[汽車之家 用車養(yǎng)車] 身邊常有想買車的朋友因?yàn)橐粋€(gè)配置而糾結(jié)，那就是氙燈。氙燈大多只在一些中高檔車的中高配車型上才有配備，因此在很多消費(fèi)者的眼里氙燈就是亮度強(qiáng)、檔次高的代名詞，那么配氙燈一定就比配鹵素?zé)粢獜?qiáng)嗎？今天的文章就通過幾個(gè)小測(cè)試來為大家講解。
測(cè)試背景
目前原廠汽車大燈的最常見的光源無非氙氣燈和鹵素?zé)魞煞N，大多數(shù)情況下氙氣燈都會(huì)配合透鏡使用，只有少數(shù)車輛會(huì)使用不加透鏡的氙燈（如八代雅閣、老天籟、老皇冠等少數(shù)車型），這樣的搭配雖然可以減少透鏡的成本，但是光線比較分散，對(duì)于對(duì)向來車是一種威脅，因此目前只有為數(shù)不多的廠家這樣搭配氙燈，所以不具參考性。最終本次氙燈的測(cè)試對(duì)象確定為最常見的配備氙燈+透鏡組合的車輛。
按說出于公平的考慮，鹵素?zé)粢矐?yīng)當(dāng)使用與氙燈同品牌，且同樣配備透鏡的車型來參與測(cè)試，但是選來選去我們發(fā)現(xiàn)，鹵素?zé)襞渫哥R的車雖然也有一些，但是同一車型中，低配是鹵素+透鏡，高配是氙燈+透鏡的似乎不多，因此將它作為測(cè)試樣本，不夠貼合買車人的糾結(jié)所在。
既然文章從消費(fèi)者選車時(shí)的糾結(jié)說起，那我們就以市面上有代表性的燈光搭配入手，因此最終我們測(cè)試車輛就定為最常見的兩種組合：氙燈+透鏡和鹵素?zé)?反光罩兩種配置間的對(duì)比。
● 比外觀：氙燈看起來更亮/顯檔次
很多人認(rèn)為氙氣燈比鹵素?zé)袅梁芏啵瑸榇宋覀儗膳_(tái)測(cè)試車在夜晚開啟近光燈后進(jìn)行對(duì)比。從效果上看兩種光源在夜晚都非常顯眼，并且氙燈色溫普遍偏高造成光線顏色偏白，因此在光線黑暗的夜晚白光的反差要比黃光的鹵素?zé)舸笠恍瓷先ゴ_實(shí)更亮更顯眼。
另外，透鏡有聚光的作用，因此氙燈+透鏡的組合要比鹵素+反光罩的組合顯得亮不少，同時(shí)也更顯檔次。
● 比寬度：氙燈+透鏡組合更強(qiáng)
很多人認(rèn)為氙燈比鹵素?zé)粢玫牧硪粋€(gè)因素還在于照射范圍上，為此我們將兩臺(tái)測(cè)試車停放在面對(duì)墻面1米的位置，開啟燈光后測(cè)量照射寬度。
從測(cè)量結(jié)果來看，氙燈+透鏡組合的照射寬度的確要比鹵素+反光罩組合照射的寬度廣一些，視覺上看差距還是比較明顯的。不過需要注意的是照射寬度和光源本身沒有關(guān)系，主要取決于是否使用透鏡，并且透鏡帶來了明顯的分割切線，它可以更好的控制整體寬度，比普通反光板的效果更好。
● 比視線：兩種組合各有利弊
無論用什么樣的燈光，大燈一定是為駕駛員更安全駕駛服務(wù)的，那么車內(nèi)的視覺感受有什么區(qū)別么？我們回到駕駛員的視角，將兩臺(tái)測(cè)試車分別開啟近光燈，此時(shí)氙燈+透鏡組合的亮度明顯高于鹵素+反光罩的亮度。
在氙燈+透鏡聚光后投射在地面的效果來看，甚至地面上的瀝青顆粒都可以被明顯觀察到，然而鹵素+反光罩的組合這方面恐怕就要弱一些了，顯然大家認(rèn)為的換了氙燈更亮的說法沒有任何問題。
也有一個(gè)弊端，就是氙燈+透鏡組合的亮度分布不夠均勻，透鏡可以保證中間區(qū)域很亮，但兩側(cè)則比較暗，很多區(qū)域雖然能掃到一些光線，不具備安全觀察的條件。然而鹵素+反光罩的組合則與它恰恰相反，沒有透鏡幫助也許亮的地方?jīng)]有氙燈那么亮，其他區(qū)域亮度相對(duì)均勻，不會(huì)出現(xiàn)明顯的視覺衰減區(qū)。
● 遠(yuǎn)光燈的差異：氙燈受空氣質(zhì)量影響較大
遠(yuǎn)光燈的效果與近光燈的情況類似，氙燈+透鏡組合的照射效果明顯優(yōu)于鹵素+反光罩組合，無論是從覆蓋面積還是亮度都是如此。
因此在漆黑的夜晚，開啟氙燈+透鏡的遠(yuǎn)光效果肯定是最佳選擇，但這也是有條件的，就是空氣質(zhì)量和能見度不能太差。
由于氙燈的色溫一般較高，在遭遇能見度不好的霧天等環(huán)境下，會(huì)和懸浮在空氣中的細(xì)微顆粒發(fā)生漫反射，造成眼前一片白的效果，反而對(duì)于安全有很大的威脅。此時(shí)普通鹵素?zé)舻拇┩噶t要有一些優(yōu)勢(shì)，霧天會(huì)更加游刃有余一些，因此很多近光配備氙燈+透鏡的車型，遠(yuǎn)光會(huì)保留鹵素?zé)?反光罩的組合。
氙燈作為遠(yuǎn)光另外一個(gè)弊端就是開啟時(shí)間有滯后，由于發(fā)光性質(zhì)不同，氙燈開啟時(shí)間要比鹵素?zé)袈恍Ｒ虼嗽诔嚽盎螣魰r(shí)氙燈會(huì)明顯滯后，使用上不如鹵素?zé)糇匀纭?/p>
當(dāng)然為了解決這一弊端，很多車型的大燈設(shè)計(jì)為遠(yuǎn)近光一體，它是利用一個(gè)反光板將近光燈光線反射的更高更遠(yuǎn)一些，來代替遠(yuǎn)光氙燈單獨(dú)開啟的工作程序。
● 對(duì)于對(duì)方車輛及行人的影響
對(duì)于鹵素?zé)糸_遠(yuǎn)光的行為來說，氙燈+透鏡組合遠(yuǎn)光燈上要“可怕”的多。對(duì)于那些對(duì)向的駛來的駕駛員來說，如果用晃眼來形容鹵素?zé)糸_啟遠(yuǎn)光的效果，那么氙燈開啟遠(yuǎn)光用“極為刺眼”一點(diǎn)不為過，瞬間可以造成人眼的致盲。
因此夜晚駕駛車輛要嚴(yán)格遵循燈光的使用規(guī)定，尤其是遠(yuǎn)光也是氙燈的車主，更要謹(jǐn)慎使用。
