2020年12月11日，“2021中國汽車市場發展預測峰會”（以下簡稱“預測峰會”）在北京順利召開。預測峰會由中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協會”）主辦，中汽協會市場貿易委員會和汽車縱橫全媒體聯合承辦，天津大學中國汽車戰略發展研究中心、北京汽車博物館作為支持單位對本次預測峰會的召開給予了大力支持。
會議現場
來自工信部、商務部、發改委和國務院研究發展中心等部門的領導，行業組織、研究機構、知名高校的權威專家和最具代表性的整車企業市場部門專業研究人員齊聚預測峰會，從政策、經濟及市場等不同層面深入分析行業發展現狀，充分評估汽車市場的主要影響因素，預判2021年中國汽車市場及未來發展趨勢。
上午的會議由中汽協會副總工程師許海東主持。中汽協會常務副會長兼秘書長付炳鋒為預測峰會致歡迎辭。他表示，2020年是我國汽車市場經歷的不平凡的一年，我國汽車銷量有望超過2500萬輛，同比降幅可能收窄到2%以內，大大好于年初預期。這充分體現了我國汽車產業的強大恢復能力和經濟的強大韌性。
付炳鋒進一步指出，“十四五”期間我國汽車行業將經歷一輪轉型升級的爬坡過坎期。電動化、智能化、網聯化成為汽車產業發展的新機遇。經過本輪升級的中國汽車產業將更加具備國際競爭能力，中國汽車市場也將迎來更好的發展期。2021年中國汽車市場將呈現緩慢增長態勢，未來五年汽車市場也將會穩定增長，2025年汽車銷量有望達到3000萬輛。
中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長 付炳鋒
“2021中國汽車市場發展預測峰會”在北京汽車博物館舉辦。作為預測峰會的東道主，北京汽車博物館黨組書記楊蕊發表了簡短致辭，她向所有前來參會的各位領導、專家和業界同仁表示熱烈歡迎，并衷心祝愿預測峰會取得圓滿成功。
北京汽車博物館黨組書記 楊蕊
商務部消費促進司二級巡視員陳平做了主題為《汽車新消費模式下的商務政策發展》的演講、工信部裝備工業一司汽車發展處二級調研員白華做了主題為《新能源汽車政策發展》的演講、國家發改委經濟研究所宏觀經濟形勢室主任劉雪燕做了主題為《中國宏觀經濟分析及趨勢》的演講、國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長王青做了主題為《2021年汽車市場發展趨勢》的演講。四位演講嘉賓分別從汽車消費商務政策、新能源汽車政策發展、中國宏觀經濟形勢和汽車市場發展形勢等方面進行了精彩分享。
商務部消費促進司二級巡視員 陳平
工信部裝備工業一司汽車發展處二級調研員 白華
國家發展和改革委員會經濟研究所宏觀經濟形勢室主任 劉雪燕
國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長 王青
作為此次預測峰會的特邀嘉賓，一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理、大眾品牌執行總監馬振山做了主題為《2021年汽車市場的十個基本問題》的演講。
一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理、大眾品牌執行總監 馬振山
隨后，中汽協會和天津大學聯合舉行了市場預測體系模型合作發布儀式。許海東和天津大學中國汽車戰略發展研究中心主任郭焱分別介紹了雙方共同合作開展的工作、取得的成果及未來項目情況。許海東表示，接下來中汽協會將繼續加強與天津大學中國汽車戰略發展研究中心的合作。
