[汽車之家 汽車生活] 在汽車圈子里，“貴”是個經常會被提到的字眼，與買車時候的“超預算”不同，真正的貴，往往是指一臺車的實際成交價格遠遠高于它作為“汽車”的價值，這個定義在那些有著輝煌過往的老爺車身上顯得更加適用。今年圓石灘拍賣會上，幾臺法拉利成為世界老車迷心中的“圣杯”，在此之前，意大利、德國這些歐洲品牌的老車已經幾乎“壟斷”了這個在美國舉辦的拍賣會，最貴老爺車列表似乎也變得越來越無聊。不過美國人顯然不服氣，近日就有外媒羅列出了11臺以往在拍賣會中成交價格最高的美國車，叫板歐洲。
●No.10 1967年 雪佛蘭科爾維特 L88
拍賣價格：385萬美元（約2370萬人民幣）
只要提起美國車，科爾維特就是個永遠不會被忽略的名字。這臺雪佛蘭科爾維特 L88搭載的是一臺缸體體積427立方英寸的V8發動機，最大功率超過500馬力。作為科爾維特車系中性能方面的“老大哥”，這款L88僅在1967年賣出了20臺車，也正是因為極其稀少的存世數量，才有了后來385萬美元的拍賣高價。雪佛蘭官方稱，這臺L88是迄今為止拍賣金額最高的科爾維特汽車。
●No.9 GM Futurliner
拍賣價格：432萬美元（約2658萬人民幣）
誰說貨車就只能滿載貨物，在無邊的曠野中穿行？一臺來自通用的Futurliner貨車就曾經創下過432萬美元的拍賣高價。這臺誕生于哈利·厄爾時代的巴士有著一副憨態可掬的可愛外表，1939年紐約世博會上，人們第一次見到了有著優美車身曲線的貨車，除去封閉廂式貨車，Futurliner還可以輕易變身為平板車、餐車，必要時它甚至可以臨時轉換成簡易舞臺。當時這臺車總共只生產了12臺，目前被完整保存的為9臺，而這臺被高價拍賣的Futurliner是12臺中的第11臺。
盡管有著千萬身價，但Futurliner畢竟還是一臺貨車，它的車身長度達到29英尺，車尾裝配著帶裝載坡道的翻折后蓋，搭載一臺直列六缸康明斯柴油發動機。駕駛艙內共有四個座位，并且裝配了手動空調、240伏照明燈和氣喇叭。
●No.8：杜森伯格Model SJ Convertible Coupe
拍賣價格：451萬美元（約2775萬人民幣）
同樣是一臺誕生于1935年的杜森伯格Model SJ，同樣價值連城。這款車之所以擁有如此高的特殊價值，不僅僅是因為它稀少的存世數量以及在當時來看無與倫比的制造工藝。更重要的是，它們在那個年代創造了人類在陸地行駛速度的傳奇，七八十年前，普通人幾乎無法想象一臺汽車能以100英里/小時（約160公里/小時）的速度在地面行駛，而當時的杜森伯格Model SJ Convertible Coupe已經可以達到140英里/小時（約225公里/小時）的極速，毫無疑問，杜森伯格就是那個年代汽車界的布加迪。
為如此瘋狂的速度提供動力基礎的是一臺八缸機械增壓發動機，缸體體積420立方英寸，最大輸出功率320馬力，采用四輪液壓鼓式制動。
●No.7 1935年 杜森伯格SJ Speedster（Mormon Meteor魔門流星）
拍賣價格：455.5萬美元（2741萬人民幣）
在所有杜森伯格品牌汽車中，“Mormon Meteor”一般用來稱呼那些性能極佳，同時價格也極貴的頂級車款，數量極其稀少，這臺誕生于1935年的杜森伯格SJ Speedster便是其中之一。最初它搭載的是一臺裝備在飛機上的V12發動機，憑借這臺發動機，它在1935年便已經創造過153.97英里/小時（約248公里/小時）的極速，并在當年先后兩次刷新了陸地汽車極速紀錄。不僅如此，它還在24小時耐力賽中創造了135.57英里/小時（218公里/小時）的平均時速紀錄，成為那個時代的“陸地最強者”。
不過這個神話并沒有延續多久，1938年，打造這臺車的公司被迫轉型，成為一家汽車標準性能評估機構，而那幾臺數量極稀少的杜森伯格SJ Speedster也成為“Mormon Meteor”系列的絕唱。2007年圓石灘車展上，這臺車以445.5萬美元的高價摘得當年拍賣會桂冠。
