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[汽車之家新車圖解] 舊上海的老克勒，是最先吸收西方文化的一群人，他們舉止優雅、品味獨到，具有濃濃的滬式腔調，也代表著一定時期的海派文化。然而時過進遷，法租界的小洋房已成為了這座城市的歷史名片，生活在其中的地道老克勒也所剩無幾，但那份對生活品質的孜孜追求卻被保留在這片土地上，成為了經典，得以傳承。在老克勒的時代，凱迪拉克幾乎就是豪華的代名詞，它是那個年代少數能夠與帕卡德一起為國人所記憶的美國品牌。時至今日，帕卡德已去，而凱迪拉克卻將根留在了這座城市，并用一款款腔調十足的產品打動著一批又一批“新老克勒”的心。

在剛過去的2017年，凱迪拉克在中國市場以17.35萬臺的銷量，不僅創下了其在華銷量的歷史新高，也幫助品牌完成了全球市場近50%的份額，更是在中國市場豪華品牌的銷量榜上站上了第四的位置，僅次于德系三強。而在這17.35萬臺的銷量背后，僅凱迪拉克XT5單一車型的銷量占比就達到了37%，足可見SUV產品戰略對于這個美國老牌豪華品牌的重要性。為了繼續保持品牌的整體競爭力，也為了進一步在細分市場上獲得更高的份額，繼凱迪拉克XT5之后，全新命名體系“XT”下的第二款車型XT4應運而生，定位緊湊型豪華SUV，并會以國產形式引進國內。它的出現，將和市場上已經在售的寶馬X1長軸距版本，以及未來即將面世的新國產Q3、奔馳GLB、雷克薩斯UX、沃爾沃XC40等車型形成面對面的碰撞。

『凱迪拉克XT4運動版車型車展外觀實拍』


『凱迪拉克XT4風尚版車型車展外觀實拍』

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