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[汽車之家 初步海選] 快到年底了，相信有不少忙活快一年的人要打算給自己添置一輛新的座駕，特別是那些受金融危機影響不太大行業的領軍人物們。我們今天的文章就從他們的角度來看看，如果要買一輛中大型車的話有什么選擇余地。有一個好消息和一個壞消息要同時告訴他們：好消息是市場上主流的中大型車現在都推出了最新的2010款，甚至還有全新上市的車型；壞消息是一般新車型剛上市時候的價格都比較高，所以優惠不多，這些中大型車們也不能夠免俗。

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● 2010款奧迪A6L：最為穩妥的選擇

“買中大型車，A6L是最為穩妥的選擇”，這句說絕非空口無憑，不信的話你看看每個月的銷量表就知道了，A6L的銷量在八千至一萬輛左右，而其他所有車型加起來也不過是和他相當。當然A6L的穩妥還有另外一層含義：如果你買了一輛5系或者E級，別人可能會覺得你無非賺了一點錢，但如果你買的是A6L，那么在這層含義之外有的人可能還會再多一些想法。沒辦法，這是奧迪在中國市場這么多年積攢下來的。

『奧迪A6L能提供五種排量的發動機可選，競爭對手望塵莫及』

當然了，A6L也不是空手套白狼，不管是配置還是性價比都很有優勢。論空間，那是傳統優勢項目，雖然5系和S80的空間也不小，甚至可能還比A6L大，但只要你不嫌他小就行了，難道不是這樣嗎？論動力，從2.0T到3.0T，奧迪的可選擇范圍比其他品牌都寬；論價格，不管是入門車型還是熱賣車型的售價都比競爭對手低一些，而且還有非常靈活的市場優惠政策；論維修保養，似乎沒有哪款中大型車能比他更方便了。

奧迪A6L于8月份便推出了2010款的車型，相比之前的09款車型，外觀和內飾沒有任何變化，因為08款其實已經做了非常大的改進，LED的大燈和尾燈還能夠時髦很長時間，所以A6L的這次升級主要是針對配置。最大的變化就是全系除最低配一款手動車型之外標準配置了硬盤式3D導航的第三代MMI多媒體交互系統，這款導航不像以往的電子地圖存儲在光盤中，而是存儲在MMI系統自帶的硬盤中，而且可以將城市中的重點建筑物以立體的形式顯示，新系統還在中央旋鈕上方增加了8方向操縱桿，方便導航和DVD使用。

『2010款后排乘客調整副駕駛座椅的按鍵』

而在各排量的豪華型和3.0T車型上還增加了舒適包，主要是后排右側乘客可以調節前排副駕駛座椅的位置，從而為他們提供更為優秀的空間和視野，這項配置雖然并不先進，但因為競爭對手很多已經具備此功能，所以算是A6L補上了這塊短板。

當然了，對于2010款奧迪A6L你可能會稍有些不滿，配置增加是改款車型理所應當的事情，但稍微增加了一些配置就直接在售價上體現出來，是不是有點太斤斤計較了？的確是這樣，2010款增加配置的車型售價也或多或少上漲了一些，但3D導航的確非常先進，為此買單似乎也在情理之中，更何況奧迪已經摸透了潛在消費者的心理：已經花四五十萬買車了，還在乎這一兩萬塊錢嘛。

的確是這樣，2010款A6L的銷售依然火熱，優惠幅度也沒有之前的08款大，但如果你買車必須要考慮面子的因素，那么在選擇中大型車的時候，A6L仍然是你揮之不去的備選車型。