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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 其實在SUV快速占領國內城市道路的幾年中，海馬汽車的反應同樣迅速，他們的S7和S5車型曾一度為自己贏得了不錯的市場表現(xiàn)。但當眾多中國品牌紛紛投身這片炙手可熱的市場時，不斷提高產(chǎn)品自身實力就成為了擴展生存空間的必要途徑。隨后的幾年中，海馬汽車逐漸掉了隊。而眼下，第二代S5的推出則宣告了海馬汽車對國內緊湊型SUV市場的實力回歸。

雖然從來不曾離開，但現(xiàn)款車型市場表現(xiàn)的慘淡依舊讓海馬S5早早失去了存在感，而第二代車型在今年北京車展的首發(fā)亮相便讓人眼前一亮。顯然由意大利知名設計師LD'A設計總監(jiān)Luciano親自操刀的第二代海馬S5的外觀設計，在顏值上的提升可謂立竿見影。盡管作為一臺ET3階段的工程試裝車，我所試駕的這臺第二代海馬S5的動力于傳動系統(tǒng)尚未完成最終的匹配標定，但這并不妨礙我們對其外觀、內飾以及車內空間的鑒賞體驗。

為了彰顯年輕活力，第二代海馬S5對于動感外形的塑造自然豪不保守，從視覺沖擊力較強的車頭到呼應運動主題的車尾，整車線條都顯得張力十足。而個性頭燈與凌厲尾燈的遙相呼應也進一步凸顯出新車張揚外放的個性。