峰值扭矩不變，傳動部分仍然匹配的是8速自動變速箱。
編輯點評：目前關于華晨寶馬330Li xDrive的消息還不多，但新動力系統的消息還是很令人興奮的。寶馬國產最新B38/B48系列3缸和4缸渦輪增壓發動機的工廠已于上個月在沈陽投產，這也是寶馬在中國模塊化生產布局的一步大棋，模塊化發動機能夠支持橫置或縱置，靈活匹配多種平臺和零配件，未來B系列發動機將替代現在的N系列發動機出現在寶馬絕大部分車型上。330Li xDrive預計將于年內推出，新款車型在售價和配置上與現款328Li有哪些差異，就讓我們拭目以待。
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● 國內諜影：奧迪全新A4L S-Line
國產全新奧迪A4L預計將于今年6月與我們見面，新車采用奧迪最新的家族設計，但外觀輪廓上變化并不明顯。近日，國內媒體又曝光了全新奧迪A4L S-Line的實車圖，該車是奧迪A4L加裝運動套件版本，翼子板處的“S-Line”標明了其身份。
多數人在看到2015法蘭克福車展亮相的全新A4時都會在心里產生疑問，這不還是跟現款差不多么，然而如果說全新奧迪A4L在外觀上沒什么突破也不公平，矩陣式LED大燈是其最明顯的亮點。這套全新燈組由12顆LED遠光燈和11顆LED近光燈構成，在該級別車型中屬于首次應用。但這項配置僅會出現在高配車型上，從諜照上看，全新A4L S-Line似乎配備的是全LED大燈。
進入車內，全新奧迪A4L內部撲面而來的科技感會讓你瞬間認同這的確是一款換代車型，三輻式多功能方向盤，大尺寸中控液晶屏、全液晶儀表等等都是老款車型上不曾出現的，但是也必須強調這些科技配置均屬于高配車型，也有可能為選裝配置。諜照中的A4L S-Line配備的是常規儀表盤，略微有些遺憾。
在動力上，由車尾的“45 TFSI”我們可以推斷，該車將采用高功率版的第三代EA888系列2.0TFSI發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩370牛·米，傳動系統或匹配7速雙離合變速箱，并且配備了四驅系統。
編輯點評：在購買豪華中型車時，大家都免不了要把奧迪A4L、寶馬3系Li、奔馳C級長軸距版放在一起比較，寶馬的關鍵詞是動力、奔馳的關鍵詞是豪華，現在奧迪明確的告訴你，什么才是科技。全液晶儀表技術和新MMI系統即將搭載于全新A4L上，對于正在成為中型車消費主力的80后一代十分具有吸引力，此外還有矩陣式LED大燈、無線充電技術、抬頭顯示等科技配置賦予了這一代奧迪A4L更多的競爭砝碼。參考海外版A4，新一代A4L的車身尺寸也有望進一步提升，空間更加寬敞。由于A4L一直是豪華中型車暢銷車型之一，市場基礎非常牢固，因而全新A4L推出后，取得好的銷量成績應該不難。
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● 國內諜影：寶駿新款330
寶駿旗下的小型三廂車寶駿330于2015年底正式上市，我們近期獲得一組寶駿三廂轎車的諜照，該車雖然覆蓋了大面積偽裝，但從外觀細節及內飾布局來判斷，這款車疑似是寶駿330的改款車型。
『新款寶駿330外觀諜照』
『寶駿310外觀諜照』
諜照中的車型采用了重度偽裝，兩側大燈組造型比較修長，與此前發布的寶駿310兩廂測試車的燈組造型有相似之處。從側面看，該車側面腰線和后排車窗等細節基本保持了現款330的設計。在尾部，該車的尾燈造型也進行了重新設計，后保險杠更加厚重。
『新款寶駿330內飾諜照』
『寶駿310內飾諜照』
觀察該車的內飾可以發現，這款測試車的內飾布局與寶駿310基本一致，不過可能是低配車型的緣故，該車中控臺上方并沒有配備大尺寸液晶顯示屏。
『新款寶駿330外觀諜照』
參考現款寶駿330的動力，這款車有可能繼續搭載1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率109馬力，峰值扭矩135牛·米，傳動系統匹配5速手動變速箱。
編輯點評：編輯在看到這款車的諜照時對其身份也有一定疑慮，寶駿330上市不久就改款這不符合車企的正常產品規劃，不過我們也可以適當猜測，新款車型的推出是為了符合與兩廂版寶駿310相同風格的家族式設計，并不一定在短時間內上市；又或者，這款車可能是基于寶駿330平臺推出的另一款兄弟車型。寶駿汽車在MPV車型市場取得的成績我們有目共睹，然而中國品牌想要在汽車消費市場站住腳，豐富每個級別細分市場的車型也是不得不走的一步棋，僅憑一款車型打天下畢竟不是長久之計。
