舍弗勒為自動駕駛提供數字化控制單元
2019-09-2228.9萬0
搖曳金星評論：
[棒棒噠][色][棒棒噠][色]
搭配超級算法 蓋瑞特推出電動渦輪增壓
2019-09-2228.7萬0
泉州車友2199624評論：
是不是轉速高了不用泄壓而是開始利用廢氣發電。
布局出行 從技術成果看麥格納如何轉型
2019-09-2226.8萬0
之家車友2372904評論：
都想轉型科技行業，記住自己是造車的啊。
2020年上市 塔塔推新型電動車動力總成
2019-09-2129.9萬0
sushilang評論：
這文章真的是作者一個字一個字寫出來的么？是不是和時代有點不同...
擴建電動車隊 FCA在意大利測試V2G技術
2019-09-2129.1萬0
GritZh評論：
愛看不看，沒人非得讓你看
目標500Wh/kg Alise將推新一代鋰硫電池
2019-09-2017.5萬0
娃哈哈JH評論：
期待鋰鈾電池[棒棒噠]
博格華納堅定中國市場將迎來混動大發展
2019-09-2016.0萬0
Jonen1999評論：
比亞迪都集成完畢了，你們才開始集成。下一代又開始出來了。哎，...
實現批量生產 巴斯夫新材料助汽車減重
2019-09-2011.1萬0
samuel20130915評論：
解決材料的耐久性，強度上的要求，還有一個就是合適的價格，減重...
生產車載顯示器玻璃 旭硝子在中國建廠
2019-09-1915.5萬0
重慶車友9818172評論：
高爾夫就是用的這個玻璃
零部件“雙百強”整體營收增速明顯放緩
2019-09-1911.2萬0
重慶車友7934704評論：
我的hjsjjdjdhdhdjdjdjhdjdjfjfjfj...
避免司乘相撞 現代推中置側方安全氣囊
2019-09-199.9萬0
蘇州車友9301535評論：
在天朝，所有合資車都簡配。
簽訂量產大單 SK成為法拉利電池供應商
2019-09-1911.1萬0
sjx1984001評論：
目的不是為了賺錢，因為一年賣不了多少臺，主要為了做廣告，看法...
充電時間縮短一半 德爾福推800V逆變器
2019-09-199.5萬0
選車就是在選供應鏈 這些變革你要知悉
2019-09-1912.7萬0
saber00評論：
10年買車第一次加油6.18,14年換車加油7.2，今年換車...
鑰匙即服務 本田e配備大陸集團虛擬鑰匙
2019-09-1819.2萬0
app72xad9評論：
10萬下入手[棒棒噠]
保時捷Taycan上的扁線電機或成技術主流
2019-09-1720.0萬0
深圳車友6815122評論：
編輯水平不行，連國內扁線電機現狀都沒有研究過。
未來出行說 這屆大會的看點都在這里了
2019-09-1717.3萬0
莎娜熱窩評論：
作為個人消費者，不需要自動駕駛。二十年三十年都不需要。
增資3億美元 現代汽車工廠投產新技術
2019-09-1717.4萬0
xdog評論：
燃油發動機仍然有潛力，還應發展
推進電動車計劃 寶馬在泰國建電池工廠
2019-09-1712.0萬0
望秋月評論：
插混不如油混好，也不符合用車習慣。 要自己建充電樁，又得花好...
CSIRO/Piotrek開發下一代固態鋰電池
2019-09-1628.7萬0
hxy8212評論：
澳大利亞人果然是牛皮大王！
寶馬/巴斯夫等成立歐洲第二大電池聯盟
2019-09-1631.5萬0
噪音示警 特斯拉Model 3推行人預警系統
2019-09-1634.2萬0
parroter評論：
搞的好像高速沒有問題一樣
支持多系統 大陸推未來汽車駕駛艙平臺
2019-09-1536.6萬0
數碼大蟲蟲評論：
這么大的屏幕，請問我開車還用看路嗎？不需要看路倒是可以玩一下...
巴斯夫開展歐洲電動車廢舊電池回收項目
2019-09-1535.0萬0
wymax8評論：
其實電池材料回收是有利可圖的，只不過之前由于電動汽車的發展剛...
實現零碳排放 歐盟需擴建電動車充電站
2019-09-1450.3萬0
咕咕叫的貓評論：
在努力哦寶寶！零碳排放也不是單純的在排放方面保持零輸出，企業...
本特勒/博世共同設計電動豪華車平臺
2019-09-1336.6萬0
金頭蒼蠅評論：
賓尼法利納神馬時候也成印度人的了？
“三頂帽子”可摘 零部件企業加速轉型
2019-09-1233.1萬0
臨沂車友7117963評論：
為何在濰坊開會，盛瑞在此，請多關照……
提升電動車產能 戴姆勒向孚能采購電池
2019-09-1226.9萬0
寂忘心評論：
產量跟不上，新的電池廠還沒建好
修訂稿發布 東風零部件上市又進一步
2019-09-1226.4萬0
信息足夠燃 長城零部件海外集體亮相
2019-09-118.4萬0
實在真的想不出名字評論：
支持長城。我9年多的長城還在開
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