[汽車之家 新聞] 近日，東風雪鐵龍副總經理德拉莫特先生在接受汽車之家對話時透露，東風雪鐵龍將會在年內推出一款全新車型。而編輯推測，這很有可能是全新C4三廂版。
德拉莫特表示，“從現在到2012年底這段期間內，我們會在中國市場投放一款全新車型，這款新車將投放于略高于世嘉的細分市場，這樣一個細分市場的車型需要更大一點、更高一點、更寬一些。這個細分市場是目前我們沒有進入的細分市場。”
『雪鐵龍全新C4』 『東風雪鐵龍凱旋』
從東風雪鐵龍高層的言語中不難推斷出，所提及的全新車型將定位在世嘉與C5之間。而結合東風雪鐵龍現有車型看，符合上述尺寸要求的車型有全新C4，以及凱旋車型。
之前有報道稱，東風雪鐵龍有計劃推出以全新C4為基礎改進的三廂車型，以及凱旋的升級產品。不過需要注意的是，德拉莫特先生強調，“這款全新車將進入東風雪鐵龍從未進入的細分市場”。因此可以暫時將傳說中的新款凱旋排除。
『之前網絡中曝光的全新C4三廂版諜照（點擊可查看詳情）』
那么是否會是全新C4呢？如果較為關注東風雪鐵龍的網友，或許還會記得。在去年底，一款疑似全新C4三廂版的測試車在網絡中曝光，從透露出的細節看，該車前臉，及內飾設計與已在國內發布的全新C4頗為相似，但不同的是，這是一款三廂車型。然而，為了滿足國內市場的需求，“兩廂變三廂”是PSA在國內經常上演的戲碼，世嘉就是最好的例子。因此，廠商推出三廂版全新C4也在情理之中。而通過上次諜照曝光，我們能得到更為重要的信息點則是，全新C4三廂版的設計已大體成型，并進入測試階段。
綜上所述，編輯推測，東風雪鐵龍高層所提及將在年內推出的全新車型，很有可能就是全新C4三廂版。雖然目前官方尚未透露該車的外觀尺寸，但從全新C4兩廂車型的“三圍”，及軸距看來，這款車如不做本土化改進，那么依舊屬于緊湊級別，但在定位方面要比世嘉更高，屬于高端緊湊車型。
目前，“高端緊湊”這一細分市場恰恰是東風雪鐵龍所缺失的。因此其急需一款產品與新速騰、全新福克斯等車型競爭。當然，除了全新C4三廂版外，未來東風雪鐵龍也無疑會將其兩廂版引入，從而滿足更多消費者需求，搶占更多市場份額。（文/汽車之家 齊天翔）
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C4三廂/新凱旋 雪鐵龍兩款將產車型解讀
http://m.omaae.com/news/201108/232099.html
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http://m.omaae.com/news/201104/190061.html
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