[汽車之家 新車圖解] 在BBA中，寶馬一直是駕駛樂趣的代名詞。此次廣州車展上，寶馬帶來了全新寶馬2系(參數|詢價)雙門轎跑車（下文簡稱：全新2系），新車基于CLAR后驅平臺打造，與現款2系四門轎跑車有著本質區別。對于喜歡運動型車的消費者而言，這應該是一個令人欣喜的消息。
此次車展上的全新2系采用了紫色涂裝，這個顏色確實與眾不同，令人記憶深刻。與現款1系、2系四門轎跑車不同，全新2系的車頭設計更加協調且扁平，視覺上給人低矮寬大的感覺。
車頭部分可以看到毫米波雷達以及前視攝像頭，看來這臺225i的配置不低。除此之外，車頭加入了很多黑色元素，前保險杠兩側帶有運動套件，兩側風道服務于空氣動力學，可以讓車頭兩側的部分空氣快速從風道內向車身兩側通過。
與現款2系四門轎跑車不同，由于采用后驅形式，全新2系的前后懸都更短，車身比較低矮，比例更加協調。
黑色雙條幅式五幅輪圈的造型談不上驚艷，輪胎為倍耐力P ZERO運動型輪胎，前輪規格為225/40 R19，后輪為255/35 R19。另外，全新2系還帶有M運動剎車卡鉗，前四活塞后單活塞的形式，有可能為選裝。
全新2系的后輪處有小幅度寬體設計，尾部比較寬，配合簡潔的尾燈設計、“小鴨尾”和后擴散器裝飾，營造出了很強的運動感。另外，這臺225i采用雙邊共兩出的排氣形式。
內飾采用家族化設計，沒有太多新意，與現款3系比較相似。
iDrive系統想必各位也不陌生了，功能比較豐富，除了常規的藍牙、導航、App應用外，還可以實現無線CarPlay。
“丁字褲”方向盤的出現并不意外，并帶有換擋撥片。儀表盤為全液晶形式，同樣是家族樣式，現款的不少寶馬車型都在使用。
作為轎跑車，無框車門是必須的，門板的用料比較一般，上方比較硬。另外，車門拉手下方帶有M POWER標志性的LOGO，這一細節很不錯。
全新2系采用運動座椅，兩側有著很強的包裹性，腿托也沒有缺席。另外，主駕駛席和副駕駛席均為電動調節。
來看看空間表現，體驗者身高179cm，坐進駕駛席調整好坐姿，并把座椅調至最低，此時頭部余量僅有兩指。保持前排不動，體驗者坐進后排，腿部沒有余量，頭部無法伸直。儲物表現比較常規，并無驚喜。
動力方面，225i將搭載代號B48的2.0T發動機，最大功率184馬力，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，225i將采用前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架。
總結：
全新寶馬2系注定無法成為一款走量車型，進口身份讓它難以得到價格優勢。不過，對于喜歡后驅車的消費者而言，全新2系擁有更緊湊的尺寸及更輕的重量，在操控和運動性上有更好的基礎。另外，海外市場還會推出M240i xDrive車型，而全新M2也會在2022年推出，感興趣的小伙伴們不妨保持關注。（文/圖 汽車之家 鄭雷）
