[汽車之家 資訊] 我們常說高爾夫和奧迪A3是一個平臺的產(chǎn)物，您知道嗎，其實目前很火的翼虎和新福克斯也是同平臺生產(chǎn)。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，海外車企，尤其是歐美車企正在不斷推進模塊化、平臺化的生產(chǎn)和研發(fā)，同時隨著車企間合作越發(fā)緊密，也有越來越多的廠家開始共享平臺打造新車。平臺化、模塊化已經(jīng)成為目前非常火的一個概念。除了大家已經(jīng)熟悉了的大眾MQB平臺之外，各大車廠未來還會分別基于UKL、MRA、SPA、EMP2、D2XX這些看著有些陌生的平臺打造新車。那么這些新平臺各屬于哪些廠商，會推出怎樣的產(chǎn)品呢？今天我們就一同來看看。（注：本文涉及車型并非全部平臺產(chǎn)品，僅是選取了一些有代表性的產(chǎn)品。）
● 什么是汽車平臺？
我們用下面一張圖來簡單說下什么是汽車平臺：
● 大眾篇：MQB/MLB平臺——多款衍生車
大眾品牌未來將使用的平臺將主要是MQB和MLB。MQB平臺的全稱是德文的Modularer Querbaukasten，用英文表示為modular transverse matrix即橫置發(fā)動機模塊化平臺。（點擊查看MQB平臺解析）我們熟悉的大眾第7代高爾夫、奧迪新一代A3、新一代明銳都是出自該平臺。那么未來這個平臺還會有什么新車推出呢？
★ 大眾7座SUV【點擊查看新車信息】
在2013年的北美車展上，大眾CrossBlue概念車正式發(fā)布。該車目前為概念階段，官方稱量產(chǎn)后其將是一款7座中大型SUV。這款車采用大眾MQB平臺打造，根據(jù)原來曝光的信息，該車有望于2015年底在上海大眾進行國產(chǎn)。
『大眾CrossBlue概念車』
大眾CrossBlue概念車采用大眾家族化設(shè)計，車身尺寸長/寬/高分別為4987/2015/1733mm，定位在途觀與途銳之間。量產(chǎn)后，該車將同豐田漢蘭達等車型競爭。當(dāng)然，由于大眾的平臺化戰(zhàn)略，像斯柯達、西雅特等品牌也有望推出自己的7座SUV產(chǎn)品。
★ 新一代Passat(B8)【點擊查看新車信息】
新一代Passat(B8)也將采用MQB平臺打造，新車有望于2014年初發(fā)布。從此前諜照來看，大眾將對現(xiàn)款車型的車身進行一些改進，例如輪拱有所加寬，軸距也有所加長，如果我們仔細觀察，新一代車型的前軸也有些向前移動。新一代Passat將更加輕量化，車身質(zhì)量接近1400kg，和目前一些緊湊車型差不多。
『新一代Passat（B8）旅行版此前諜照』
『新一代Passat(B8)敞篷版效果圖』
除了轎車版之外，到2015年時，大眾的Passat家族或還將迎來新成員，現(xiàn)今大眾Passat家族有轎車、旅行車和CC車款，未來還將增加一款雙門跑車、一款敞篷跑車。多款衍生車型的推出也顯示了模塊化平臺推出車型的實力。
★ 奧迪Q2【點擊查看新車信息】
在SUV細分市場日趨成熟的今天，小型SUV市場也在漸漸擴大，別克昂科拉、福特翼搏都是在這個背景下的產(chǎn)物。隨著這一市場的壯大，未來奧迪Q2也將加入其中，該車定位于小型SUV，有望于2014年正式發(fā)布。
『奧迪Q2效果圖』
奧迪將鼓勵購車者對Q2車型像對A1以及MINI那樣進行個性化定制。他們將能夠改變車頂和后視鏡的顏色、主要的內(nèi)飾面板，還有座椅和方向盤的選擇。
★ 奧迪新一代TT【點擊查看新車信息】
『此前曝光的新一代奧迪TT假想圖』
奧迪TT也是一款橫置發(fā)動機車型，新一代TT將基于MQB模塊化平臺打造，預(yù)計于2014年發(fā)布。據(jù)此前報道，設(shè)計上奧迪的六邊形進氣格柵，更加有棱角的車燈設(shè)計等元素預(yù)計都會出現(xiàn)在新一代TT車型上，輕量化技術(shù)也會將車身進一步減重。
和MQB平臺并列，MLB平臺的德語全稱是Modularer L?ngsbaukasten，用英文表示為Modular Longitudinal Platform即縱置發(fā)動機模塊化平臺。在未來的MLB平臺上，大眾集團將推出例如新一代奧迪A4、保時捷Macan、奧迪Q6等產(chǎn)品。
★ 新一代奧迪A4【點擊查看新車信息】
全新一代奧迪A4將是A4車系的第9代車型，新車將基于MLB平臺打造，預(yù)計于2014年發(fā)布。據(jù)外媒報道，減重后的奧迪新A4將比現(xiàn)款車型在重量上輕100kg左右，而最輕便的一款車型或許只有1330kg。
『新一代A4效果圖』
動力方面，該車將配備插電混動系統(tǒng)，除此之外還將提供e-quattro的四驅(qū)系統(tǒng)。e-quattro技術(shù)可使發(fā)動機為前輪提供動力，而后輪則由后軸的電動機提供動力，前后輪的同步則依靠控制模塊完成。
★ 保時捷Macan【點擊查看新車信息】
『保時捷Macan諜照』
保時捷Macan也已曝光了多次，該車與奧迪Q5共享平臺打造，是保時捷旗下一款入門級的SUV，定位于卡宴之下，對于國內(nèi)消費者來說，很多人更加傾向于稱其為“小卡宴”。根據(jù)報道，這款車有望于今年9月的法蘭克福車展發(fā)布。
★ 奧迪Q6【點擊查看新車信息】
『奧迪Q6效果圖』
奧迪Q6可以看做是Q5的轎跑版SUV，定位在Q5和Q7中間，未來的競爭對手是寶馬正在研發(fā)的X4。從假想圖來看，奧迪Q6車前臉造型借鑒的是Crosslane Coupe概念車的設(shè)計元素，而在尾部方面，奧迪Q6將采用Coupe轎跑風(fēng)格打造。據(jù)了解，這款車或于2016年正式推出。
★ 新一代Q7【點擊查看新車信息】
『奧迪新一代Q7手繪圖』
奧迪Q7自2005年問世至今已近8年，已臨近換代年限。從新一代Q7手繪圖中，我們不難看出，新車型的前臉與Crosslane Coupe概念車十分形似，進氣格柵棱角分明，整體設(shè)計也更為簡潔、硬朗。新一代Q7將基于大眾MLB平臺打造，由于更多新技術(shù)的采用，新一代Q7的車身質(zhì)量將比現(xiàn)款車型輕350kg。
小結(jié)：從大眾集團采用的MQB、MLB平臺來看，其特點首先是廣泛推出衍生車型，一個平臺的轎跑、旅行版、敞篷、SUV等等都會陸續(xù)推出。此外就是品牌的通用型，大眾推出一款衍生車，那么斯柯達會有一款，奧迪可能還會有一款。這樣強大的衍生能力，讓人驚嘆。最后則是輕量化技術(shù)的應(yīng)用，相信該技術(shù)會成為未來的一個大趨勢。