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● 海外諜影：全新Panamera旅行版
看了這么多國內諜照攝影師的作品，下面讓我們來看看海外有哪些新車即將揭開神秘面紗。近日海外媒體曝光了一組保時捷全新Panamera的路試諜照，這款車采用了旅行車的設計風格，量產后有可能命名為Panamera Sport Turismo，我們最早能在3月份開幕的日內瓦車展看到它的真實面貌。
此前我們曾見過保時捷全新Panamera的普通版測試車諜照，而此次發布的車型不再是Panamera經典的溜背式設計，采用類似旅行車的尾部造型。由此我們推測，未來保時捷全新Panamera或將提供至少三種車身設計，包括標準軸距版、長軸距版和旅行版。
保時捷全新Panamera的內飾同樣會有較大變化，中控臺將采用大面積觸控設計，空調出風口位置進行了調整，電子擋桿也采用了新的樣式。
動力方面，新車除了將提供六缸和八缸發動機之外，還將有望提供柴油動力和插電式混動版。據悉，保時捷全新Panamera上市后將同步引入國內市場。
編輯點評：保時捷全新Panamera旅行版的推出進一步提高了新車的實用性，同時新車內部大面積觸控技術的使用增強了這款豪華跨界車的科技感，非常契合當下年輕人選車購車時的獵奇心態。雖然國內旅行車市場需求比較平淡，但隨著國人生活條件的改變，追求個性及獨特生活品味的年輕消費群體也會逐漸增加，因而這款車未嘗不會受到歡迎。
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● 海外諜影：新一代福克斯
現款在售的福克斯是其第三代車型，2011年在美國上市，2012年引入國內，而去年發布的國產新款福克斯雖然外觀改頭換面，但本質還是一臺中期改款車型。最近，海外媒體拍攝到了第四代福克斯的測試工程車，新車或將在2017年上市。
由于測試車采用了現款福克斯的外觀進行偽裝，從目前的諜照上我們很難看出新車有何變化，底盤為怎樣的結構也還不得而知。但我們能從位于測試車身左側（現款為右側）的燃油添加口判斷，該車底盤結構將有可能進行調整。
『燃油添加口位于測試車身左側（現款為右側）』
動力方面，對比現款車型，測試車雖然依舊采用橫置發動機布局，但整體布局與現款福克斯的1.0T、1.5T、1.6L三款發動機均不相同。因此我們可以期待新一代福克斯將換裝一臺全新的發動機。
編輯點評：國內緊湊型車市場花十多萬能買到的主打操控性的車型很少，因而從第三代起，福克斯在國內逐漸成為街車，受到鐘愛操控感的消費者追捧。動感的外觀、前后獨立懸架、良好的操控性這些特質是消費者非常認可的，但通過網友的反饋及口碑數據調查，福克斯在空間、做工、油耗方面的表現并不令人滿意。新一代福克斯是否會順應用戶需求對這些細節進行改進目前尚不確定，但考慮到福克斯在國內2015年的銷量為246085臺，比2014年391781臺下滑了37.19%，福特或多或少也會有點危機感吧。
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● 海外諜影：日產新款奇駿
這一代奇駿于2013年法蘭克福車展首次亮相，此次諜照中的車輛應該是其中期改款車型。新款奇駿預計最早在今年年底于海外市場上市，目前還不知道國產奇駿是否會同步跟進。
從諜照來看，新款奇駿有可能換裝新樣式的前臉及后保險杠。新車前臉部分的V型進氣格柵設計有小幅調整，大燈及霧燈造型也能看出細微的變化，前保險杠下部的進氣口采用橫幅式格柵設計。而車尾部分，新車尾燈同樣覆蓋了大面積偽裝，因而暫時無法判斷尾燈組內部細節是否有變化。
雖然此次曝光的諜照并沒有拍到新車的內飾圖片，但據外媒預測，新車內飾變化不大，可能會在內飾材質及座椅方面有所改進，或采用全新的信息娛樂系統和駕駛輔助系統。
在動力上，作為中期改款車型，這款車應當會繼續采用現款奇駿的2.0L和2.5L汽油發動機，未來還有可能加入1.6T車型。其中2.5L發動機最高功率輸出186馬力，峰值扭矩233牛·米，與發動機匹配的是CVT無級變速箱。
編輯點評：奇駿自2013年換代后可謂是“一夜爆紅”，一改老款車型銷量平淡的尷尬局面，2015年國產奇駿的年銷量達到166385輛，在國內SUV市場排名第八位，說明中國消費者對這款車的認可程度。隨著海外版車型消息的曝光，國內新款奇駿上市也指日可待了。根據此前的報道，新款奇駿將推出搭載1.6T發動機的車型，預計其動力參數將高于現款2.5L發動機，這也是未來新款奇駿非常值得期待的看點。
