[汽車之家 新車圖解] 今天我們實拍到的車型是即將在國內上市的進口雷諾Espace，這是一款充滿著法蘭西風情的MPV車型，采用了2/3/2的座椅布局，主要面向一些追求精致生活的中產階級消費者。
整體造型延續了雷諾的風格，辨識度很高，前臉和科雷嘉、科雷傲非常相似，A柱的三角窗尺寸很大，有效地減少了A柱的盲區。車輛尾部使用了較圓潤的線條，層次感分明。車身長/寬/高為4878/1888/1675mm，軸距為2884mm。
Espace全系標配了LED燈組，前大燈的照明效果不錯，C型LED日間行車燈屬于雷諾的家族化特征，后尾燈的造型非常飄逸，視覺效果出色。實拍車型為頂配，所以使用的是19英寸的Initiale Paris定制雙色鋁合金輪圈，低配車型則使用的是18英寸單色輪圈。
內飾設計依然充滿著法式浪漫，懸浮式中控臺使得整體頗有科技感，8.7英寸中控臺屏幕采用了縱置的方式，Espace配備了Multi-sense全感官駕控系統，提供了5種駕駛模式，不同的駕駛模式有不同的轉向、油門、懸架調校風格，同時，車內的氛圍燈也會隨著模式的變化而變換顏色。
車門的打開角度非常大，方便上下車，但關門有點兒不方便。實拍的高配車型采用了Nappa真皮包裹的座椅，并且配備有按摩功能，座椅記憶也有5組之多。前排和中間座椅都有座椅加熱的功能，非常實用。
身高184cm的體驗者坐入前排之后，將座椅調整至最低，此時頭部還有約3指的空間，前排座椅的頭枕非常舒服，并且支持角度調節，而座椅整體很寬厚，乘坐起來非常舒適。
前排座椅位置不變，來到第二排，第二排座椅支持前后移動和角度調節。第二排座椅調至最后，頭部約有1指，腿部空間1拳1指，而這時第三排沒法坐人。將第二排調整至體驗者頂腿狀態(剛好坐下)，第三排頭部、腿部空間也不太充裕。
Espace的儲物空間相對來說比較豐富，尤其是中控臺下方鏤空的儲物格非常大，只是在行駛過程中取拿物品都不太方便。后備廂空間的表現中規中矩，在7座狀態下，進深并不太大，實拍車型配備了感應式后備廂。天窗非常大，打開之后車廂內很透亮。
動力方面，Espace使用了全新的1.8T渦輪增壓發動機，最大功率224馬力，最大扭矩300牛·米，匹配的是7速濕式雙離合變速箱，官方0-100km/h的加速成績為7.6s。前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。
雷諾Espace是一款優缺點分明的MPV車型，1.8T渦輪增壓發動機的數據很出色，外觀內飾的設計感很出眾，前兩排的乘坐感受值得褒獎，但是第三排空間非常局促，并不適合長途乘坐，應付短途問題不大。總的來說，這是一款為追求精致生活的人群而打造的精品MPV，下個月就會正式上市，感興趣的朋友敬請期待吧。（文/圖/攝 汽車之家 馬亦驍）
