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電池組寶馬(進口)-寶馬iX

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

電池組

    除了電機能力夠強外,電池的放電能力也是很重要的一環(huán)。M60使用的電池和xDrive 50的車型完全一樣,即物理總?cè)萘繛?11.5千瓦時、可用容量為105.2千瓦時的電池包。NCM 811方形電芯來自于三星SDI,電池成組方式為5P100S,額定電壓為369V。

寶馬(進口) 寶馬iX 2022款 M60 歐洲版

    但不知是否因為要頻繁應(yīng)對高功率輸出,電池管理系統(tǒng)方面做了調(diào)整,電池充放電能力均有明顯提升。在運動模式下,每次峰值輸出的時間都很長,而且長時間高功率輸出后只需非常短的休息便可重新滿功率輸出。

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    此外,我們也對iX M60進行了充電測試,在電池電量為19%時插入電槍,瞬間功率就可以飆升到186千瓦,隨后功率不斷穩(wěn)步爬升,在電量32%時達(dá)到最高功率195千瓦,比官方稱在45%左右才達(dá)到峰值功率要快不少。

相關(guān)車型:寶馬iX 2022款 xDrive50

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