[汽車之家 新車圖解] 在2021年天津車展上，廣汽本田帶來了新款雅閣(參數|詢價)和雅閣混動車型，新車將在10月9日正式上市發布，在此之前我們先睹為快，看看新款雅閣混動車型有了怎樣的變化。
現在這代雅閣早已不是我們傳統印象里中庸沉穩的樣子，棱角分明的設計讓它整體看起來多了幾分運動氣息，新款車型在造型不變的基礎上對細節進行了提升，一進步增強了車頭的運動感。
黑色的格柵整體感更強，內部采用了橫向設計元素，讓車頭看起來可以更加低矮寬大。全LED燈組結構很有立體感，并配備了自適應遠近光功能。
在輔助配置上雅閣配的也比較齊全，像ACC自適應巡航、全景影像、車道保持等都出現在了實拍車型上。
新車側面變化不大，類似溜背的造型讓它看起來更利落，不會有長車身帶來臃腫的感覺，車門裝飾條還是采用了鍍鉻材質，后視鏡為亮黑色設計。
新的多輻條輪圈采用了雙色設計，也是為了突出它的運動感而進行的改變。輪胎配備了優科豪馬ADVAN dB輪胎，規格為235/45 R18，在中型車中很常見的尺寸。
車尾的設計變化也不大，黑色的小尾翼主要起到裝飾的作用，熏黑的尾燈和C字形的LED燈組也與整體運動風格相符合。
車尾使用了隱藏式排氣的設計，尾部的塑料飾板也采用了車身同色的紅色涂裝，作為改款車型來說整體外觀變化不大。
內飾部分使用了對稱式的設計，顏色以紅黑為主，飾板部分使用了碳纖維風格樣式。三輻式的方向盤手感不錯，還有點平底的設計。
實拍車型使用了傳統儀表+液晶儀表的組合，右邊的車速表固定不懂，左邊的液晶顯示屏可以切換多種功能，有豐富的行車信息。
多媒體換裝了更大尺寸的屏幕，展車沒有通電功能部分之后再進行體驗。空調部分依舊是旋鈕+按鈕的形式，調整起來比較方便。
前后排座椅都使用了紅色皮質包裹，座椅寬大柔軟有不錯的舒適性，后排還配備了多媒體控制功能。
實拍的混合動力車型搭載2.0L發動機，發動機最大功率為146馬力，E-CVT變速箱采用了電子按鈕擋把，并帶有運動模式。
總結：
作為中期改款車型，這次雅閣主要對細節進行了調整，整體更加精致，而它大空間和較為省心的口碑一直是保證銷量的重要部分。（文/汽車之家 曹昊旻 攝/天津車展前方報道團隊）