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油耗/能耗東風(fēng)英菲尼迪-英菲尼迪Q50L

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

油耗測(cè)試

通用凱迪拉克 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪華型

    此次油耗測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)為四輛車(chē)一同行駛,期間經(jīng)過(guò)了環(huán)路、高速路、城市道路等路況,共同行駛109公里,行車(chē)電腦顯示的平均時(shí)速為30km/h。值得一提的是,這四輛車(chē)中只有凱迪拉克ATS-L 28T不帶有自動(dòng)啟停功能,所以在等紅燈怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)一直工作,這也對(duì)它的油耗成績(jī)產(chǎn)生了一定影響。最終,英菲尼迪Q50L 2.0T以微弱優(yōu)勢(shì)勝出。

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