aaa国产精品视频_亚洲精品成人少妇_香蕉久久aⅴ一区二区三区_日韩理论在线

當前位置:首頁 > 緊湊型SUV > 雷克薩斯UX > 2022款 > 車型詳解 > 車輛懸架

車輛懸架雷克薩斯-雷克薩斯UX

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

    UX的懸架結構為前麥弗遜后多連桿,在這個價位的SUV里算是十分主流的裝備,懸架表現給人的第一感覺就是比較硬朗,壓過路上的井蓋時,車身動作反應迅速,“咚咚”兩聲非常干脆就完成對抗,沒有多余的彈跳。不過其實它的舒適性表現并不差,濾振處理很干凈,還有一點韌性,感覺足夠扎實,但絕對不沉悶,整副身手傳遞出來的是滿滿的活潑風味。對了,頂配的F SPORT版車型還配置有AVS適應式可調懸架,有了它的幫助,在彎道中車身表現會更加穩健。

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2019款 250h F SPORT

車輛懸架

主站蜘蛛池模板: 琼结县| 英吉沙县| 翁牛特旗| 康定县| 东阿县| 铅山县| 安义县| 繁峙县| 黄陵县| 阳城县| 二连浩特市| 洪湖市| 枞阳县| 含山县| 德安县| 黑山县| 开鲁县| 同仁县| 吉木萨尔县| 广丰县| 玉树县| 沐川县| 阿拉善右旗| 辽阳市| 利津县| 彝良县| 江口县| 阿城市| 武鸣县| 内丘县| 松江区| 郸城县| 明星| 颍上县| 安龙县| 来安县| 河东区| 邯郸市| 图木舒克市| 馆陶县| 镇雄县|