[汽車之家 新車上市] 2015年8月6日晚，一汽馬自達(dá)2015款阿特茲正式上市，新車在原有車型的基礎(chǔ)上提升了安全配置，售價依舊為17.98-23.98萬元，和老款車型保持一致。與此同時，車系中還新增了一款2.5L入門車型，命名為2.5L藍(lán)天運動版，售價為19.98萬元。
| 一汽馬自達(dá)2015款阿特茲指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.0L 藍(lán)天時尚版 | 17.98 |
| 2.0L 藍(lán)天豪華版 | 18.88 |
| 2.0L 藍(lán)天尊貴版 | 20.58 |
| 2.5L 藍(lán)天運動版（新增） | 19.98 |
| 2.5L 藍(lán)天尊崇版 | 21.58 |
| 2.5L 藍(lán)天至尊版 | 23.98 |
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■ 新車解讀
據(jù)了解，此次一汽馬自達(dá)阿特茲的改款并非全球同步，而是僅僅針對中國市場的一次例行車型和配置調(diào)整。新車在外觀造型上將和過去保持一致，繼續(xù)采用“魂動”設(shè)計理念，其長寬高分別為4870/1840/1450mm，軸距2830mm，2.0L車型將繼續(xù)搭載規(guī)格為225/55 R17的輪胎，相比之下2.5L車型225/45 R19的輪胎規(guī)格在視覺效果和性能上都要強不少，并且2015款阿特茲2.5L車型將全部換裝深灰色鋁合金輪圈。
內(nèi)飾方面同樣和老款車型保持一致，雖然和外觀相比阿特茲的內(nèi)飾要低調(diào)不少，但這套內(nèi)飾依舊在當(dāng)年獲得了“沃德十佳內(nèi)飾”的稱號，并且用料和做工方面都值得稱道。同時，其三輻式的運動方向盤和炮筒式儀表盤都給車內(nèi)營造出了戰(zhàn)斗氣息，手感到位，實用性俱佳。2015款阿特茲的內(nèi)飾還將采用LED照明燈，以進(jìn)一步提升車內(nèi)的照明效果。
豐富的配置也是2015款阿特茲的特點之一，其中全系標(biāo)配的項目有ABS+EBD、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、六安全氣囊、電動天窗、無鑰匙啟動、前/后駐車?yán)走_(dá)、外后視鏡電動折疊/加熱、雙區(qū)自動空調(diào)、定速巡航等，而高配車型還配備了制動能量回收、氙氣大燈、BSM并線輔助、AFS彎道輔助照明等配置。此外，在2015款阿特茲上BSM并線輔助將會被擴(kuò)展到2.0L高配車型上，而2.5L中高配車型還新增了倒車預(yù)警系統(tǒng)和低速自動剎車輔助系統(tǒng)等安全配置。
動力系統(tǒng)方面，2015款阿特茲將沿用之前的創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L和2.5L四缸高壓縮比自然吸氣發(fā)動機(jī)，其壓縮比達(dá)到13:1。其中2.0L發(fā)動機(jī)最大輸出功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，2.5L發(fā)動機(jī)最大輸出功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，兩款發(fā)動機(jī)都配備了Dual S-VT雙可變氣門正時控制系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，與之相匹配的則是一臺同樣具備創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的6擋手自一體變速箱，帶有換擋撥片和M手動模式，但不具有S運動檔。
■ 試駕/測試內(nèi)容回顧
由于動力系統(tǒng)均沒有發(fā)生改變，所以之前我們評測組同事對阿特茲2.0L以及2.5L車型進(jìn)行的試駕和測試內(nèi)容還是有著很強的參考價值，而我本人之前也曾在道路和賽道上都試駕過這款新車。總體來說，阿特茲是同級別中最具駕駛樂趣的車型之一 ，方向盤的虛位非常小，指向性相當(dāng)精準(zhǔn)。油門踏板略顯沉重，但適應(yīng)之后就會舒服很多,懸架則考慮到日常使用，所以并不是特別的硬，可以說是在運動和舒適之間很明顯的找了個平衡。
2.0L車型的動力輸出比較線性平穩(wěn)，給人的主觀感受提速感不強，但實際測試下來其0-100km/h加速時間為9.27秒，這個成績對于2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)的家用車來說算是不錯的了，而100-0km/h剎車距離則僅有38.96米，相當(dāng)優(yōu)秀！而對動力有更高需求的消費者可以選擇2.5L車型，這也是最早阿特茲以進(jìn)口身份引入時所沒有的排量，實測2.5L車型0-100km/h加速成績?yōu)?strong>8.14秒，100-0km/h剎車距離39.32米，同樣很不錯。
■ 競品車型
在競爭對手方面，一汽馬自達(dá)2015款阿特茲上市后將主要面對中型車市場上眾多競爭對手的挑戰(zhàn)，而在這些競品車型中，網(wǎng)友們普遍更關(guān)注蒙迪歐、思鉑睿、雅閣和凱美瑞四款車型。而實際除了以上四款車型之外，君越、天籟、銳志和帕薩特等車型也和阿特茲有直接競爭。
◆ 事件時間軸
2011年11月東京車展：馬自達(dá)Takeri概念車發(fā)布
2012年8月29日：全新一代馬自達(dá)6官圖正式發(fā)布
2012年9月巴黎車展：全新一代馬自達(dá)6海外正式發(fā)布
2013年4月上海車展：馬自達(dá)ATENZA（全新一代馬自達(dá)6）國內(nèi)首次亮相
2013年6月22日：進(jìn)口版馬自達(dá)ATENZA正式上市
2014年3月：國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA定名“馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲”
2014年4月9日：馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲正式下線
2014年4月北京車展：馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲首發(fā)
2014年5月6日：馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲正式上市
2015年4月20日上海車展：2015款馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲首發(fā)
2015年7月10日：2015款馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲售價曝光
2015年8月6日：2015款馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲正式上市
■ 全文總結(jié)：
總體來說，2016款阿特茲和老款相比除了部分車型的配置調(diào)整外，最大的亮點就是新增了指導(dǎo)價為19.98萬元的2.5L藍(lán)天運動版，它的推出進(jìn)一步降低了阿特茲2.5L車型的準(zhǔn)入門檻。同時，該車的配置表現(xiàn)頗為豐富，諸如帶記憶的皮革座椅、天窗、自動空調(diào)以及多功能方向盤等配置一應(yīng)俱全。可以說，2.5L藍(lán)天運動版推出后，將一舉成為阿特茲家族中性價比最高的一款車型。不過本次上市的2015款阿特茲并沒有像海外版一樣，采用全新的內(nèi)飾設(shè)計，而是依舊維持現(xiàn)狀，這點令人頗感惋惜。（文/汽車之家 黃正橋）
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