[汽車之家 實拍] 06年底特律車展上，昂科雷的原型車Enclave概念車就驚艷登場，當時就有無數的人期待這款車的量產，果不其然，在去年5月的時候，昂科雷在北美市場進入正式銷售階段，并迅速在豪華SUV陣營里超過了20%的占有率，這在一直由日系和歐系SUV壟斷的北美市場中不得不說是個奇跡。而今，這款包攬了年度全美最佳SUV獎項，實現大滿貫的豪華SUV將于2008年11月18日正式登陸中國市場。
我們從滬上部分4S店獲悉，就在本月12日昂科雷將會在滬上某沿海高爾夫球場舉行正式上市前的首度公開試駕會，邀請對象為所有4S店銷售人員以及有購車意向的部分消費者。于是，我們本次實拍試駕也主要以消費者的身份參與，盡可能多的去體會這款全新豪華SUV的獨到之處。
注：由于現場并未邀請媒體進行公開拍攝，故所有的照片均由卡片機拍得，無論是效果還是內容的全面性都不甚理想。待昂科雷車型正式上市后，汽車之家將會另行發布正式的實拍文章，更多車型實拍照片可查看汽車之家圖片庫，敬請關注。
★ 外觀霸氣十足 線條動感流暢
在昂科雷所涉及的豪華SUV市場中，主要的競爭對手有豐田的普拉多，豐田漢蘭達，次要競爭對手有沃爾沃XC90，雷克薩斯RX350，英菲尼迪FX35和謳歌MDX。外觀是購車者對車輛的第一印象，昂科雷當然也不會輸給以上的競爭者。
『車體基本參數，3020mm超長軸距』
車身線條非常流暢，優美的流線型車頂輪廓線襯托著車頂鍍鉻梁，顯的纖長流暢。出色的空氣動力學設計讓昂科雷的風阻系數僅為0.358，這對于駕駛性能和然后經濟性都有不小的幫助。
CXL2高配車型使用7幅高亮鍍鉻鋁輪轂，由于拍攝條件的影響，我們的照片并沒有拍出實際的高亮效果，僅能粗略的看清輪轂的樣式。個人認為昂科雷CXL1和CXL2車型的輪轂都非常的漂亮，耐看。
『高亮度HID晶鉆隨速轉向氙氣燈』
對于豪華SUV很少使用到的旅行架，昂科雷同樣采用了鍍鉻裝飾，拋開實用性不說，光是作為裝飾件還是非常的漂亮。
從車尾來看，雙對稱大孔鍍鉻排氣管確實非常的氣派，但是千萬別以為它的聲音會如同外觀般粗曠，相反實際駕駛中昂科雷的安靜程度讓我們驚訝！尾部中置霧燈設計在很多通用高檔車型上均有安裝，昂科雷當然不會例外，只是。。。倒車的時候千萬要小心！當然倒車雷達和倒車影像系統會幫助車主更好的進行泊車操作。