[汽車之家新車圖解] 本月初，凱迪拉克為大家帶來了兩款重磅產品，凱迪拉克CT4(參數|詢價)-V Blackwing和CT5-V Blackwing，兩款車均通過線上發布會的形式亮相。作為CT4、CT5的性能版車型，它們除配備更加兇狠的外觀套件外，更是分別搭載了一臺V6和V8發動機。
自1949年起，凱迪拉克開始參與世界汽車賽事，獲獎無數，之后V-Series家族誕生（2002年）。去年凱迪拉克CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing車型被提上日程，它們傳承凱迪拉克在賽事領域的底蘊，成為兩款能上路且最具賽道實力的量產車。
既然是性能版本車型，我們直入主題從性能聊起。凱迪拉克CT5-V Blackwing和CT4-V Blackwing分別搭載了6.2L V8機械增壓發動機（668馬力）和3.6L V6雙渦輪增壓發動機（472馬力），標配6速手動變速箱，為喜歡駕駛樂趣的用戶打造，當然你也可以選擇10速手自一體變速箱，0-96公里/小時加速時間分別為3.7秒和3.8秒（自動擋車型）。
兩款車的手動擋具備主動轉速匹配功能，以及允許換擋時不松油門的No-Lift Shift功能，通俗的講就是不松油門直接踩離合器換擋。
凱迪拉克CT5-V Blackwing和CT4-V Blackwing還配備了第四代MRC主動電磁感應懸架，能兼顧日常駕駛和激進的賽道駕駛。它們配備了慣性測量單元，能以比上一代快四倍的速度傳輸和處理路況變化，使其在剎車、急轉彎和其他駕駛條件下獲得更準確的讀數，從而改進電磁控制，使回彈和壓縮之間的轉換更加一致和準確，改進了車身的瞬間姿態控制，使車輛在轉彎時保持更好的姿態和出彎速度。
兩輛車配備的增強型電子限滑后差速器（eLSD）可傳遞2000牛·米的鎖定扭矩，在急速過彎時自動將扭矩分配給牽引力更大的后輪，增強對車尾的控制。
優秀的動力系統離不開輪胎的輔助，兩款車均配備米其林PS 4S輪胎，提供優秀的抓地力。CT5-V Blackwing輪胎尺寸：275/35 R19(前)305/30 R19(后)；CT4-V Blackwing輪胎尺寸：255/35 R18(前)和275/35 R18(后)。
跑得快當然也要剎得住，它們都配備Brembo前六活塞后四活塞的剎車卡鉗，CT5-V Blackwing更是配備了碳陶瓷制動套件，提高了賽道上極端條件下的耐磨性，同時還降低了非簧載質量和旋轉質量。非簧載重量減少53磅(24公斤)，旋轉質量減少62磅(28公斤)。Brembo制動卡鉗還提供灰色、藍色、紅色和青銅色4種配色風格。
介紹完性能部分，我們來聊聊兩款車的外觀造型，它們都是基于CT4/CT5打造而來，整體造型并沒有太大的變化。針對全新的空氣動力學套件，提供更大尺寸的前進氣格柵、后擾流板、前分流器、后擴散器、黑色運動側裙、雙邊共四出排氣等等。經過風洞測試，與標準的空氣動力學套件相比，CT4-V Blackwing碳纖維套件降低了賽道上214%的升力。
內飾整體風格和普通版沒有太多出入，但融入更多性能化的設計。CT4/CT5-V Blackwing均提供三種級別的內飾方案，包括高性能前排座椅、高性能方向盤以及其他內飾套件。在CT5-V Blackwing上，其真皮包覆的前排座椅以醒目的縫線和V系列徽標裝飾，擁有包裹性出色的碳纖維座椅靠背，不僅可以在激烈的駕駛過程中提供出色的側向支撐，同時具備座椅通風、記憶、腰部按摩等功能。
AKG音響系統，CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing分別配有14和15個揚聲器。AKG音響系統還具有拉絲鋁格柵激光蝕刻以及出色的音質。
兩款車都配備了14.5英寸直徑(370mm)高性能方向盤，采用了碳纖維材質和拇指控制功能，多功能按鍵下方還帶有V-Mode駕駛模式選擇旋鈕和一鍵啟動按鍵。當車輛配備了10速手自一體變速箱時，方向盤還配有換擋撥片。另外擋把采用了3D打印技術。
組合儀表盤提供多項性能功能顯示，同時還配有Performance Timer功能，該功能可記錄0-60英里/小時、0-100英里/小時、四分之一英里的加速度等。手動圈速計時器與Performance Data Recorder集成在一起，顯示橫向和縱向g值。另外Performance Data Recorder的實時音頻和視頻（前置攝像頭為1080像素）記錄功能，可針對駕駛者的多方面表現數據進行統計與分析。
毫無疑問，這兩款車未來如果引入中國，主要競爭對手依舊是德系三強（BBA）的性能車，其中寶馬的M Power車系和梅賽德斯的AMG車系則是凱迪拉克Blackwing系列的直接對手。售價方面，凱迪拉克CT4-V Blackwing起價59990美元（約38.7萬人民幣），CT5-V Blackwing起價84990美元（約54.88萬人民幣）。對于CT4-V Blackwing而言，它的售價僅比RS 3（56200美元）和CLA 45（54800美元）高出幾千美元。而CT5-V Blackwing則對標更高級別的寶馬M3/AMG C 63等競爭對手。（文 汽車之家 涂欽瀚）
