[汽車之家 初步海選] 前幾天，我們介紹了2010款的中型車和中大型車，這些車雖然沒有涵蓋所有的主流在售車型，但畢竟經過改款之后這些2010款新車型能夠更多地抓住消費者的眼球，所以關注度會高一些。但是更高的關注度是不是一定意味著更高的銷量成績呢？那可不一定，我們的消費者群眾們“眼睛都是雪亮”的，如果你是家庭用戶，還對哪個2010款新車型拿不太準的話，今天的文章或許能夠幫你一把。
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在廣州車展上，2010款的悅動正式上市了，但其實在此之前，很多經銷商處都已經到車甚至開始賣了，加上2010款悅動初看上去變化很小，所以似乎關注的人并不是很多，其實事實并非這樣。
首先悅動每個月有20000臺左右的銷量，所以關注的人自然會非常多，換裝新發動機對于即將買悅動的人自然意義也十分大，其次悅動的改款其實比大部分車型的小改款更有意義，它的這次升級就像景程一樣，是一次通過換心臟而重新煥發生機的過程。
『2010款悅動使用和i30相同的發動機』
悅動此次推出的2010款1.6車型通過采用γ（Gamma）系列發動機，動力指標比老款的α系列提高了12馬力和10牛米，而且據廠家介紹，燃油經濟性也會有很大幅度的提高，消費者得到的實惠還有：新的γ發動機采用正時鏈條設計，每行駛6萬公里時不用再去更換正時皮帶，從而每次能節省一至兩千元的費用。除此之外，2010款悅動的儀表臺還加入了水溫表，無水溫表的設計在剛推出時飽受爭議，水溫表能讓駕駛者更加了解發動機的工作狀態，所以還是有一定用處的。
『2010款悅動的儀表加入了水溫表』
總體來說，2010款悅動的變化雖然在外表上幾乎看不出來，但對于消費者還是比較合適的，而且從經銷商處反饋的信息來看，老款可以優惠五千至一萬元，新款車型上市之后馬上就能至少優惠三千元，那么對于消費者來說還是比較劃算的。
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2010款翼神是全新的車型，也是東南比較難得的一款同步引進車型，更可貴的是，藍瑟·翼神除了外觀局部細節和部分配置與進口車型有細微的區別之外，國產車型幾乎原版引進，相信對于喜歡日系或者三菱車型的人來說，這絕對是一個好消息！
此外翼神還給我們一個不小的驚喜：價格。或許是知道自己的品牌不是非常主流，或許知道擠入競爭激烈的緊湊型車市場有不小的難度，翼神并沒有定出很高的價格。相反，我覺得翼神的價格相當親民，特別是1.8車型的價格有吸引力，入門車型的價格為10.98萬元，舒適型CVT車型為12.98萬元。2.0車型的價格稍貴，但配置也比較豐富，氣簾、ESP、方向盤換擋、電調真皮座椅、氙燈、感應雨刷等都有配備。
根據目前經銷商處的反饋來看，翼神的銷售勢頭很不錯，而且加價情況也很少發生，希望這款車能給緊湊型車市場帶來新的血液，也希望東南憑借這款車而走出生產落后、淘汰車型的局面。
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