aaa国产精品视频_亚洲精品成人少妇_香蕉久久aⅴ一区二区三区_日韩理论在线

當前位置:首頁 > 跑車 > V8 Vantage > 2013款 > 車型詳解 > 車輪輪胎

車輪輪胎阿斯頓·馬丁-V8 Vantage

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

車輪輪胎

車輪輪胎

阿斯頓·馬丁 V8 Vantage 2018款 4.0T V8

    在這副精悍的外表下,四只20英寸的鍛造車輪就顯得格外強有力,里面前400mm/360mm的剎車盤也將輪圈填充得十分飽滿;制動卡鉗為前6活塞后4活塞,這一點也不意外;Vantage使用的輪胎是倍耐力P ZERO,并沒用DB11的那套搏天族S007。恩,估計這車一點兒也不想和007扯上關系。

主站蜘蛛池模板: 卓尼县| 龙陵县| 广丰县| 师宗县| 泗阳县| 高清| 南充市| 汶川县| 揭西县| 含山县| 惠安县| 台江县| 娄烦县| 宁南县| 黄浦区| 商丘市| 桑日县| 东港市| 临猗县| 扶风县| 巴彦淖尔市| 任丘市| 隆林| 宁德市| 兴仁县| 巴彦淖尔市| 镇坪县| 衡南县| 黄石市| 尼木县| 永嘉县| 合肥市| 屏东县| 洛川县| 雷波县| 伊宁市| 宁远县| 许昌市| 分宜县| 社旗县| 浮梁县|