[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)] 在2016美國(guó)消費(fèi)電子展（CES）上，寶馬發(fā)布了一系列引人注目的創(chuàng)新展品，其中既有此前就備受全球媒體關(guān)注的BMW i Vision Future Interaction概念車(chē)，還有諸如物聯(lián)網(wǎng)、BMW互聯(lián)、專為摩托車(chē)設(shè)計(jì)的BMW ConnectedRide等等，突出了這家歐洲老牌車(chē)企在汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)方面的領(lǐng)先地位。搶在CES正式開(kāi)展之前，我將通過(guò)本文提前和大家共享一些有關(guān)BMW全新科技的信息。
一、BMW i Vision Future Interaction概念車(chē)
BMW i Vision Future Interaction概念車(chē)基于此前的寶馬i8 Sypder Concept敞篷概念車(chē)打造而來(lái)，新車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了i8的科幻與個(gè)性，創(chuàng)新的LifeDrive架構(gòu)由碳纖維強(qiáng)化塑料CFRP制成的極輕的乘員艙所組成，而由動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)和安全結(jié)構(gòu)組成的Drive模塊部分則完全由鋁材質(zhì)制成。
BMW智能激光大燈是i Vision Future Interaction上前部的一大特色，其燈光的照射范圍比傳統(tǒng)的氙氣和LED光源更遠(yuǎn)；發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的V形槽設(shè)計(jì)增一直延續(xù)到擋風(fēng)玻璃兩側(cè)，這已經(jīng)成為了BMW i系列車(chē)型的特色元素之一。而尾部風(fēng)格迥異的擾流板和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)加之U形的LED尾燈都讓這臺(tái)概念車(chē)看起來(lái)愈發(fā)的科幻。
內(nèi)飾則是以顏色/紋理的混搭以及塑料、碳纖維和真皮等材料的混搭為主，通過(guò)線條和設(shè)計(jì)和材料的應(yīng)用來(lái)營(yíng)造出富有檔次感和激情的氛圍。座椅采用的是酰胺真皮和織物材質(zhì)的組合，儀表盤(pán)上方也全部由真皮材質(zhì)包覆，而中央控制臺(tái)的其他部分也用上了深色酰胺真皮與冷灰色半苯胺真皮組合，僅限豪華氣質(zhì)。
BMW i Vision Future Interaction配有平視顯示系統(tǒng)、帶三維視圖顯示的組合儀表以及一個(gè)幾乎擴(kuò)展到整個(gè)前乘客側(cè)的40厘米寬、對(duì)焦尺寸達(dá)到21英寸的超大號(hào)全景式顯示器。諸如車(chē)速、限速或?qū)Ш叫畔⒌茸钪匾臄?shù)據(jù)將投射到前風(fēng)擋玻璃上，而組合儀表就布置在方向盤(pán)后。除了車(chē)速、油耗和續(xù)駛里程等有用的信息外，還會(huì)為駕駛者提供目前尚未進(jìn)入其視野范圍內(nèi)的有關(guān)前方道路車(chē)輛或?qū)γ鎭?lái)車(chē)的信息。由此，駕駛者能夠提前應(yīng)對(duì)所有可能的交通狀況。
『方向盤(pán)左側(cè)按鍵可以選擇駕駛模式，方向盤(pán)本身也會(huì)通過(guò)顏色來(lái)提醒駕駛者』
自動(dòng)駕駛是今年CES展上各大汽車(chē)廠家爭(zhēng)相推出的技術(shù)之一，BMW i Vision Future Interaction的駕駛模式選擇開(kāi)關(guān)位于方向盤(pán)左側(cè)，用來(lái)選擇三種不同的駕駛模式。其中“Pure Drive”模式能夠帶來(lái)BMW車(chē)輛所擁有的純粹駕駛樂(lè)趣，輔助系統(tǒng)只提供警告提醒，不會(huì)實(shí)際干預(yù)車(chē)輛的控制?！癆ssist”模式能夠?qū)崟r(shí)計(jì)算最佳路線并發(fā)送到導(dǎo)航系統(tǒng)。而當(dāng)車(chē)輛處于“Auto Mode”時(shí)，車(chē)輛自行控制變道和前行方向、獨(dú)立加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向，完全無(wú)需駕駛者干預(yù)。此外，當(dāng)車(chē)輛被切換到高度自動(dòng)化模式時(shí)，除了方向盤(pán)的顏色會(huì)發(fā)生變化之外，車(chē)內(nèi)乘員的可用空間也會(huì)忽然加大很多，比如方向盤(pán)會(huì)前移幾厘米，座椅的角度也會(huì)發(fā)生一些偏轉(zhuǎn)，從而讓駕駛者以更輕松的姿態(tài)查看全景式顯示器和車(chē)輛狀態(tài)。
寶馬i Vision Future Interaction還搭載了大量的全新交互式選項(xiàng)，其中包括全新的AirTouch、觸敏表面以及語(yǔ)音互動(dòng)等方式，其中之一最重要的就是全新AirTouch手勢(shì)控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠通過(guò)傳感器識(shí)別手部動(dòng)作以及前后移動(dòng)，這意味著可以像操作觸摸屏那樣操作全景顯示器，但無(wú)需實(shí)際接觸屏幕表面。