[汽車之家 新車圖解] 今年廣州車展，福特在國內(nèi)正式發(fā)布全新福克斯(參數(shù)|詢價)獵裝版，相比轎車版車型，獵裝版有著更加出色的裝載空間。不過該獵裝版并非傳統(tǒng)的旅行轎車，而是融入了更多的跨界元素。
獵裝版采用了大嘴式的進氣格柵，不過與轎車版不同的是，LOGO由中網(wǎng)上方改到了中網(wǎng)的內(nèi)部。實拍車型配備了LED遠近光大燈，燈組內(nèi)部的造型和轎車版基本相同。
修長的側(cè)面造型看上去相當舒展，黑色的輪眉也突出了它跨界的定位。輪胎采用了固特異的EFFICIENT GRIP系列，規(guī)格為215/50 R18。
車尾算得上獵裝版的經(jīng)典所在了，更長的車身給后備廂帶來了更加出色的儲物空間。尾燈的設計比轎車版更加修長，排氣為雙邊共兩的造型，不過仔細看的話，實際僅為右側(cè)單出的布局。
獵裝版車型相比轎車版有幾處不同點，第一是儀表盤采用了全液晶的設計，第二中控屏幕的尺寸更大，多媒體也使用了福特最新研發(fā)的SYNC+系統(tǒng)。第三是空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域的樣式有所改變。方向盤依舊為三輻式的設計，握感和盤身的粗細適中。SYNC+系統(tǒng)的清晰度和反應速度都很不錯，功能性上也相當全面。
中控臺和門板采用了軟質(zhì)材料包裹，摸起來手感出色，柔軟度也很不錯。中控下方保留了旋鈕和實體按鍵，按鍵的反饋不是很清晰，手感比較一般。
獵裝版的儲物空間還算豐富，不過容積都不算很大，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩吧。
體驗者身高180cm，前排調(diào)整好坐姿之后進入到后排，頭部和腿部分別為四指和一拳的余量，乘坐表現(xiàn)不錯。第二排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的空間規(guī)整，1870mm的最大深度完全可以滿足各種日常的用車需求了。
動力方面，獵裝版仍舊搭載1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配8擋自動變速箱。該發(fā)動機最大功率174馬力，最大扭矩243牛·米。懸架方面采用了前麥弗遜+后多連桿的形式。福克斯獵裝版的推出使消費者有了更多的選擇，對于想擁有駕駛體驗但又不想放棄實用性的朋友，可以著重的關(guān)注一下這款車了。（圖/文 汽車之家 王曉辰 攝/汽車之家車展前方報道團隊）
