[汽車之家改裝星球]現(xiàn)款寶馬3系（G28）上市于2019年6月22日，國(guó)外首發(fā)的日期就更早了。基于龐大的保有量，對(duì)3系(參數(shù)|詢價(jià))的改裝也是層出不窮。汽車之家改裝星球的3D個(gè)性定制工具也針對(duì)3系制作了不少改裝件，讓眾多發(fā)燒友可以在手機(jī)上直接體驗(yàn)改裝的樂(lè)趣。
在眾多改件里，寬體套件絕對(duì)是最能提升車輛顏值的部分，加寬之后車輛的視覺(jué)觀感會(huì)變得完全不同。這種源于賽車的改裝一開(kāi)始是為了滿足加寬的輪距和輪胎能夠通過(guò)官方的審查而設(shè)計(jì)的，但民間改裝顯然將此發(fā)揚(yáng)光大。如果要聊3系的寬體套件，那必然少不了官方正統(tǒng)的“升級(jí)”，也就是M Power系列。M3相比3系來(lái)說(shuō)就自帶一套寬體套件。讓我們看看官方的思路是怎樣的。
『寶馬M3』
考慮到日常代步的實(shí)用性需求，M3并沒(méi)有將車體外擴(kuò)的過(guò)于明顯，能容下加寬的輪距和輪胎即可。至于后輪拱，顯然要從斜后45度來(lái)觀察。M3的后翼子板相比3系來(lái)說(shuō)明顯“胖乎乎”了不少?？傮w來(lái)說(shuō)，M3這套寬體主要還是為實(shí)用性考慮較多，沒(méi)有過(guò)度關(guān)注美感。改裝星球3D個(gè)性定制工具也基于現(xiàn)款寶馬3系（G28）開(kāi)發(fā)了外觀寬體套件。我們一起來(lái)看看細(xì)節(jié)。
為了方便看到改件的設(shè)計(jì)，我們對(duì)零件均采用了區(qū)別于整車顏色的涂裝?？紤]到與其他部件的匹配度，整個(gè)套件僅包括前后寬體輪拱，至于前唇、側(cè)裙、擴(kuò)散器等方面還是沿用了之前的零件。
前唇的部分延續(xù)了前包圍的下部細(xì)節(jié)，并適當(dāng)向下延伸；前后輪拱的寬體部分延續(xù)了車輛側(cè)面的線條，并沒(méi)有采用時(shí)下流行的鉚釘式固定，而是直接進(jìn)行隱藏式安裝。
車輛后部的寬體細(xì)節(jié)更加夸張，明顯凸出兩側(cè)的輪拱方便搭配各種不同的改裝風(fēng)格，例如HellaFlush、VIP等。后擾流板采用鴨翼式設(shè)計(jì)，直接在后備廂邊緣固定，搭配后擴(kuò)散器和雙邊共四出的排氣，一臺(tái)家用車就瞬間變身成為一臺(tái)賽車了。
來(lái)看看手機(jī)實(shí)操的界面吧，打開(kāi)3D個(gè)性定制工具，一臺(tái)3系素車就會(huì)出現(xiàn)在大家面前，我們可以通過(guò)屏幕左側(cè)的菜單欄對(duì)整車改裝進(jìn)行各種操作。
在前文預(yù)覽圖里出現(xiàn)過(guò)的改件，經(jīng)過(guò)車身同色處理后是不是協(xié)調(diào)多了。當(dāng)然現(xiàn)在安裝的只有外觀部件，又小又窄的原廠輪圈當(dāng)然不能滿足加寬之后的需求。
看看這套大尺寸多輻輪圈怎么樣？如果不合適就再換一套新的，對(duì)了前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和前唇也要換成黑色的，與輪圈搭配相得益彰。
最后一步當(dāng)然是要降低車身了，這樣一套標(biāo)準(zhǔn)的“HellaFlush”改裝就完成了，看看這負(fù)傾角和ET值，想必可以正好將輪胎上沿卡在輪拱處，達(dá)到齊平的效果吧。
在我們的3D個(gè)性定制工具里，適配的改件和車型還有很多，你可以自由選擇搭配想要的部件。我們每周都會(huì)提（ya）醒（zha）設(shè)計(jì)師推出一套不同的改件供大家自行取用。大家如何看待這套寶馬3系的寬體套件呢？在評(píng)論區(qū)和我們聊聊吧。（文/汽車之家 姜澈）
