[汽車之家 新聞] 2015年對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是相對(duì)低調(diào)的一年，因?yàn)檫@一年奧迪并沒(méi)有在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)投放諸多的重磅產(chǎn)品，雖然有著全新奧迪Q7、全新奧迪TT等換代車型，但對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這些車型注定小眾。不過(guò)，2016年卻不同了，這一年，奧迪將在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)投放諸多重磅熱銷車型，包括全新奧迪A4L、新款A(yù)6L、新款Q3等，這些車型雖然改款車占據(jù)多數(shù)，但他們對(duì)于國(guó)內(nèi)奧迪銷量的支撐，可是必不可少的。具體它們每款車的特點(diǎn)是什么，我們走進(jìn)文章一探究竟。
| 奧迪2016年新車車型 | |||
| 廠商 | 車型 | 上市/首發(fā)時(shí)間 | 頁(yè)碼 |
| 一汽-大眾奧迪 | 換代A4L | 2016年年內(nèi) | 第一頁(yè) |
| 新款Q3 | 2016年年內(nèi) | 第一頁(yè) | |
| 新款A(yù)6L | 2016年1月下旬 | 第一頁(yè) | |
| 奧迪（進(jìn)口） | 新款A(yù)1 | 2016年1月 | 第二頁(yè) |
| 全新R8 | 2016年年內(nèi) | 第二頁(yè) | |
| A8L 40 TFSI | 2016年年內(nèi) | 第二頁(yè) | |
● 全新奧迪A4L
上市時(shí)間：2016年年內(nèi)
新車特點(diǎn)：沿用海外設(shè)計(jì)/內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化大
全新一代奧迪A4于今年9月的法蘭克福車展首發(fā)，作為奧迪一款絕對(duì)重磅車型，這款車將被一汽-大眾奧迪迅速引入國(guó)內(nèi)。目前，該車已經(jīng)在國(guó)內(nèi)進(jìn)行路試，且完成度較高。據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)全新一代奧迪A4L依舊在海外車型基礎(chǔ)上加長(zhǎng)，并將于2016年投放市場(chǎng)。
『處于偽裝階段的全新奧迪A4L』
國(guó)產(chǎn)全新奧迪A4L在外觀方面基本與海外版車型保持了相同的設(shè)計(jì)，其六邊形的大嘴式前進(jìn)氣格柵以及全新造型的LED前大燈使新一代A4L看起來(lái)更加犀利。尾部方面，新車尾燈組采用了LED光帶式設(shè)計(jì)，不過(guò)從路試車尾燈樣式來(lái)看，目前還處于偽裝階段。
內(nèi)飾部分，新車內(nèi)部采用了深淺搭配的雙色配色，其中控臺(tái)為黑色處理，并搭配有亮銀色的飾板，座椅及門板為米色處理。此外，這款車裝配了8.3英寸的獨(dú)立式液晶屏以及電子式換擋桿。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，諜照中的全新A4L 45 TFSI車型搭載的是一臺(tái)2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率224馬力。另外，新車將推出40 TFSI車型，其搭載的是2.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)。
編輯點(diǎn)評(píng)：
其實(shí)全新一代奧迪A4L的引入，對(duì)于一汽-大眾奧迪來(lái)說(shuō)非常關(guān)鍵。盡管你可能認(rèn)為，現(xiàn)款A(yù)4L在與寶馬3系、奔馳C級(jí)等車型的銷量比拼當(dāng)中，仍舊占據(jù)優(yōu)勢(shì)（三款車1-11月銷量分別為104600臺(tái)、88257臺(tái)以及73842臺(tái)）。但這畢竟是奧迪通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)換來(lái)的優(yōu)勢(shì)，論產(chǎn)品本身的競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)說(shuō)，它早已無(wú)法與寶馬3系、奔馳C級(jí)等車型進(jìn)行抗衡。畢竟對(duì)于豪華品牌來(lái)說(shuō)，廉價(jià)并不是最終目的，與眾不同的產(chǎn)品打造才是重中之重。
作為旗下支撐國(guó)內(nèi)銷量的一款重磅車型，全新一代奧迪A4L將給我們帶來(lái)不少驚喜。現(xiàn)款車型過(guò)于老舊的內(nèi)飾設(shè)計(jì)煥然一新，科技感增強(qiáng)不少，外觀也更符合奧迪如今的家族式設(shè)計(jì)，這都為該車的競(jìng)爭(zhēng)力加持不少。盡管未來(lái)該車投放市場(chǎng)后，價(jià)格勢(shì)必沒(méi)有現(xiàn)款車型更具競(jìng)爭(zhēng)力，但相信以?shī)W迪的銷售策略，這款車未來(lái)還會(huì)有一定的優(yōu)惠空間出現(xiàn)。
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同級(jí)科技感最強(qiáng) 車展體驗(yàn)全新奧迪A4
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● 新款?yuàn)W迪Q3
上市時(shí)間：2016年年內(nèi)
新車特點(diǎn)：前臉造型小改
國(guó)產(chǎn)新款奧迪Q3采用奧迪最新的六邊形前臉設(shè)計(jì)，周圍伴有鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，兩側(cè)的前大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所變化，樣式更加新穎。另外，新車前保險(xiǎn)杠的立體感更強(qiáng)，營(yíng)造出年輕運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
