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四驅(qū)結(jié)構(gòu)奧迪(進(jìn)口)-奧迪Q5(進(jìn)口)

    Q5四驅(qū)結(jié)構(gòu)分析:

汽車(chē)之家 進(jìn)口奧迪 進(jìn)口奧迪Q5 2010款 3.2 運(yùn)動(dòng)版

    廠(chǎng)商介紹:Q5和Q7采用一樣的四驅(qū)結(jié)構(gòu),在中央差速器(差速鎖)部分使用的是托森自感式鎖止的差速器結(jié)構(gòu),前后橋的位置(輪間)不含機(jī)械鎖止裝置,是常規(guī)的開(kāi)放式差速器,同時(shí)廠(chǎng)商宣稱(chēng)當(dāng)出現(xiàn)輪胎打滑情況,電子輔助系統(tǒng)可以對(duì)打滑輪進(jìn)行單獨(dú)的防滑制動(dòng)。

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