[汽車之家 新聞] 北汽作為中國五大汽車集團之一的老牌企業(yè)，在2009年完成了對薩博部分知識產(chǎn)權(quán)的收購等技術(shù)積累后，其轎車以及SUV體系得到了長足的發(fā)展，同時，新能源車領(lǐng)域也同樣做的風(fēng)生水起。那么在2016年，北汽將有多款新產(chǎn)品與我們見面，其中包括北汽紳寶系列的紳寶X35，北京汽車系列的BJ20、北京40L、BJ80C、BJ90以及純電動SUV北汽新能源EX200共六款新車型。面對如此猛烈的SUV新產(chǎn)品攻勢，北汽為這些車型賦予了哪些賣點，請您進入本文一探究竟。
| 北汽2016年新車展望 | ||
| 車型 | 上市/首發(fā)時間 | 頁碼 |
| BJ20 | 2016年中 | 第一頁 |
| 北京40L及北京40 2.0T/2.3T | 或2016年3月 | 第一頁 |
| BJ80C | 2016年內(nèi) | 第一頁 |
| BJ90 | 或2016年內(nèi) | 第二頁 |
| 紳寶X35 | 或2016年3月 | 第二頁 |
| 北汽新能源EX200 | 2016年4月 | 第二頁 |
● 北京汽車BJ20
上市時間：2016年中
新車特點：定位緊湊型SUV、外觀個性、承載式車身結(jié)構(gòu)
2015年12月28日，北汽旗下北京汽車BJ20在鎮(zhèn)江工廠正式下線，新車定位為一款緊湊型SUV，并采用了承載式車身結(jié)構(gòu)，而這樣的車身結(jié)構(gòu)也意味著該車將成為一款城市型SUV。
『BJ20下線圖』
從此前的下線圖片以及申報圖來看，北京汽車BJ20在外觀方面基本延續(xù)了概念版車型的設(shè)計，家族化的5孔式前格柵進行了鍍鉻處理，雙層式的前燈組結(jié)構(gòu)充滿了個性元素。而北京汽車系列的SUV產(chǎn)品從來不缺乏硬派氣質(zhì)，其突出車身的巨大輪眉、直線條的車身腰線均勾勒出了不拘小節(jié)的車輛性格。
尾部方面，該車同樣延續(xù)了個性且硬派的造型風(fēng)格，其尾燈組造型與前大燈保持一致，均為半圓形設(shè)計。同時，這款車粗壯的深灰色后保險杠充滿了力量感，雙邊共兩出的排氣系統(tǒng)也有著較為運動的視覺效果。車身尺寸方面，BJ20的長寬高分別為4451/1845/1675（含行李架為1700）mm，軸距為2670mm，與主流緊湊級城市SUV的大小相當(dāng)。
目前，BJ20內(nèi)飾部分尚未正式亮相，不過從此前曝光的諜照來看，新車內(nèi)部整體采用了純黑色配色，并搭配有仿碳纖維質(zhì)感的中控臺面板。同時，其中控臺中央的空調(diào)出風(fēng)口運用了復(fù)古的圓形設(shè)計，整體造型風(fēng)格相比目前的北京40車型更加年輕動感。此外，該車配備了大尺寸顯示屏、多功能方向盤、電子手剎以及人機交互系統(tǒng)等。
雖然北京系列車型多以非承載式車身的硬派面貌示人，不過BJ20則采用了承載式車身結(jié)構(gòu)，加之多連桿式的獨立后懸架也賦予了該車更多的城市屬性。同時，這款車在動力方面并未給我們帶來更多的驚喜，依然使用了那臺在其他中國品牌車型中廣泛搭載的沈陽航天三菱1.5L渦輪增壓發(fā)動機（4A91T），最大功率輸出150馬力（110kW），傳動系統(tǒng)或匹配6速手動變速箱，至于是否匹配四驅(qū)系統(tǒng)目前官方并未透露。
編輯點評：我想不只編輯本人，相信看到BJ20的朋友都會被其不拘一格的造型設(shè)計所折服，雖然這款車在造型方面延續(xù)了概念版車型的設(shè)計，不過眾多平直的線條以及個性元素的融入使其在感官上十分獨特，而這樣的設(shè)計對于特立獨行的年輕消費者而言也將具備一定的吸引力。
