[汽車之家 新車上市] 廣汽菲亞特克萊斯勒旗下的國產Jeep自由光今日在國內正式上市，新車僅搭載2.4L自然吸氣發動機和9AT變速箱，按配置不同共推出五款車型，售價為22.98萬元-31.58萬元。此外，現場還公布了2.0L車型的起售價格20萬元起，并將于2016年1月正式上市，詳細售價請見下表：
| 國產Jeep自由光指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.4L 領先版 | 22.98 |
| 2.4L 專業版 | 24.98 |
| 2.4L 專業版+智能包 | 25.98 |
| 2.4L 優越版 | 27.58 |
| 2.4L 全能版 | 31.58 |
●新車簡介：外觀內飾變化不大，細節有調整
外觀方面，國產Jeep自由光相對進口車型的變化不大，不過它在與進口車型保持了最大限度一致的同時，在細節處還有一些調整。
相對于車頭，車尾的改動會更大一些。除了加入廣汽菲克和Overland字樣的標識之外，還將進口版車型的單邊單出排氣管升級到了雙邊共兩出排氣，這樣的配置更能迎合消費者的心理需求。
內飾方面，國產Jeep自由光與進口車型相比基本沒有變化，中高配車型的配置更加豐富。國產Jeep自由光的中控臺依然使用軟質材料，并采用雙縫線工藝，符合國內消費者的喜好，并沒有因為國產而簡配。
配置方面，進口自由光上所配備的各項功能，如倒車防撞、8.4英寸Uconnect屏幕等在國產之后都得到了保留，并沒有因為國產而降低標準。
座椅方面，國產和進口版的Jeep自由光并無區別，由于是5座版本設計，后排座椅可以前后調節，座椅靠背角度也可以進行調節。
后排座椅放倒之后可以形成一個很大的載貨空間，后備廂的實用性很好。而且國產Jeep自由光上同樣配備了尺寸巨大的全景天窗，不僅采光面積大，可開啟面積也令人滿意。
動力方面，國產Jeep自由光仍采用帶有MULTIAIR電控液壓進氣技術的2.4L自然吸氣發動機，最大功率177馬力（130千瓦）/6400轉，發動機可在3900轉時達到229牛·米的峰值扭矩，與發動機匹配的仍是9速手自一體變速箱。
■ 新車背景：
在2013年的上海車展上，Jeep全新Cherokee（切諾基）在國內亮相，不過廠家Jeep并沒有將新車繼續命名為切諾基，而是選擇了自由光為新車的全新中文名稱。它基于菲亞特與克萊斯勒合作的CUSW平臺打造，這個平臺誕生了道奇Dart、菲亞特菲翔以及自由客等車型。自由光一經推出就獲得了消費者的廣泛關注，不過因為它過于前衛的造型，認可并接受它的消費者并不是很多。因此，這款車的銷售情況一直處于不慍不火的狀態。
『自由光的分體式前燈組設計在今天看來也十分新潮』
『內飾設計簡潔大氣，絲毫沒有過時』
一般來講為了應對上市之后銷量不高的情況，廠家很可能會在價格方面做出妥協。但是鑒于進口車型高昂的稅費和運輸成本，自由光的國產化進程就開始提上日程。從今年3月開始，經過近8個月的籌備，由廣汽菲克生產的國產Jeep自由光正式下線，并于今天上市，未來國產自由光還將推出2.0L車型。
■ 競爭對手：
自由光，作為一款從進口轉國產的中型SUV，它的主要競品也隨著其價格的改變，有了明顯的不同。在如今22.98-31.58萬元的價格區間內，自由光的競品將不僅僅局限于昂科威、樓蘭以及銳界等中型SUV的范疇，還將面對來自諸如途觀、翼虎等同價位眾多主力合資緊湊型SUV的挑戰，可以說壓力并不小。
而這其中，來自昂科威和途觀的競爭或許是相對最大的。不過，介于自由光頗有誠意的起售價、豐富的標準配置以及更佳的越野性能，自由光應該能吸引不少屬于它的伯樂，市場表現值得期待。
● 編輯總結：
從自由光國產之后公布的價格和配置來看，廠家這次推出的國產Jeep自由光這款產品還是很有誠意的。不僅配置增加了不少，價格還有一定幅度的下探，使得自由光在同級別的車型中更具有競爭力。另外從產品方面來看，國產自由光同進口版車型外觀在設計上保持了高度一致，同時還為了迎合國內消費者的喜好增加了雙邊共兩出的排氣管，這樣的做法深諳國內消費者的心理。加上國產之后自由光的價格也相當有誠意，對于想要購買這一級別車型的消費者來說，這款車還是值得一看的。（文/汽車之家 羅奧雨）
>>汽車之家也在對國產Jeep自由光上市進行在線：
【新車在線】配置增加品質不減 國產Jeep自由光試駕及上市發布會http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3872-46546762-1.html
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保持進口水準 靜態體驗國產Jeep自由光
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