[汽車之家 新車上市] 12月5日,北京汽車制造廠全新MPV正式上市,新車共計推出8款車型,市場指導價15.98-22.98萬元,鎖單搶先價14.98-21.98萬元,政策疊加優(yōu)惠價12.98-19.98萬元。動力系統(tǒng)擁有增程、純電可選。主攻15-20萬元商用及家用MPV市場。
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銳勝M8 官方售價 |
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車型 |
市場指導價(萬元) |
鎖單搶先價(萬元) |
政策疊加優(yōu)惠價(萬元) |
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增程35kWh 長續(xù)航尊享型7座 |
15.98 |
14.98 |
12.98 |
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增程46kWh 長續(xù)航尊享型7座 |
16.98 |
15.98 |
13.98 |
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增程46kWh 長續(xù)航尊貴型7座 |
18.58 |
17.58 |
15.58 |
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增程46kWh 長續(xù)航旗艦型7座 |
19.98 |
18.98 |
16.98 |
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EV 81kWh 長續(xù)航尊享型7座 |
18.98 |
17.98 |
15.98 |
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EV 92kWh 長續(xù)航尊享型7座 |
19.98 |
18.98 |
16.98 |
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EV 92kWh 長續(xù)航尊貴型7座 |
21.58 |
20.58 |
18.58 |
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EV 92kWh 長續(xù)航旗艦型7座 |
22.98 |
21.98 |
19.98 |




外觀方面,銳勝M8(參數(shù)|詢價)采用了相當方正的整體造型設計,從而可以最大化利用車內空間。新車前臉處采用了大尺寸的前格柵搭配直瀑式的鍍鉻前中網(wǎng)設計,兩側的大燈組與前格柵連接為一體。前包圍兩側則搭配了縱向布局的通風開口裝飾,整體造型設計具有非常獨特的個性化屬性。顏色上,新車提供7種外觀顏色,包括星夜黑、珠光白等4種單色、月光銀/脈沖綠等3種拼色。

車身側面,新車以方正飽滿的MPV輪廓為基調,一道優(yōu)雅的內凹式腰線自前翼子板緩緩向后延伸,順勢將電動側滑門的滑軌巧妙隱匿,既弱化了機械切割感,又讓側窗與門板在光影下形成一氣呵成的立體曲面。下方匹配的密條輻鋁合金輪圈在靜止時也呈現(xiàn)出輕快的旋轉視覺,進一步壓低整車重心。車身尺寸依舊保持5317×1870×1955毫米的長寬高與3200毫米的軸距。

來到車尾,新車在車頂末端增設了一體式擾流板,尾燈組采用當下流行的貫穿式造型,兩側燈腔內部運用漸進式光源鋪陳,層層暈染,在夜色中形成極具識別度的光影簽名。值得一提的是,所有增程版本均將排氣系統(tǒng)隱藏于后包圍之內,令整個尾部造型更為簡潔利落,也進一步凸顯其新能源身份。



內飾方面,銳勝M8采用全液晶儀表與雙色雙輻方向盤,中控懸浮觸控屏立于視覺焦點,通道區(qū)集成無線充電、雙杯槽及功能鍵,配色提供黑/琥珀橙、黑/量子灰兩種方案。







空間方面,銳勝M8提供7座與9座兩種布局,第二排采用獨立雙座設計,支持電動調節(jié)、腿托等舒適功能。依據(jù)車型配置,車內采用階梯式“影院”座椅排列,7層人體工學座椅集成通風、加熱、按摩等多重體驗;同時標配車規(guī)級高通驍龍8155芯片,并接入地平線L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)。








動力配置上,銳勝M8提供增程與純電雙路線:增程車型以1.5T增程器為核心,匹配46kWh電池與65L油箱,CLTC純電續(xù)航230km,綜合續(xù)航直達1420km;純電版則采用單電機輸出170kW,可選92kWh或81kWh磷酸鐵鋰電池,對應CLTC續(xù)航分別為560km和505km。
編輯點評:
銳勝M8以“增程+純電”雙動力切入中大型MPV賽道,既給長途用戶遠行的底氣,也為城市行走需求強烈的用戶奉上純電通勤的能力。二三排獨立座椅、超長滑軌與純平地板把“大空間”做成硬通貨,L2級駕駛輔助、后排吸頂屏、車載冰箱等配置把商務接待與家庭出游場景一并拿捏。不過在商務接待和家庭用車領域價格只是一方面,要想復制“高性價比大六座”的爆款公式,還需要在品牌影響力上下功夫。(文/汽車之家 羅奧雨)
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