[汽車之家 車型PK] 1.6升可謂當(dāng)前家用轎車的黃金排量，它在動力和經(jīng)濟(jì)型上達(dá)到了不錯的平衡，而且還能享受購置稅的優(yōu)惠政策，因此也成了家用車市場的寵兒，大多數(shù)緊湊型車的入門級排量也都鎖定在了1.6升。通常來講，低配版車型在大多數(shù)情況下都意味著實(shí)用，今天就來看看市場上熱門的緊湊型車的入門級配置車型各自都有哪些優(yōu)勢。
鑒于市場上熱門的緊湊型車較多，主要分為歐美和日韓系車，今天我們先來看一下歐美車型，選取的標(biāo)致307、科魯茲、新寶來、朗逸、明銳和速騰都是世面上炙手可熱也是具有代表性的車型，誰最符合您的口味呢？
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● 動力和底盤
淘汰車型：新寶來
淘汰理由：使用落后的2氣門發(fā)動機(jī)
| 參數(shù) | 307 1.6 手動舒適 | 新寶來1.6L 手動時尚型 | 科魯茲 1.6 SL MT | 朗逸 1.6 手動品悠 | 明銳 1.6L 手動逸致 | 速騰 1.6L 手動時尚 |
| 廠商指導(dǎo)價： | 10.68萬 | 10.78萬 | 10.89萬 | 11.28萬 | 12.34萬 | 13.28萬 |
| 發(fā)動機(jī)： | 1.6L 106馬力 L4 | 1.6L 100馬力 L4 | 1.6L 117馬力 L4 | 1.6L 105馬力 L4 | 1.6L 105馬力 L4 | 1.6L 100馬力 L4 |
| 變速箱： | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
| 最大馬力(Ps)： | 106 | 100 | 117 | 105 | 105 | 100 |
| 最大功率(kW)： | 78 | 74 | 86 | 77 | 77 | 74 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： | 5750 | 6000 | 6000 | 5000 | 5000 | 6000 |
| 每缸氣門數(shù)(個)： | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | 2 |
| 最大扭矩(N·m)： | 142 | 145 | 150 | 155 | 155 | 145 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： | 4000 | 3800 | 3800 | 3800 | 3800 | 3800 |
『科魯茲的1.6L發(fā)動機(jī)帶雙可變氣門正時』
在上述的車型中，科魯茲的發(fā)動機(jī)最新，而且技術(shù)也是最先進(jìn)的，它采用雙可變正式氣門技術(shù)，保證了各種工況下的燃燒效率，功率和扭矩在上述車型中也是最出色的。
『速騰和新寶來的1.6L發(fā)動機(jī)已顯老態(tài)』
上面有四款車型來自大眾公司，其中新寶來和朗逸都是大眾上一代PQ34緊湊型車平臺的衍生車型，而明銳和速騰則采用了最新的PQ35平臺，而發(fā)動機(jī)方面也是互相通用：朗逸和明銳的發(fā)動機(jī)相同，排量為1.6升，每缸四氣門；新寶來和速騰的發(fā)動機(jī)也完全相同，不過盡管排量也為1.6L，但每缸兩氣門的結(jié)構(gòu)在今天已經(jīng)不太入流了，因此在功率上和扭矩上都不占優(yōu)勢。
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 307 1.6 手動舒適 | 新寶來1.6L 手動時尚型 | 科魯茲 1.6 SL MT | 朗逸 1.6 手動品悠 | 明銳 1.6L 手動逸致版 | 速騰 1.6L 手動時尚型 |
| 后懸掛類型： | 可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿 | 扭力梁式半獨(dú)立懸架 | 扭力梁式半獨(dú)立懸架 | 扭力梁式半獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 |
| 前輪胎規(guī)格： | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
| 后輪胎規(guī)格： | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
雖然新寶來和速騰的發(fā)動機(jī)同樣落后，但之所以沒有淘汰速騰的原因是，速騰的PQ35平臺較新，而且采用了多連桿的獨(dú)立后懸掛，再加上大眾不錯的底盤調(diào)教，使速騰在乘坐舒適性和操控性上都有較大優(yōu)勢。
『科魯茲（左）和速騰使用更寬的205mm輪胎』
另外，科魯茲和速騰都采用了寬度為205mm的輪胎，而其它車型的輪胎為195mm，更寬的輪胎在行駛穩(wěn)定性上和抓地力上表現(xiàn)會更好。