此外，從北京汽車系列的產(chǎn)品布局來看，目前僅有北京40雙門版一款車型在售，較為單一的產(chǎn)品線使其在市場中并未獲得令人滿意的表現(xiàn)。而BJ20的推出也可被視為北京汽車向城市SUV市場進軍的戰(zhàn)略車型。從這樣的產(chǎn)品組合也可看出，BJ20推出后將主攻城市型SUV市場，而北京40將主要面向硬派SUV市場，不同的產(chǎn)品定位也形成了差異化的競爭，并能夠覆蓋更為廣泛的消費者群體。
縱觀目前競爭激烈的中國品牌緊湊型SUV市場，預(yù)計BJ20未來推出后將主要與中國品牌二線緊湊型SUV展開競爭，其中包括東南DX7、海馬S5、景逸X3以及啟辰T70等車型，面對競爭對手，BJ20的造型設(shè)計無疑是其一大亮點，不過前衛(wèi)的造型也是一把雙刃劍，至于能否得到消費者的認可，我們將保持關(guān)注。
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2016年年中上市 北京汽車BJ20正式下線
http://m.omaae.com/news/201512/883341.html
● 北京40L及北京40 2.0T/2.3T車型
上市時間：或2016年3月
新車特點：推5門版車型、新增2.0T/2.3T發(fā)動機
作為目前市場中為數(shù)不多的幾款硬派SUV，甚至可以說是純種越野車，北京40酷似Jeep牧馬人的造型設(shè)計自其亮相以來便受到了消費者的很多關(guān)注。那么在2016年，這款車將迎來全新的5門版（北京40L）以及換裝全動力的車型，預(yù)計在產(chǎn)品競爭力上會得到進一步的提升。
北京40L首次亮相于2015年的上海車展，作為現(xiàn)款北京40的5門版車型，新車在外觀設(shè)計方面延續(xù)了北京40粗獷的造型設(shè)計，突出車身的黑色輪眉、裸露的車門鉸鏈以及外掛式備胎等，眾多細節(jié)設(shè)計均透露出強烈的兇悍氣質(zhì)。除延續(xù)硬派的造型設(shè)計外，新車增加的第二排座椅將比現(xiàn)款雙門版車型更具實用性，不過軸距的增加也將在通過性上有所打折。
『北京40L內(nèi)飾諜照』
內(nèi)飾部分，從此前曝光的諜照來看，北京40L內(nèi)部同樣延續(xù)了雙門版車型的設(shè)計，深色的整體配色、絨布座椅以及副駕駛前方的扶手均體現(xiàn)著其越野車的樸實感。配置上，這款車裝配了多功能方向盤、水平儀、帶有海拔高度/大氣壓顯示的行車電腦等實用裝備。
『上圖為北京40 2.0T車型申報圖；下圖為北京40 2.3T車型申報圖』
| 北京40動力信息 | |
| 發(fā)動機 | 最大功率（千瓦/馬力） |
| 2.4L（現(xiàn)款） | 105/143 |
| 2.0T（新增） | 150/204 |
| 2.3T（新增） | 184/250 |
此外，除新增的5門版車型外，北京40也將一改現(xiàn)款車型較為單一的動力配置，根據(jù)之前曝光的工信部申報信息，新車將增加2.0T以及2.3T兩款渦輪增壓發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機最大輸出功率204馬力；2.3T發(fā)動機最大輸出功率250馬力（184kW），在動力參數(shù)上相比現(xiàn)款2.4L自然吸氣發(fā)動機（最大功率143馬力）有著很大的提升。傳動方面，除5速手動變速箱外，新車還有望搭載一款全新的自動變速箱。而帶有機械式分動箱的分時四驅(qū)系統(tǒng)將依然是標(biāo)配。
編輯點評：自2013年12月上市以來，素有“國產(chǎn)牧馬人”之稱的北京40一度獲得了消費者的極高關(guān)注，不過在當(dāng)前眾多乘坐舒適、外觀虎人的城市SUV面前，一款帶“大梁”的非承載式車身硬派SUV卻逃不過被邊緣化的境地。從新車上牌量上我們也可看出，2015年1-11月，北京40全國范圍內(nèi)僅有3292輛新車上牌，月均不到300輛，相比市場中同樣采用非承載式車身結(jié)構(gòu)的競爭對手來看，銷量表現(xiàn)相去甚遠。