據介紹，從2019年起，中汽協會便將IHS和谷歌等知名行業研究機構引入預測峰會。今年的預測峰會首次嘗試聯合天津大學建立預測體系模型，力求預測結果更接近于市場的實際情況，對行業及企業制定下一年的發展規劃起到更好的指導作用。
隨后，天津大學管理與經濟學部副主任、天津大學中國汽車戰略發展研究中心副主任楊寶臣做了題為《中國汽車市場中長期預測》的精彩演講。
天津大學管理與經濟學部副主任、中國汽車戰略發展研究中心副主任 楊寶臣
作為預測峰會的重要環節之一，中汽協會月度信息發布會在會議期間舉辦，該環節由許海東主持，并對受邀媒體進行了線上在線。中汽協會副秘書長陳士華對11月份中國汽車工業產銷情況和汽車工業經濟運行情況進行了發布。隨后，中汽協會副秘書長師建華、陳士華，副總工程師許海東回答了線下和線上媒體記者的提問。
中國汽車工業協會副秘書長 陳士華
預測峰會下半場由中汽協會副秘書長柳燕主持。柳燕表示：“中汽協會已連續5年召開預測峰會，在這期間逐步建立了完善的渠道、匯聚了多方智慧、探索出了科學的方法、積累了豐富的經驗，并在預測峰會上進行充分的交流。”
中國汽車工業協會副秘書長 柳燕
下半場的重磅嘉賓包括來自知名專業預測機構、專業汽車數據公司、主流汽車企業和行業組織的專家等，對各主要細分市場展開有針對性的分享。他們多年來在市場預測方面與中汽協會一直保持著緊密溝通互動，對市場趨勢研判有專業研究和深刻洞察。
IHS中國區輕型車銷量預測負責人林懷濱做了《2021年汽車市場發展趨勢》的演講、中汽數據有限公司市場數據室主任李冰陽做了《2021年汽車市場發展趨勢》的演講。
作為典型整車企業代表，上汽集團質量和經濟運行部市場與品牌管理總監郝鴻、東風汽車集團有限公司戰略規劃部戰略發展研究中心業務主任王帆和比亞迪乘用車產業辦公室主任熊甜波分別就乘用車市場發展、商用車市場發展和新能源汽車等細分市場進行了專項分析及預測。他們的演講題目分別是《2021年乘用車市場發展趨勢》、《2021年商用車市場發展趨勢》、《2021年新能源汽車市場發展趨勢》。
隨后，中國汽車流通協會副秘書長羅磊做了《2021年二手車市場發展預測》的演講。
中國汽車流通協會副秘書長 羅磊
最后，許海東代表中汽協會發布了《2021年中國汽車市場預測報告》。他解釋到，2021年我國汽車市場將迎來發展機遇，包括宏觀經濟將持續穩定恢復、地方政府將繼續推出刺激汽車消費政策、我國疫情防控繼續保持良好效果和企業將繼續保持促銷熱情等，但是，我們還必須清醒地認識到，國際形勢錯綜復雜、海外疫情不穩定因素等也將對我國汽車市場產生影響。
綜合以上因素，中汽協會對2020年中國汽車市場做了短期預測，全年汽車總銷量預計將達2530萬輛，同比降幅2%左右，其中乘用車銷量預計2020萬輛，同比降幅6%左右，商用車銷量510萬輛，同比增長18%左右，新能源汽車銷量130萬輛，同比增長8%左右。2021年汽車總銷量預計達2630萬輛，同比增長4%左右，其中乘用車銷量2170萬輛，同比增長7.5%左右，商用車銷量460萬輛，同比降幅10%左右，新能源汽車銷量180萬輛，同比增長40%左右。
2021年是中國“十四五”規劃的開局之年，中國汽車產業仍將面臨國際環境復雜多變、全球疫情持續蔓延、國內疫情防控形勢嚴峻，以及全球汽車供應鏈不穩定因素增加等諸多挑戰。中國汽車市場的發展走向備受業界各方關注，來自有關政府部門、知名行業組織、研究機構和企業界的專家們從政策、經濟和市場等不同層面，解析影響汽車市場發展的相關因素，研判明年汽車產業發展趨勢，希望幫助企業客觀認識明年的汽車市場形勢，為制定企業經營戰略提供有益指導。
中國汽車工業協會將繼續承擔起行業組織的使命，充分發揮行業組織的優勢，將每年一度的中國汽車市場預測峰會打造成最具專業與權威性、最具指導意義的行業交流平臺，為中國汽車產業高質量發展貢獻力量。
