四驅(qū)結(jié)構(gòu)奧迪(進(jìn)口)-奧迪Q5(進(jìn)口)
相關(guān)車(chē)型：奧迪Q5(進(jìn)口) 2013款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
節(jié)選自《3.0T寶馬X3請(qǐng)小心！實(shí)拍奧迪Q5 45TFSI》
相關(guān)車(chē)型：奧迪Q5(進(jìn)口) 2010款 3.2FSI 運(yùn)動(dòng)版
Q5四驅(qū)結(jié)構(gòu)分析：
廠(chǎng)商介紹：Q5和Q7采用一樣的四驅(qū)結(jié)構(gòu)，在中央差速器（差速鎖）部分使用的是托森自感式鎖止的差速器結(jié)構(gòu)，前后橋的位置（輪間）不含機(jī)械鎖止裝置，是常規(guī)的開(kāi)放式差速器，同時(shí)廠(chǎng)商宣稱(chēng)當(dāng)出現(xiàn)輪胎打滑情況，電子輔助系統(tǒng)可以對(duì)打滑輪進(jìn)行單獨(dú)的防滑制動(dòng)。
節(jié)選自《公路及越野全面展示 測(cè)試奧迪Q5 3.2》
快速閱讀：奧迪Q5(進(jìn)口)的全部文章