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● 海外諜影：奔馳新款S級內飾
現款奔馳S級在2013年正式發布，曾有消息稱奔馳S級有可能不推改款車型，在2018年直接推出換代車型。現在看來，新款S級還是會按照正常的產品周期于今年年內與我們見面。從此前曝光的新款S級諜照我們可以看到，新車在外觀方面基本延續現款車型的設計，僅在進氣格柵和燈組細節上有所優化。日前，海外的攝影師又為我們拍攝到了一組新款S級的內飾諜照，讓我們一起看看新車內部有何改變。
從諜照上看，新款S級的儀表盤將與中控顯示屏合為一體，取消了現款車型儀表盤和中控顯示屏間的物理按鍵，采用全觸控設計。全新設計的COMAND系統在功能和界面上會有所更新，中控臺控制區域取消了現款車型的圓形控制旋鈕，觸摸感應區域面板有所增大，在科技性和便利性方面得到提升。
『此前曝光的奔馳新款S級路試諜照』
新款S級的三輻式多功能方向盤也進行了重新設計，方向盤兩側的功能按鍵布局將會調整，有可能配備一個類似手機屏幕的觸摸感應式按鍵，駕駛者通過一個手指就能全面控制車輛的多媒體系統。據海外媒體猜測，新款S級還有可能搭載一套駕駛輔助系統，在自動駕駛技術方面有所突破。動力方面，新款S級預計將沿用現款車型的動力總成，發動機參數或有小幅提升。
編輯點評：據統計，2015年全年奔馳S級在國內的上牌量為26234輛，而其競爭對手寶馬7系和奧迪A8L同期國內上牌量分別為13692輛和15826輛，這個結果體現出奔馳S級在豪華大型車市場的優勢，說明奔馳車型的舒適豪華特質比較符合這個級別消費者的主要購車需求。即將推出的S級改款車型采用奔馳全新的內飾設計風格，在內飾科技性和舒適性上有所提升，進一步發揮奔馳自身的特長，這對于奔馳S級來說也算是一顆定心丸。然而隨著寶馬新一代7系、凱迪拉克CT6等實力競爭對手先后登場，奔馳S級的地位會被越來越多的對手挑戰，豪華大型車市場的競爭局面也將變得更加具有觀賞性。
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或2017年上市 改款奔馳S級路試諜照
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● 海外諜影：奧迪新一代Q5
日前，海外媒體曝光了一組奧迪新一代Q5的最新偽裝諜照，新車有望在2016年年內正式亮相。奧迪新一代Q5的諜照我們已曝光過多次，而最新的諜照將透露哪些新的信息，請大家繼續往下看。
從諜照看，新一代奧迪Q5的前臉造型已基本展現在我們面前，同樣采用與新一代Q7相似的多邊形進氣格柵，兩側的大燈組換裝了更犀利的樣式，很有可能為LED光源。尾部方面，LED尾燈也十分個性，內部集成了光帶式轉向燈，轉向燈開啟時將從內到外依次點亮，形成流動的效果。
據悉，奧迪新一代Q5將基于奧迪全新A4的平臺打造，其車內空間有望得到提升，并在車身重量上較現款車型有所降低，預計比現款輕100公斤左右。
動力方面，新車也有可能采用新奧迪A4相同的動力總成，其中包括2.0TSI、2.0TDI、3.0TDI等多款發動機，此外還有推出e-tron版本的可能。
編輯點評：此次曝光的奧迪Q5路試車完整度較高，已基本能看出最終量產版的樣貌。新車與海外版全新A4共平臺生產，預計內飾方面新一代Q5同樣會配備全液晶儀表、最新的MMI人機交互系統等科技配置。根據此前的報道，奧迪新一代Q5將于4月份正式發布，但由于一汽-大眾奧迪目前的大部分心思都投注在全新A4L上，因而國產版Q5可能不會很快引入國內。
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全文總結：本期《諜影重重》盤點的九款車型均與國內市場有關聯，國內諜照中前三款三廂轎車均有望年內上市，其中也不乏相互有競爭關系的車型，比如奧迪全新A4L與寶馬新款330Li。而海外諜照則是五款受到國內消費者廣泛關注的新車，日產新款奇駿為未來國產版的推出提供了外觀參考；新Panamera旅行版是一款全新車型，引入國內后能否被國內消費者認可還有待時間驗證；全新福克斯的測試車稍微有些神秘，從外到內都偽裝的很嚴密，我們將進一步關注這款新車的消息。隨著三四月份各車展的火熱開幕，相信下周《諜影重重》將會有更多神秘車型嘉賓與大家見面。（文/張曉丹）
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