[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 這兩年除了新能源車(chē)市場(chǎng)火爆，MPV市場(chǎng)也是新車(chē)匯集，尤其是中大型MPV競(jìng)爭(zhēng)尤為激勵(lì)，賽那SIENNA、嘉華等車(chē)型的上市對(duì)這個(gè)市場(chǎng)也起到了刺激作用，威然(參數(shù)|詢(xún)價(jià))就在今年正式推出了改款車(chē)型，對(duì)細(xì)節(jié)部分再次升級(jí)來(lái)迎接挑戰(zhàn)。
和新上市的賽那SIENNA與嘉華相比，威然的商務(wù)風(fēng)格會(huì)更多一些，更貼近GL8的感覺(jué)，大面積鍍鉻裝飾條和大尺寸格柵的設(shè)計(jì)讓它有著不錯(cuò)的精致度。
IQ.LIGHT前后燈組都使用了LED光源，尾燈樣式變得更加細(xì)長(zhǎng)，并帶有熏黑處理的風(fēng)格。內(nèi)部結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜，點(diǎn)亮后有不錯(cuò)的效果。
威然側(cè)面造型比較圓潤(rùn)，沒(méi)有使用MPV那種平直的線條，看起來(lái)更像是和中大型SUV的跨界車(chē)型，側(cè)滑門(mén)的凹槽沒(méi)有像GL8一樣使用隱藏設(shè)計(jì)，在后翼子板上還是比較明顯的。
在前翼子板上有FLAGSHIP標(biāo)識(shí)，象征著頂配車(chē)型，不過(guò)它這套18英寸輪圈應(yīng)該不是量產(chǎn)版的配備，至少要到20英寸才符合這個(gè)配置級(jí)別。
車(chē)尾的鍍鉻飾條以及車(chē)標(biāo)都是扁平化設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)看起來(lái)也很敦實(shí)，對(duì)于一臺(tái)MPV來(lái)說(shuō)它這個(gè)車(chē)尾算是一點(diǎn)也不呆板的樣式了。
內(nèi)飾是大眾新的風(fēng)格，懸浮式屏幕和觸控面板以及電子擋把能讓視覺(jué)效果更簡(jiǎn)單整潔，副駕前方有一塊大面積的木紋飾板，與內(nèi)飾顏色比較相搭。
實(shí)拍車(chē)型使用了全液晶儀表，樣式可以根據(jù)主題顏色進(jìn)行切換，而方向盤(pán)兩側(cè)的多功能按鍵不是最新的觸控按鈕，還是傳統(tǒng)的機(jī)械按鍵。
懸浮式觸控屏幕帶有無(wú)線CarPlay、車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及語(yǔ)音識(shí)別等功能，優(yōu)點(diǎn)是UI設(shè)計(jì)好看，反應(yīng)速度實(shí)拍車(chē)型也還有提升的空間。
大部分的功能都在中控屏內(nèi)，實(shí)體按鍵也就沒(méi)幾個(gè)了，不過(guò)和行駛以及使用相關(guān)的還是保留了下來(lái)，兩側(cè)電滑門(mén)的控制鍵在擋把后方，實(shí)拍車(chē)型還有哈曼卡頓音響。
威然依舊是2+2+3的座椅布局，三排座椅坐姿都不高這是它的優(yōu)勢(shì)，功能性上作為頂配車(chē)型可以說(shuō)該有的也都有了，加熱/通風(fēng)/按摩都不在話下。
第二排配有獨(dú)立空調(diào)，并帶有手動(dòng)遮陽(yáng)簾，第二排座椅除了前后移動(dòng)需要手動(dòng)調(diào)節(jié)外都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，并有按摩等功能，座椅側(cè)面儲(chǔ)物及充電口也夠豐富。
全景天窗可以照顧到第二排的頭頂，第三排座椅靠背角度可以調(diào)節(jié)，兩側(cè)的座椅也配有安全座椅接口，方便多孩家庭使用。
動(dòng)力方面，新款威然全系依舊是采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（高/低功率）+7DCT變速箱的動(dòng)力組合，最大功率分別為186馬力和220馬力。值得一提的是，新車(chē)換裝了小巧的電子擋把，看上去更顯檔次，擋把周?chē)季忠策M(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。
總結(jié)：
這次威然改款主要是針對(duì)內(nèi)飾以及細(xì)節(jié)的改變，來(lái)提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力同這些中大型MPV一爭(zhēng)高低，從實(shí)拍車(chē)型的表現(xiàn)來(lái)看配置高乘坐舒適，并且各項(xiàng)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都照顧到了日常使用感受，算是比較貼心的一款車(chē)型，如果售價(jià)相比競(jìng)品更有競(jìng)爭(zhēng)力的話，就會(huì)得到在乎性?xún)r(jià)比消費(fèi)者的青睞。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 曹昊旻）