[汽車之家 新車圖解] 作為國內(nèi)MPV車型的“霸主”，別克GL8(參數(shù)|詢價(jià))的地位幾乎無可動(dòng)搖，即使如此，別克仍舊居安思危，在本屆成都車展上推出了2022款別克GL8陸上公務(wù)艙。
2022款別克GL8陸上公務(wù)艙最大的變化在于動(dòng)力總成的升級(jí)，全系搭載由第八代Ecotec 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、9速變速箱及48V輕混動(dòng)系統(tǒng)組成的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
48V輕混系統(tǒng)已經(jīng)不是新的名詞了。眾所周知，汽車上的電子設(shè)備基本上是由車載蓄電池組提供電力，目前主流的是12V電壓，以前這對(duì)與車載電子設(shè)備是夠用的，但是自從自動(dòng)啟停系統(tǒng)誕生之后就不一樣了。
具有自動(dòng)啟停的車型在短暫停車，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火之后，電機(jī)需要通過帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸來喚醒發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)動(dòng)作消耗的功率要比車上其他電子設(shè)備大得多，會(huì)造成啟停系統(tǒng)工作時(shí)震動(dòng)大、反應(yīng)慢，空調(diào)停止工作等等問題，因此，48V系統(tǒng)就應(yīng)運(yùn)而生了。
別克的這套48V輕混系統(tǒng)由48V電機(jī)、48V動(dòng)力電池、電源管理模塊 和混合控制單元組成，能夠?qū)崿F(xiàn)敏捷啟動(dòng)、電動(dòng)助力、智能充電、制動(dòng)能量回收及電動(dòng)怠速等電氣化功能。
因此，新加入的48V輕混系統(tǒng)可一幫助別克GL8實(shí)現(xiàn)更輕快的起步和更低的油耗表現(xiàn)，行駛過程中也能有著更加平順安靜的體驗(yàn)。
出了動(dòng)力總成的變化之外，2022款別克GL8陸上公務(wù)艙在外觀和內(nèi)飾的變化不大，您幾乎察覺不到它與現(xiàn)款車型的區(qū)別。
那么哪里能看出這是2022款車型呢？在車尾的標(biāo)識(shí)上，652T的“T”字為藍(lán)色，代表著新車輕混系統(tǒng)的內(nèi)核。
寫在最后，作為國內(nèi)MPV市場的開拓者和細(xì)分市場引領(lǐng)者，別克GL8歷經(jīng)22年發(fā)展五代產(chǎn)品進(jìn)化，48V輕混系統(tǒng)的加入說明這款也在不斷的與時(shí)俱進(jìn)。(文/圖 汽車之家 郭楓 攝影/車展前方團(tuán)隊(duì))
