10月30日，由CAMF中國汽車摩托車運動聯合會主辦的CTCC中國汽車場地職業聯賽在江蘇萬馳國際賽車場展開了排位賽的激烈角逐。本周末收官賽事的舉辦場地也正是官方戰略合作伙伴力魔的中國區總代理——南京東沛國際貿易集團有限公司的主場。在力魔機油的見證下，CTCC中國汽車場地職業聯賽2020賽季將精彩再續，揭曉年度懸念。
在上午超級杯首節排位賽中，BEIJING汽車車隊張大勝突出重圍摘得桿位，上汽大眾333車隊艾明達和東風悅達起亞車隊的曹宏煒分獲二三；在下午的第二節排位賽中，曹宏煒憑借首個飛馳圈的精彩表現拿下頭名，艾明達和張大勝分獲二三。
中國杯方面，第七站的桿位由東風風神車隊的黃福金奪得，隊友劉洋排在第二，第三位的是縱橫車隊的陳滬平。下午的第八站排位賽中，奪得桿位的是陳滬平，第二位的是劉洋，第三位的是黃福金。
超級杯三強爭霸
經過上海佘山站的反擊戰后，目前東風悅達起亞以299分占據超級杯廠商積分榜首。僅僅領先第二位的上汽大眾16分，排在第三位的BEIJING汽車落后榜首33分。理論上，一支車隊一站比賽最高可以奪得73分，即將要在南京上演的賽季第七、第八站即最高可以奪得146分。這意味著，三只廠商車隊都存在壓哨奪冠的可能。尤其是在江蘇萬馳這條窄小而又難以超車的賽道，誰都不能說自己擁有絕對的優勢。而今天的排位賽，則大幾率地決定著兩站首回合的戰況走勢！
年度車手冠軍之爭方面，張志強仍未捧過金杯，目前處在爭冠一線。排位賽中他兩度斬獲第六，將會從車陣中發車——避開事故完賽收獲積分將會是他的至關重要的任務。張臻東目前領跑積分榜，不過兩節排位賽完賽名次分別是第七和第九，在主力競爭對手的張志強后面。然而，倒序發車的流程對這位三屆超級杯冠軍得主來說倒是最好的消息，在周六和周日早上的沖刺決賽中張臻東定會奮發圖強，沖擊個人第四座車手總冠軍獎杯。
東風風神朝著首冠出發！
自2018中國首創的賽車IP——東風風神·中國汽車摩托車運動大會在武漢街道賽上演后，東風風神這個中國自主品牌也走進了賽車觀眾的視野里。2019年，東風風神組建車隊，征戰中國最頂尖的職業聯賽CTCC中國杯。在CTCC的“處子賽季”，東風風神成為中國杯排位-第一回合-第二回合的首個滿分得主；而在2020 CTCC上海佘山站，東風風神也成為壟斷全場前四名的首個中國自主品牌車隊。如今，東風風神以將近30分的積分優勢進入到南京的收官總決賽中，無疑，他們將會朝著年度首冠的目標進發！
縱橫車隊的陳滬平在兩節排位賽中分別收獲第三和第一。背水一戰，是縱橫車隊在金陵戰役最真實的寫照。在年度車手冠軍之爭方面，陳滬平仍有一定的領先優勢，但身后黃福金及劉洋虎視眈眈。是“老司機”陳滬平厚積薄發金石為開，還是二年級生黃福金加冕新人王，抑或是劉洋書寫歷史成為第二位四冠王？兩天后懸念將全面揭曉！
大灣區杯：胡家信與陳少杭進入決斗時刻
大灣區杯的年度爭奪已經進入到決斗的時刻！在進入收官之戰的排位賽前，廣州路航賽車運動的陳少杭以微弱的2分優勢領先。但經過周五兩回合的排位賽爭奪后，東莞PCT Racing的胡家信實現了反超，目前，胡家信以161.5分領先陳少杭2分！剩余的CTCC還有4個回合的決賽，兩大大灣區的車隊將如何廝殺？胡家信與陳少杭又將如何過招？本年度CTCC的最新組別值得期待！
TCR自主品牌最強之爭升溫
周六上午TCR杯第一節排位賽中，MG XPOWER車隊繼上海佘山站首度登頂后再創新紀錄——何曉樂、孫超、艾明達和張臻東四位車手包攬前四，在上汽MG中國市場基地的主場南京再演自主品牌賽車新神話。
第二節排位賽中，何曉樂再下一城連獲兩桿，汽車之家AHRT車隊的王濤駕駛領克03賽車打破上汽MG的統治獲得第二，何曉樂的隊友艾明達則再次收獲排位第三。自主品牌最強TCR賽車之爭的戰火將會繼續在南京溧水站持續燃燒升溫，并在11月末進行的第67屆澳門格蘭披治大賽車，在傳奇的東望洋賽道上決出勝負！
10月31日星期六，由CAMF中國汽車摩托車運動聯合會主辦的CTCC中國汽車場地職業聯賽三大組別將分別打響周末首個兩回合的決賽。有道是一戰定乾坤，讓我們拭目以待年度殊榮將花落誰家。
