10月31日，周六，由CAMF中國汽車摩托車運動聯(lián)合會主辦的CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽在江蘇萬馳國際賽車場展開了南京溧水站第一個正賽日的激烈角逐。超級杯首回合決賽中，奪得前三的車手分別是BEIJING汽車的朱戴維、東風悅達起亞車隊的張志強及曹宏煒；第二回合的前三位車手則分別是東風悅達起亞車隊的曹宏煒，BEIJING汽車車隊的張大勝以及上汽大眾333車隊的艾明達。中國杯方面，兩回合的冠軍分別是東風風神車隊的黃福金及鄭越。
超車！是周六上午的唯一主題
周六的比賽從早上8:30開始，首先進行的是超級杯的第七站第一回合。除了桿位發(fā)車的孫超，排在2-3-4位發(fā)車的車手朱戴維、張臻東、張志強均是年度車手杯爭冠的熱門，對他們來說，每一個回合、每一個積分都有著至關重要的作用。發(fā)車后，朱戴維很快實現(xiàn)了超車來到了全場的領跑位置，張臻東、張志強來到第二位、第三位，數(shù)圈后，從第7位發(fā)車的曹宏煒已經來到了第4位。
此時，曹宏煒與張志強打起了默契之戰(zhàn)，他先是超越了隊友張志強并向張臻東發(fā)起了進攻，張臻東受困于此無法提速，張志強借機實現(xiàn)了對倆人的內線超越，并與曹宏煒以第二、第三位沖線，張臻東以第四名完賽。
由此，東風悅達起亞斬獲了本回合的廠商杯冠軍繼續(xù)擴大廠商杯積分榜上的優(yōu)勢；此消彼長，車手領跑者張臻東的優(yōu)勢則縮短了：領先張志強1.5分了，領先朱戴維則還有15分。
上午進行的TCR China賽事有著同樣精彩的超車故事。“綠營”MG XPOWER車隊的四位車手在前四位發(fā)車；“紅軍”的殼牌捷凱領克車隊的馬青驊則處于第五的發(fā)車格上。比賽開始之后，馬青驊再次復制了上周末的精彩發(fā)車，兩輪進攻后來到了全場第三的位置。比賽剩下最后一分鐘，強攻之下的馬青驊終于在第七至第八彎殺入艾明達內線奪走第二，但他顯然已經無力追擊處在頭名的何曉樂。最終何曉樂以Pole to Win的姿勢拿下個人生涯TCR China首冠，MG XPOWER本回合同時包攬了車手杯、車隊杯、車型杯三大獎項的冠軍實現(xiàn)了大勝；而馬青驊以“一挑四”的強攻也讓人印象深刻！
千分之一秒的爭奪！
經過短暫的午休后，CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽緊繃的弓弦再度發(fā)出，代表著中國賽車最高競技水平的超級杯第14回合打響。東風悅達起亞的曹宏煒在前段就從第三超越至第一位并持續(xù)領跑至奪冠，張大勝奪得亞軍，艾明達奪得季軍。
比賽的重點依舊聚焦在張志強、張臻東、朱戴維三人之爭上，三位90后同齡人在江蘇萬馳這條狹道上以第6-7-8的發(fā)車位相逢。
最終，朱戴維在弟弟朱胡安的守護下以第四位完賽。特別值得一提的是第五名完賽的朱胡安以肉眼無法分別的差距：千分之一秒力壓張志強沖線！張臻東則排在了張志強的身后位列第七。
這意味著，張志強在總積分榜上對張臻東實現(xiàn)了0.5分的反超！朱戴維則以10分之差排在第三。車手總冠軍的懸念毫無疑問將保留到周日第八站的兩個回合當中！
本回合比賽中，季軍得主上汽大眾333車隊艾明達的表現(xiàn)可圈可點。比賽前半段，他擋住了張志強的貼身肉搏；比賽后半段，又擋住了朱戴維的猛烈進攻，兩者之間輪對輪、肩并肩卻又相當克制的攻防，無一不展現(xiàn)著職業(yè)選手、職業(yè)聯(lián)賽最大的魅力！
中國杯：反轉的劇情 東風風神鎖定總冠
中國杯方面，東風風神車隊經過兩回合的爭奪后已經把在廠商杯積分榜上的優(yōu)勢擴大至85.5分，理論上，一支車隊一站兩回合最高可以奪得73分，因此可以這么說，東風風神已經鎖定了2020賽季的年度廠商杯的至高榮譽。
然而，奪得這個成績的過程卻充滿了戲劇與反轉。在首回合比賽中，東風風神的黃福金與劉洋包攬了冠亞軍，縱橫車隊的陳滬平奪得季軍，這三位都是年度車手總冠的有力爭奪者。可惜，三位車手在第二回合的進站過程中都出現(xiàn)了失誤！黃福金與陳滬平先后進站，兩位車手停站時間未能達到規(guī)定的最低時長85秒，要被罰通過維修區(qū)。顯然這給予了劉洋機會，可惜，劉洋的輪胎消耗過大，使得他在完成了強制進站流程后不得不二次進站更換輪胎。最終，東風風神的鄭越得到了機會斬獲中國杯冠軍，實現(xiàn)了個人的CTCC生涯首勝！黃福金排在第二，縱橫車隊的朱華宇則位列第三。
經此一役，黃福金實現(xiàn)了對陳滬平在車手爭奪戰(zhàn)中的反超，目前以5.5分的優(yōu)勢暫時領跑。在周日第八站的比賽中，陳滬平、黃福金將會在頭排發(fā)車，要知道車手總冠究竟花落誰家，必須等到第八終章的到來才會知曉！
大灣區(qū)杯：東莞PCT RACING擴大優(yōu)勢
大灣區(qū)杯方面，年度冠軍的有力競爭者廣州路航賽車運動的陳少杭由于賽車故障未能順利出賽，使得東莞PCT RACING的胡家信的領先優(yōu)勢繼續(xù)擴大。這意味著，目前落后23分的陳少杭必須要在第八站兩回合中保證佳績同時要壓低胡家信的位置，才有機會實現(xiàn)反擊。而陳大興也兩度登上領獎臺，幫助東莞PCT RACING在俱樂部杯的積分榜上獲得了有力的主動地位。
經過了周六第七站的角逐后，CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽所有的獎項，依舊懸疑未決，而挑戰(zhàn)未知的一切可能，則是所有汽車廠商、俱樂部及運動員們參加CTCC這項職業(yè)體育運動最原始的初衷！新的傳奇，即將于11月1日，在江蘇萬馳國際賽車場上演，包括中汽摩聯(lián)官網、騰訊體育、虎牙在線等網絡媒體將會對賽事進行全程在線；央視影音及海南衛(wèi)視則會對比賽進行錄播以及供觀眾選擇回看。年度總冠，即將誕生，敬請共同見證！
