[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 還記得《變形金剛2》中那兩個(gè)吵鬧的小家伙——煞車(chē)Skids和擋泥板Mudflap嗎？是的，今天我們的主角就是他們中的一位，源自Beat概念車(chē)設(shè)計(jì)的全新一代Spark斯帕可，煞車(chē)Skids的原型車(chē)。當(dāng)然了，現(xiàn)在我們要談的不是電影，這是因?yàn)檎嬲?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">雪佛蘭斯帕可量產(chǎn)車(chē)已經(jīng)來(lái)到了我們面前，再也顧不上對(duì)《變2》的回憶和對(duì)《變3》的期待，在得到消息后我立馬抄起相機(jī)拿上車(chē)鑰匙沖往那個(gè)30公里之外的4S店。
從傳統(tǒng)觀念來(lái)看，斯帕可顯然應(yīng)該定義在微型車(chē)的行列。作為一款小車(chē)，要么時(shí)尚、要么實(shí)用；要么高檔，要么親民。這很容易就讓我想到了那些在現(xiàn)今市場(chǎng)上活躍的微車(chē)們，讓我們掰著手指數(shù)一下吧，嗯……奔奔、QQ、F0、熊貓，對(duì)，還有smart！不過(guò)，要是雪佛蘭告訴您，它想用這款全新的斯帕可將這所有的優(yōu)勢(shì)完全結(jié)合起來(lái)，您會(huì)相信嗎？沒(méi)錯(cuò)，我也不信。因此，親眼看一下這款小車(chē)就變得異常的迫切了。
■ 外觀造型 線條硬朗造型時(shí)尚，和現(xiàn)款車(chē)型天差地別
要是現(xiàn)在還有人說(shuō)通用五菱的樂(lè)馳好看，那么我只能說(shuō)你OUT了。上一代Spark的原型車(chē)Matiz的圓潤(rùn)造型由于被某自主品牌模仿后馳騁市場(chǎng)多年，現(xiàn)在來(lái)看顯然已經(jīng)有了審美疲勞，而隨著海外市場(chǎng)新車(chē)的頻繁推出，新一代Spark（國(guó)內(nèi)正式命名為：斯帕可）也隨著電影《變形金剛2》而浮出了水面。
從雪佛蘭概念車(chē)Beat衍生而來(lái)的斯帕可在造型上很好的繼承了前者的風(fēng)格，我們依舊能夠在車(chē)身上看到那份犀利和靈氣，而概念車(chē)上的那些激進(jìn)的設(shè)計(jì)元素顯然不適合一款量產(chǎn)車(chē)。 3640mm*1597mm*1522mm的長(zhǎng)寬高尺寸在微型車(chē)中已經(jīng)屬于不折不扣的大個(gè)子。
家族式前臉自科魯茲開(kāi)始就被廣泛的采用和推廣，以至于在某些角度來(lái)看，斯帕可的局部特寫(xiě)甚至完全等同于科魯茲。車(chē)頭的細(xì)節(jié)拿捏上，蜂窩狀中網(wǎng)被全部掏空來(lái)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供新鮮空氣，梭型大燈則用干凈利落的線條詮釋了微車(chē)也可以有兇猛的氣勢(shì)。
車(chē)頭已經(jīng)如此，車(chē)身的線條自然愈發(fā)張揚(yáng)，概念車(chē)的動(dòng)感元素幾乎被完全的保留下來(lái)。突出的前翼子板、上揚(yáng)并逐步變窄的側(cè)窗和前后突出的輪眉共同構(gòu)成了富有攻擊性的側(cè)身腰線。夸張的擾流板則更加突出了斯帕可的灑脫定位，就是要比別人更有亮點(diǎn)。
車(chē)尾的造型同樣與眾不同，倒8字形的尾燈做了熏黑處理，尾門(mén)玻璃下的弧形走線剛好將尾燈分割成上下兩部分，各自負(fù)責(zé)不同的功能。倒車(chē)?yán)走_(dá)采用2探頭，似乎看起來(lái)數(shù)量有些少，不知實(shí)際使用下來(lái)會(huì)否有BUG。而粗壯的排氣管倒是看著很唬人，但細(xì)看之下自然就露餡兒了，粗的只是裝飾件而已……
多幅鋁合金輪轂的造型中規(guī)中矩，說(shuō)實(shí)話(huà)，微車(chē)中除了smart之外，輪轂好看的車(chē)型少之又少，斯帕可的這款已經(jīng)算是不錯(cuò)了。而尺寸方面，和海外車(chē)型相比顯然又具有中國(guó)特色了，15寸變?yōu)?4寸可以降低不少成本吧？但好歹還給配了155/70 R14的馬牌輪胎，看在這個(gè)份上還是給個(gè)好評(píng)吧！