尾部方面，海外新款?yuàn)W迪Q3配備了“呼吸燈”樣式的后尾燈，而國(guó)產(chǎn)新款?yuàn)W迪Q3是否會(huì)沿用該配置目前我們還暫不確定。內(nèi)飾部分，新車基本與現(xiàn)款車型沒(méi)有變化。
『海外版新款?yuàn)W迪Q3』
動(dòng)力系統(tǒng)方面，海外新款?yuàn)W迪Q3配備的是不同調(diào)校的2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我們預(yù)計(jì)該車引入國(guó)內(nèi)后，將沿用國(guó)產(chǎn)現(xiàn)款?yuàn)W迪Q3車型的動(dòng)力配備，搭載1.4TFSI、2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。
編輯點(diǎn)評(píng)：
新款?yuàn)W迪Q3在海外已經(jīng)上市有一段時(shí)間，但該車一直沒(méi)有引入，一方面由于新車此次改款更多只是針對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，其內(nèi)飾與動(dòng)力配備沒(méi)有太大變化；另一方面也是現(xiàn)款?yuàn)W迪Q3銷量較為穩(wěn)定，保持著月均6000臺(tái)左右的銷量，并維持著與寶馬X1以及奔馳GLA兩款車的優(yōu)勢(shì)。2016年新車國(guó)產(chǎn)引入后，相信新款?yuàn)W迪Q3會(huì)更具有產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，如果海外車型配備的呼吸燈設(shè)計(jì)同樣被引入后，定會(huì)繼續(xù)受到消費(fèi)者青睞。
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更時(shí)尚更動(dòng)感 實(shí)拍新款?yuàn)W迪Q3 S-line
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● 新款?yuàn)W迪A6L
上市時(shí)間：2016年1月下旬
新車特點(diǎn)：燈組樣式變化大/推1.8T新車取代2.0T車型
同樣作為奧迪旗下熱銷車型，奧迪A6L將于2016年迎來(lái)改款車型。目前最新消息我們了解到，這款車將于2016年1月下旬正式投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
國(guó)產(chǎn)新款A(yù)6L延續(xù)了海外車型的設(shè)計(jì)，其前大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所調(diào)整，下保險(xiǎn)杠也變得更為運(yùn)動(dòng)。尾部方面，新款A(yù)6L采用了新樣式的尾燈組以及雙邊共兩出扁口的排氣布局。其內(nèi)飾部分的主要變化集中在變速箱擋把處。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，根據(jù)之前申報(bào)信息來(lái)看，新款A(yù)6L將搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)取代此前的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為190馬力；2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為204馬力；3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出為333馬力。
編輯點(diǎn)評(píng)：
本代奧迪A6L自2012年在國(guó)內(nèi)正式上市以來(lái)，已經(jīng)走過(guò)了近四年的生命周期，作為換代前的中期改款車型，即將在國(guó)內(nèi)推出的新款?yuàn)W迪A6L在外觀及配置方面均有一定的升級(jí)，而動(dòng)力方面也由排量更小的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)取代了現(xiàn)款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)在動(dòng)力參數(shù)上不用擔(dān)心，其反而比2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率增加了10馬力，同時(shí)，預(yù)計(jì)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也將有所提升。
作為國(guó)內(nèi)中大型車市場(chǎng)銷量、口碑等多方面的佼佼者，奧迪A6L的市場(chǎng)地位及占有率令很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望而生嘆。不過(guò)從2015年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L的銷量明顯放緩，其中，該車在2015年1-10月的國(guó)內(nèi)總上牌量為122331輛，相比其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手國(guó)產(chǎn)寶馬5系上牌量?jī)H多出2863輛，可見(jiàn)，奧迪A6L在中大型車級(jí)別的霸主地位岌岌可危，這也從側(cè)面反映出了其自身產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的不足。不過(guò)隨著2016年1月新款車型的推出，目前的局面或?qū)⒌玫揭欢ǖ母纳疲覀円矊?duì)奧迪新款A(yù)6L未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)充滿期待。
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配LED大燈 奧迪新款A(yù)6L將2016年1月上市
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