[汽車之家 新車圖解] 8月19日上市的新朗逸，可以說是目前關(guān)注度最高的緊湊型車之一，通過外觀的家族式進(jìn)化以及內(nèi)飾設(shè)計與質(zhì)感細(xì)節(jié)的提升，讓它贏得了“小帕薩特”的美譽，而且全系標(biāo)配ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)，而新朗逸入門版車型的起售價為11.29萬元，僅比老款最低配車型貴了100元，可以說性價比提升明顯。
在此之前，我們已經(jīng)對高配新朗逸車型有過多次報道，想必大家對它也有了一定程度的了解（沒看過之前文章的朋友可以點擊這里：測試文章、實拍文章），而至于那臺標(biāo)價11.29萬元的最低配的新朗逸到底長什么樣？性價比如何？是否值得購買？今天我們終于覓到了這么一臺最低配的新朗逸1.6L 手動風(fēng)尚版，下面就請大家隨著圖片一起來看看這款車吧。
● 部分地區(qū)出現(xiàn)加價情況 幅度從3000元到5000元不等
也許是經(jīng)銷商對新朗逸的產(chǎn)品很有信心，據(jù)編輯了解目前全國不少地方新朗逸都存在所謂的“地區(qū)指導(dǎo)價”。以上海為例，1.6L車型比全國指導(dǎo)價貴5000元，1.4T車型貴3000元，雖然我在與經(jīng)銷商進(jìn)一步溝通后得知，這些所謂地區(qū)指導(dǎo)價在消費者實際購車過程中，可以進(jìn)行適當(dāng)減免或者以送導(dǎo)航+貼膜等裝潢配件的方式進(jìn)行優(yōu)惠，但這種同一地區(qū)經(jīng)銷商聯(lián)合抬高售價的行為令人憤慨！希望上海大眾能予以重視，別傷了消費者的心！
● 短期內(nèi)新老朗逸共存，新款主攻中高配車型，老款主打低配
在新朗逸上市之初，廠商就表示短期內(nèi)老朗逸車型將不會停產(chǎn)，并與新款同時銷售。關(guān)于這點，我們也從經(jīng)銷商的車源配給上得到了證實，并得知新朗逸先期投放市場的車源將以中配“舒適版”和高配“豪華版”為主，而最低配的“風(fēng)尚版”供應(yīng)量較少，留出這塊市場給老朗逸繼續(xù)發(fā)揮余熱。
所謂得不到的總是最好的，越是廠商供應(yīng)量少的車，消費者卻越是關(guān)注，當(dāng)然這也與廠商宣傳新朗逸時反復(fù)提及的全系標(biāo)配“ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)”有關(guān)。你想，指導(dǎo)價比老款就貴了100元，換來的是更漂亮的外觀和更高的安全配置，換誰誰不樂意呢。廢話不多說，大家直接看圖吧。
外觀主要差異：沒有前霧燈和倒車?yán)走_(dá)、輪轂小一圈，少了點鍍鉻飾條
外觀總結(jié)：
從外觀來看，新朗逸最低配的“風(fēng)尚版”與配置更高的“舒適版、豪華版”相比，視覺差異并不算很大，其中前進(jìn)氣格柵、窗框下緣等處少的那些鍍鉻飾條算是可有可無的東西，而出于車型定位和相對便宜的價格，輪轂小一圈，輪胎品牌降一個檔次也能夠接受。但沒有前霧燈和后倒車?yán)走_(dá)這些最基本的安全配置，就有點不厚道了！
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