[汽車之家 初步海選] 在選擇車輛時，有人追求空間、有人熱衷操控、有人喜好舒適，今天我為大家介紹5款25萬以內駕駛感受平順舒適的SUV，為什么我敢說它們駕駛平順？因為這5款車都裝配了CVT無級變速箱。
CVT變速箱是通過改變鏈帶與兩個錐齒輪的接觸半徑來實現傳動比變化的，在改變傳動比過程中不涉及擋位的切換，從原理上就消除了換擋頓挫的可能（想要了解更多CVT變速箱原理請點這里），所以平時駕駛CVT變速箱的車型總能給你動力輸出平順的感受。但CVT變速箱也不是沒有缺點，對于那些追求運動的消費者，缺乏激情的駕駛感受可能是他們最不喜歡的；在寒冷的冬季有的CVT變速箱有時會出現剛啟動車輛時變速箱不升檔，需要緩慢行駛一段時間后，才能恢復正常的變速箱低溫保護現象，所以有這些顧慮的消費者我們還是不推薦配有CVT變速箱的車型。
推薦車型：2014款 2.0i 自動豪華版
指導價：25.48萬
優惠幅度：7千元左右
森林人是斯巴魯在國內銷售最好的車型，憑借水平對置發動機和全時四驅系統帶來的良好行駛性能，在國內SUV市場有著不錯的口碑。森林人有2.0L、2.5L以及2.0T三款水平對置發動機可供選擇，其中2.0L發動機最大功率150馬力/6200rpm，峰值扭矩198牛·米/4200rpm，2.5L發動機最大功率171馬力/5800rpm，峰值扭矩235牛·米/4100rpm，動力最強勁的2.0T渦輪增壓發動機最大功率241馬力/5600rpm，峰值扭矩350牛·米/2400-3600rpm。除2.0i手動豪華版配備6速手動變速箱之外，其他車型均配備CVT無級變速箱，如果預算在25萬元之內，我們推薦2.0i車型。
2.0i車型駕駛起來油門初段調校的比較靈敏，剛上手時需要適應一下，但當你熟悉了它的特性以后，就會感覺車身非常靈巧，駕駛起來很輕松，CVT變速箱也讓它的動力輸出非常平順。
這一代森林人的外觀在剛上市的時候曾引起過不小的爭議，不過其硬朗的造型其實還是比較耐看的，慢慢地也得到了消費者的認可，森林人還為2.5L頂配、次頂配車型和2.0T車型加裝了更兇狠的獠牙設計，外觀上看著比其他車型更霸氣。
森林人的內飾也是較為硬朗的風格，但和最近上市的同級別車型相比還是缺乏時尚感，三幅真皮方向盤握感很好，方向盤大小適中，多功能按鍵用起來也比較舒服。儀表盤沒有什么花哨的設計，黑、白、紅的配色清晰易讀富有運動感，中控臺功能區布局合理，操作起來也都比較方便。
森林人除了最低配車型外，其余都配備了全景天窗，并且可開啟面積非常大，有著不錯的實用性。空間方面，身高178cm的體驗者前排座椅調至最低后頭部空間一拳，后排頭部空間四指，腿部空間超過兩拳，后排中間地板有輕微凸起，但是森林人全系都不帶后排空調出風口，對后排乘客的照顧有點不周到。
森林人常規后備廂容積為505L，整個后備廂非常規整，后排座椅放倒后能與后備廂地板形成一個平整的平面，實用性不錯。森林人為2.5L頂配、次頂配和2.0T車型（也就是那三款外觀帶獠牙設計的車型）配備了電動后備廂功能，其余車型后備廂則都為常規開啟形式。
小結：
森林人共有11款車型，我比較推薦2.0i自動豪華版，它雖然在森林人中屬于配置較低的車型，但仍然配備了自動空調、帶加熱功能的皮質座椅、多功能真皮方向盤等舒適性配置，與高配車型的區別主要體現在動力配置上，配備2.5i和2.0T發動機的車型廠商指導價在26.38萬元以上了，和同級別車型比較起來相對較貴，已經超出我們本次海選的預設區間，不過如果您手中預算充足，且對車輛的動力有一定要求的話，2.5i車型也是不錯的選擇。
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