[汽車之家 用車養車] 2012年7月17日，一段名為《寶馬X6逼停小車毆打車主》的視頻在網絡中廣泛流傳，視頻是由小車車主的行車記錄儀拍攝下來的，視頻尾段一位身材魁梧的寶馬X6駕駛員毆打小車車主的畫面讓人心有余悸，究竟結下了哪般深仇大恨讓兩人在馬路上大打出手？
● 事件緣由
我們反復觀看整段視頻后發現，在視頻的前兩分鐘時間里，路上車流量并不大，所有車輛都按部就班的行駛著。然而轉折點出現在視頻的2分27秒，前車（拍攝車）通過一個路口后想從中間車道并入左側車道，伴隨著轉向燈聲音的響起，前車（拍攝車）迅速并入了左側車道，很快畫面右側中間車道出現了一輛并排行駛的紅色寶馬X6。
● 回顧事件全過程可以點擊以下視頻
『從視頻中2分27秒開始兩臺車就開始“較勁”』
此時兩車前方路況良好，但兩車始終并排行駛，并且車速不快，我們推測應該是此前小車向左側并線的動作影響到寶馬X6，所以寶馬追上小車表示不滿。隨后的幾分鐘里，寶馬X6在小車前方騎線行駛，忽快忽慢，并且屢次干擾小車超越?？赡苁且幌盗械男袨榧づ诵≤囓囍鳎谶M入一個擁堵路段時，小車車主追上前去敲打玻璃想與其理論，隨后火爆的毆打場景一觸即發。
顯然又是一起因開車中的一點點小誤會引起的事故，這不免讓我們聯想起近來一個新興詞語“路怒癥”。在整個事件中，矛盾雙方都存在一些問題，也正是這些問題導致了事情的升級，并最終由“路怒癥”這個心理狀態引發的火爆的一幕，那下面我們就一一分析一下在這個事故當中兩臺車的存在的問題。
● 問題一：兩車同時并線，后車未讓前車
在小車通過路口即將向左并線的前幾秒鐘不難發現，通過路口時對向車道內有車輛調頭進入與小車（拍攝車）通向的左側車道內，因此可以判斷此時寶馬X6并沒有行駛在左側車道，而是與小車同為中間車道。在雙雙超越左側車輛后都想同時并線進入左側車道。由于率先并線的小車（拍攝車）擋住了寶馬的去路，因此寶馬車駕駛員對此有些怨氣，這也成為了之后造成沖突的最根本原因。
● 問題二：小車開啟轉向燈后沒有觀察后方情況
『在這個時間點，你可以從視頻中聽到‘叭’的一聲打轉向燈的聲音』
隨后視頻進行到2分29秒，小車幾乎是在開啟了轉向燈的同時就進入了左側車道，從并線的線路來看，不免有些倉促和生硬。并且在開啟轉向燈前后后沒有及時觀察后方情況，對可能率先有并線意向的寶馬X6造成了影響，也為后續的沖突埋下了隱患。
● 問題三：寶馬車主不依不饒
小車在完成并線后，很快寶馬X6從右側趕上并且與小車并排行駛了一段時間，雖然寶馬駕駛員當時的心情我們可以理解，但是這種追趕行為是絕不提倡的。因為你的行為此時不會得到任何好的結果，追上去顯然是為了所謂的“報復”甚至“挑釁”。
● 問題四：矛盾沒有及時化解
其實事情發生到這個地步仍然有緩和的機會，雖然兩車并排的一段時間里沒有任何言語的記錄，但是顯然兩人在短短幾秒鐘有過短暫“交流”，并且積怨在這幾秒鐘再次升級。設想如果小車司機此時放下身段，拿出一個高姿態表示歉意，也許就不會有后面的事情發生了。
● 問題五：寶馬駕駛員行為過激
遺憾的是雙方并沒有讓步，因此寶馬駕駛員采用了非常過激的處理方式，在此后的一段時間里，長時間跨線行駛并且忽快忽慢，在暢通的路況下不時踩腳剎車，不斷對小車進行挑釁。即便小車試圖超越寶馬，仍然被一次次阻擋，為達到激怒對方的結果而火上澆油。
● 問題六：雙方不能很好的控制情緒