除硬派SUV的市場需求較低以外，北京40較為單一的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也成為了制約其銷量的一大因素，不過北京40L即5門版車型的推出有望使這一局面得到一定的改善，新車加長的軸距將使第二排乘坐空間增加，實際使用中的便利性也將有所提高，而5門版車型的用戶覆蓋面也更廣，除越野愛好者外，對于普通的SUV用戶也將具備一定的吸引力，加之兩款新動力系統(tǒng)的搭載，北京40在競爭力方面有了很大的提升，目前銷量表現(xiàn)不佳的市場局面或可得到一定的緩解。
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● 北京汽車BJ80C
上市時間：2016年內(nèi)
新車特點：定位硬派SUV、酷似奔馳G級的造型設(shè)計、配全時四驅(qū)系統(tǒng)
作為“國產(chǎn)版牧馬人”北京40之后另一款全新車型，北汽這次將目光鎖定在了越野車界的神級車型——奔馳G級。據(jù)悉，這款車也將作為新一代軍車列裝作戰(zhàn)部隊，而其民用版北京汽車BJ80C有望在2016年內(nèi)與我們見面。
早在2014年的北京車展，BJ80就已正式亮相，不過從2015上海車展亮相的民用版BJ80C來看，其相比此前首次亮相的版本在外觀部分低調(diào)了很多，夸張的車身包圍以及尺寸較大的輪圈被取消，并采用了家族式的5孔鍍鉻前格柵，從方正的車身整體造型來看，其與奔馳G級如出一轍。車身尺寸上，BJ80C長寬高分別為4765/1890/2005mm，軸距2800mm。
內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部整體采用了黑色配色，在中控臺及門板處搭配有仿木紋飾板。從中控臺各部分的功能分區(qū)來看，北汽融入了一定的原創(chuàng)設(shè)計，其中控臺頂部為多媒體顯示屏，并配備有自動空調(diào)以及無鑰匙啟動。
從目前的消息來看，北京汽車BJ80C將搭載一臺2.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率250馬力，傳動系統(tǒng)與之匹配的為手動或自動變速箱。值得一提的是，這款車配備了一套全時四驅(qū)系統(tǒng)，為了保證強悍的越野性能，其還裝配了低速扭矩放大擋（2.57:1）、中央差速鎖、后橋限滑差速器以及電子差速鎖（EDS）。
編輯點評：從產(chǎn)品層面來看，BJ80C借鑒奔馳G級的外觀設(shè)計將是吸引消費者的最大賣點，而眾多的越野裝備也保證了這款車強悍的性能，對于越野愛好者或路況惡劣地區(qū)的消費者而言有著較大的吸引力。
此外，BJ80C定位為一款注重極限越野性能的硬派SUV,縱觀目前中國品牌的SUV產(chǎn)品，并沒有哪款車型擁有這樣的定位。從車型級別上來看，BJ80C與哈弗H9較為接近，不過哈弗H9具備良好的公路駕駛能力并擁有7座版車型，由此來看，BJ80C在目前的市場中并沒有與其產(chǎn)生直接競爭關(guān)系的車型。從同門兄弟車型北京40的市場表現(xiàn)來看，北汽或許同樣未指望BJ80C成為一款走量的車型，那么對于喜愛奔馳G級的普通消費者而言，BJ80C無疑為他們提供了一個實現(xiàn)人生夢想的捷徑。
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依舊威猛硬朗 上海車展實拍北汽BJ80C
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