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[汽車之家 購車手冊] 昨日，倍受期待的比亞迪新款F3正式亮相了，這款在比亞迪旗下有著舉足輕重地位的開山之作在時隔9年之后終于迎來了首次大改款。此次比亞迪新款F3共推出1.5L和1.5T兩種不同動力系統共六款車型，售價從4.99-7.09萬元不等。接下來我們就一起來看看新款比亞迪F3的哪款車型更加值得購買。

■ 車型簡介

對于已經上市9年的比亞迪F3車系而言，人們對它討論的最多的無外乎是酷似豐田花冠的外觀造型和內飾風格。不過此次上市的比亞迪新F3無疑打破了這一傳統印象。新車的外觀采用了全新設計，相比老款車型更加的年輕和動感。

新款F3的車身尺寸為4605mm×1705mm×1490mm（長×寬×高），軸距為2600mm，僅僅在長度方面比老款車型要略長一些，其余尺寸方面都和老款F3完全一致，寬度、高度和軸距均沒有變化。

全新的車頭設計和速銳很像，發動機線條和前保險杠構成了一個X型的造型。新的大燈設計比老款F3樣式更加的犀利，并且結果也有所不同，采用了遠近光分離式設計，并且還配有高度調節和自動開啟功能。

車尾的變化并不算大，尾燈和牌照框在現有車型的基礎上做了細微調整，個人認為效果并不如老款車型耐看。不過全新的后保險杠倒是比老款車型更具有層次感。

內飾方面，新F3相比老款車型的變化可謂是翻天覆地的，不僅僅是線條設計更加符合現代流行趨勢，并且在材料的運用處理、配色，以及方向盤造型等方面都有明顯的提升。此外，新車型還可以選擇全黑內飾，這也是老款車型所沒有的。

座椅配置方面，新車全系標配皮質座椅，不過并沒有配備高度調節功能，而后排座椅也沒有可升降高度的頭枕以及提供任何翻倒方式，功能性方面還是欠缺了一些。后備廂容積方面，目前官方并未公布任何數據。

動力系統方面，新F3目前共提供2款發動機供選擇，除現款車型上配備的1.5L發動機（BYD473QE）之外，此次還新增了一款1.5T發動機（BYD476ZQA），最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米。其中，1.5L發動機可選擇5速手動變速箱或6速雙離合變速箱，而1.5T僅有6速手動變速箱可供選擇。

底盤懸架方面，新F3前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和拖曳臂式非獨立懸架，這樣的懸架形式與現款車型相同。根據官方提供的配置信息，新車的轉向助力類型仍然標配液壓助力系統，不過車主還有電子助力轉向系統可以選擇。