也許是之前一段時間被激怒了，在進入一個擁堵路段時，小車完全可以通過變換車道而結束這次爭端，但是他卻選擇了一個最下策的解決辦法。趁寶馬緩慢前行時下車追趕并敲打車窗進行“反擊”，最終由于身體條件差別太大，而被寶馬司機“暴打”。同時寶馬車主在一系列的挑釁之后也并沒有消氣，而是更加囂張的選擇武力解決，并且多次對小車司機進行毆打，讓自己的行為從簡單的斗氣升級成了違法。
這里分享一個我同事翟元的心得：每當有車別他的時候，他心里都會默默的說別他的人有急事兒，別就別了沒事兒。如果長時間別他，他就減速讓別人的車走或者停在路邊。也許有人會說你同事這不是示弱嗎？
但我到很贊同翟元的做法，在路上開車沒有不磕磕絆絆的，每一個司機如果都能做到遇到狀況讓一步的別較勁的心態，那路面上的各種事故以及由事故引發的各種“武打片”就會越來越少，我們的交通狀況也就能更好的得到緩解。
上面我們分析了造成雙方“PK武打”的各種違章問題，但雙方除了在化解矛盾問題上存在的不足以及對法規和駕駛方法的不正確使用以外，還存在了其他違法行為，這也是同樣值得我們關注的，我們也一起說說。
● 違規一：寶馬無牌無臨時號牌上路
按照相關規定，機動車上路應該正確懸掛號牌，新車需在車輛前后擋風玻璃上粘貼臨時號牌。但視頻中的寶馬車不僅沒有懸掛號牌，并且也沒有粘貼臨時號牌，顯然是嚴重違法。同時從車身上粘貼的宣傳拉花分析，這輛寶馬應該是4S店的工作用車，是否存在經常故意不懸掛號牌逃避處罰的行為，這種懷疑其實不無道理。
● 違規二：并線不開啟轉向燈
在視頻中，寶馬司機為了挑釁，多次選擇與后車近距離并線，并且不開啟轉向燈，不僅對小車構成威脅，對道路上其他車輛也造成了影響。
● 違規三：連續并線
按照相關法律法規，機動車在路上行駛，禁止連續變換兩條車道以上，視頻中寶馬司機為了惡意報復，多次連續并線，無論對于小車還是其他社會車輛，均有影響。
● 違規四：長時間跨越線行駛
為了更好的“實施”報復，寶馬司機長時間跨線行駛，同時占用兩條機動車道，對于后方正常行駛的社會車輛造成嚴重影響。如果不是“較勁”駕駛，這樣的行為如果在早晚高峰的時候更加劇了路面的擁堵。
● 違規五：壓實線開車
同樣是為了超越小車進行挑釁報復，寶馬司機多次壓實線完成超越，并且地點位于十字路口，對于車輛或行人都造成很嚴重的安全隱患。
總結：
近年來關于斗氣車造成的事故比比皆是，近期網絡中一些危險的斗氣車視頻更是引起了全社會的廣泛關注。在快節奏的社會生活狀態下人們壓力都很大，心中的壓力遇到路上的誤會往往后果會被瞬間放大，這種現象又被稱作“路怒癥”，在很多車主身上都有不同程度的體現，但是無論如何馬路上絕對不是你發泄的場所。如今汽車保有量是越來越高，作為駕駛員開車行駛在路上，一些小誤會不可避免，這就需要我們的駕駛員朋友保持一個包容的心態，安全出行平安到達才是目的，過激的挑釁非但不能解決問題，反而會造成不可挽回的后果。我們推崇文明的駕駛行為，良好的車德是每位上路的駕駛員應當具備的素質，我們的包容才會換來道路上的和諧，也真心的希望類似的事件可以不再發生。（文/汽車之家 郭驍）
★ 對于路怒癥患者的相關建議
為了避免路怒的情況發生，我們也為大家想了幾點意見，作為參考將它們列在下方：
建議一：學會為自己減壓，切勿將不良情緒帶至車內。
建議二：保持車內適宜溫度，有助于控制情緒。
建議三：出門前準備周全，避免因匆忙出門忘記物品而導致不安情緒。
建議四：開車別在路上爭吵，退一步海闊天空。
建議五：播放一些平淡悠揚的車內音樂。
『視頻中第49秒，RAV4別了賽拉圖最終導致賽拉圖失控撞向路邊?！?/p>
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